作者WestDoor0204 (路人乙)
看板biker
标题[闲聊] GOGORO是否成功将台湾机车电车化消灭了
时间Wed Sep 17 11:37:23 2025
从几年前，为了环保，为了空污等
鼓励大家换电车，毕竟电车无噪音、无燃烧废气，能源效率好
都比传统机车对行人环境更好(光是排气管臭气可以改善多少)
但是感谢gogoro吃了政府补助，
给我们满满的大断电时代
体验寻找人生最後一哩路，找不到就推车
真实版大富翁进厂维修，荷包被掏空
或是永远排不到的保养
成功将电车打成垃圾的公司，gogoro真的惠我国机车市场许多
以前不买电车是跟不上时代，现在买了电车是对不起钱袋
看看四轮的电车变成如何，二轮电车跟狗屎一样
还在为了电池费迟迟不给自充?，宁可让电池放在家里过放损坏
也不要给用户帮忙补电
一手好牌，台湾政府喂的奶，都可以搞成这样
拉基gogoro毁电车市场
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.212.95 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1758080245.A.770.html
1F：→ kazenokage: 只是把移动排气的污染变成中火而以 118.163.218.49 09/17 11:52
2F：→ nakayamayyt: 四轮的也不流行纯电了 除了特斯拉跟 1.171.102.183 09/17 11:54
3F：→ nakayamayyt: 中国 hybrid反而变成显学 1.171.102.183 09/17 11:54
4F：嘘 ian41360: 台湾人不值得用好东西啊 111.249.235.91 09/17 11:56
5F：推 popopal: 为了环保换车就算了吧 那是恶意淘汰更耗 111.242.143.21 09/17 11:57
6F：→ popopal: 地球资源 除非你换车是卖给别人 要说想体 111.242.143.21 09/17 11:57
7F：→ popopal: 验更好生活比较妥当 除非真修到不行了 111.242.143.21 09/17 11:58
8F：推 IIIX: 大家说的电池问题比预期早出现了 114.136.251.99 09/17 12:10
9F：推 yftzeng: 补助补好补满就没问题了，毕竟台湾人都是 223.138.220.73 09/17 12:22
10F：→ yftzeng: 用便宜来治百病的 223.138.220.73 09/17 12:22
11F：→ mr2gts: 路上看还是很多人骑啊 而且都换骑的居多 114.45.174.178 09/17 12:24
12F：→ mr2gts: 乱 114.45.174.178 09/17 12:24
13F：→ SSSONIC: 呵 好东西 难怪欧美也不识货 1.160.110.104 09/17 12:41
14F：推 yesu219: 狗肉电池问题撞墙已经比预期晚了，想想 49.216.46.19 09/17 12:44
15F：→ yesu219: 手机电池2-3年就衰退很多，只是大家还是 49.216.46.19 09/17 12:44
16F：→ yesu219: 接受不了。 49.216.46.19 09/17 12:44
17F：→ slex: 断电怪狗肉好像怪怪的XD 202.39.249.154 09/17 12:46
18F：推 Feriohan: 手机电池是自己的，狗肉电池谁的？ 114.39.68.152 09/17 12:53
19F：→ Feriohan: 自己的不爽花钱换掉就好，狗肉的每个月 114.39.68.152 09/17 12:53
20F：→ Feriohan: 花钱..？ 114.39.68.152 09/17 12:53
21F：→ Feriohan: 这种电池品质还有办法继续骑也是蛮m的 114.39.68.152 09/17 12:55
22F：→ tlight: Gogoro的产品有什麽竞争力吗？卖的就是一 101.10.227.40 09/17 12:57
23F：→ tlight: 个情怀而已 101.10.227.40 09/17 12:57
24F：推 bursty: 政府补助力道不够就推不下去了 101.10.223.97 09/17 13:04
25F：推 ctes940008: 电池就是个大问题 36.237.101.107 09/17 13:17
26F：推 a1121210: 有省一点点能源 但是超不方便 包含废弃 27.51.81.243 09/17 13:41
27F：→ a1121210: 物处理 不然只算驱动车辆的部分AI是说油 27.51.81.243 09/17 13:41
28F：→ a1121210: 车从炼油到行驶 总能源效率在17% 而电 27.51.81.243 09/17 13:41
29F：→ a1121210: 车从发电到使用有30% 27.51.81.243 09/17 13:41
30F：推 PeterChen: 除非有能源密度更高 寿命更长的电池 220.142.154.54 09/17 13:46
31F：→ PeterChen: 不然无解 220.142.154.54 09/17 13:46
32F：推 gtbim: 说句公道话 gogoro有这麽糟吗 任何新东114.136.155.252 09/17 15:02
33F：→ gtbim: 西本来就都会遇到问题 油车比较没问题某种114.136.155.252 09/17 15:02
34F：→ gtbim: 程度来说只是因为油车历史都多久了～114.136.155.252 09/17 15:02
35F：→ gtbim: 骑油车的不需要笑买电车的114.136.155.252 09/17 15:02
36F：推 gtbim: Tesla不是也有电池问题114.136.155.252 09/17 15:05
37F：→ gtbim: 消费者考量自己需求认为可以就买 有问题就114.136.155.252 09/17 15:06
38F：→ gtbim: 找厂商 不就这样而已114.136.155.252 09/17 15:06
39F：嘘 TainanOHTANI: 问题是看起来没有要改进啊111.255.106.186 09/17 15:09
40F：推 benfit9072: 当时刚好搭上环保顺风车，但电池问题 1.174.97.121 09/17 15:17
41F：→ benfit9072: 跟价格压不下来导致只要补助一断直接 1.174.97.121 09/17 15:17
42F：→ benfit9072: 死 1.174.97.121 09/17 15:17
43F：推 hakuoro: 车贵一回事 换电池这商业模式走不通啊 42.73.65.24 09/17 15:21
44F：→ hakuoro: 特斯拉都赚钱 狗肉还在亏 可能哪天就倒 42.73.65.24 09/17 15:21
45F：推 agpc: 电池技术没突破，小车体的二轮车塞不下足够 36.236.220.238 09/17 15:38
46F：→ agpc: 里程的电池，加上高昂的电池後勤，终究是玩 36.236.220.238 09/17 15:38
47F：→ agpc: 不起来。 36.236.220.238 09/17 15:38
48F：推 ru04hj4: 换电站太贵了 没救了114.137.213.127 09/17 16:04
49F：→ ru04hj4: 每公里成本比特斯拉还贵根本低能114.137.213.127 09/17 16:05
50F：嘘 blackstyles: 环保有七期何必买电车 42.72.248.84 09/17 16:16
51F：嘘 edwinfan1974: 还早 111.71.97.191 09/17 16:24
52F：→ nakayamayyt: 特斯拉电池你自己用 狗肉电池衰运时 1.171.102.183 09/17 16:43
53F：→ nakayamayyt: 抽到烂的 1.171.102.183 09/17 16:43
54F：推 ucdrtz: 开放进口秒收割 61.219.175.56 09/17 16:55
55F：推 Frobel: 我比较不解的是汽车的电车、油电车都是保 36.224.77.109 09/17 16:56
56F：→ Frobel: 养便宜简单，但Gogoro搞到维修保养都贵到 36.224.77.109 09/17 16:56
57F：→ Frobel: 底是太贪心还是技术太差 36.224.77.109 09/17 16:56
58F：推 samuelyen: IONEX: 卖得少批评也少 :) 136.226.241.14 09/17 16:59
59F：嘘 sober921: 9年前谁都想不到电池科技进步这麽慢 61.228.84.68 09/17 17:02
60F：推 pcepan: 当初收的高额月租都被掏空了吗？一二代电 42.70.143.130 09/17 17:21
61F：→ pcepan: 池还没全面汰换！ 42.70.143.130 09/17 17:21
63F：→ gtbim: tesla电池之前也有断电问题 不知道後来如何114.136.155.252 09/17 17:31
64F：→ gtbim: 人类电池技术进步太慢！？114.136.155.252 09/17 17:31
65F：推 atbhao05: 自己充电就买光阳跟中华那麽多选择 118.171.66.58 09/17 17:41
66F：→ atbhao05: 如果你有买就贴上来吧 118.171.66.58 09/17 17:42
67F：推 RonanXidi: 没有开放油车店家维修，就是败笔。 49.214.10.144 09/17 17:53
68F：推 roc074: 还行吧，目前还是很多人骑阿 1.171.62.202 09/17 18:30
69F：推 a1121210: 特斯拉电池不是自己做？ 27.51.81.243 09/17 19:17
70F：推 alex0508: 推押韵 61.228.191.113 09/17 19:22
71F：→ Feriohan: 有问题找厂商，那也要解决的了问题 114.39.68.152 09/17 19:28
72F：→ Feriohan: 电池的问题解决了吗？ 114.39.68.152 09/17 19:28
73F：→ Feriohan: 今天销量会崩成这样不就因为电池里程不 114.39.68.152 09/17 19:28
74F：→ Feriohan: 足问题一样存在 114.39.68.152 09/17 19:28
75F：推 u9596g12: 看到那些电池 真的很庆幸当时没脑子热选 218.35.130.171 09/17 20:16
76F：→ u9596g12: 这个品牌的车 218.35.130.171 09/17 20:16
77F：→ u9596g12: 你的车不是你的车 光这点就打死一堆人 218.35.130.171 09/17 20:16
78F：→ Dcpp2015: gogoro 输在无法压低电池成本。 61.227.112.125 09/17 20:24
79F：→ Dcpp2015: 问题是就是gogoro 如果当时电池不采租 61.227.112.125 09/17 20:25
80F：→ Dcpp2015: 赁，改用买断制那更惨。 61.227.112.125 09/17 20:25
81F：→ Dcpp2015: 直接连量都起不来了。 61.227.112.125 09/17 20:25
82F：→ diabloque: 说话就是电车只是厂商合法捞金的手段 49.216.16.125 09/17 20:36
83F：→ diabloque: 而已，反正放着烂也没人能拿他有办法 49.216.16.125 09/17 20:36
84F：→ diabloque: ，然後现在还有盘子一直想入坑。 49.216.16.125 09/17 20:36
85F：→ caca80207: 你要买断那个续航就40公里的电池？脑子118.231.140.130 09/17 21:43
86F：→ caca80207: 进水吧118.231.140.130 09/17 21:43
87F：→ caca80207: 换电的问题是赚不到钱，不要幻想充电118.231.140.130 09/17 21:44
88F：→ caca80207: 机车能有续航力了，机车跟汽车根本是118.231.140.130 09/17 21:44
89F：→ caca80207: 不同的东西118.231.140.130 09/17 21:44
90F：推 austin0353: 油电车还是比较适合大家；狗肉当时为 210.244.85.78 09/17 21:48
91F：→ austin0353: 了冲使用量，但技术不到位，导致电池 210.244.85.78 09/17 21:48
92F：→ austin0353: 消耗超过资费收益，犹如饮鸩止渴 210.244.85.78 09/17 21:48
93F：推 kobe7610: 真的垃圾公司 223.136.75.67 09/17 23:24
96F：推 LeoXZ: 狗肉就是笑话223.143.213.103 09/18 04:41
97F：推 lifeterry: 电池充电规格不统一，哪里环保，汽车 125.229.105.29 09/18 06:26
98F：→ lifeterry: 电车，超充站这麽多选择，机车电池G厂 125.229.105.29 09/18 06:26
99F：→ lifeterry: 只能G厂的，K厂只能K厂的，赚钱想疯了 125.229.105.29 09/18 06:26
100F：→ lifeterry: ，连个基本的能源交换规格都不管，在 125.229.105.29 09/18 06:26
101F：→ lifeterry: 家自己充，还要缴月租费，电池跟垃圾 125.229.105.29 09/18 06:26
102F：→ lifeterry: 一样，是连保固都没信心给 125.229.105.29 09/18 06:26
103F：→ lifeterry: 三号充电电池，大家都做不一样尺寸， 125.229.105.29 09/18 06:28
104F：→ lifeterry: 各家专用充电器，这样是有比较环保逆 125.229.105.29 09/18 06:28
105F：推 ai16: 重点是狗肉根本没有研发电池 一心就想把电力 163.29.253.151 09/18 08:50
106F：→ ai16: 提升这件事给产业面，去赌电池在10年间会有 163.29.253.151 09/18 08:51
107F：推 keigowei: 电车那精美的续航 VS 油车愈来愈省油 49.216.40.207 09/18 08:51
108F：→ ai16: 大进步，结果是四轮车用电池大进步了 163.29.253.151 09/18 08:51
109F：→ ai16: 两轮车电池根本没厂商在意 163.29.253.151 09/18 08:52
110F：→ keigowei: 我胖迪今天骑280才加油，电车要换几次 49.216.40.207 09/18 08:53
111F：→ ai16: 比亚迪最近又搞了兆瓦闪充 1000KW 号称充电 163.29.253.151 09/18 08:54
112F：→ ai16: 5分钟能有400公里续航 163.29.253.151 09/18 08:54
113F：推 wolfrains: 因为四轮的电池比较简单 有多少空间做 49.218.140.248 09/18 09:10
114F：→ wolfrains: 多少事 49.218.140.248 09/18 09:10
115F：→ ai16: 四轮电池面临更多挑战 高温高瓦快充防撞轻量 163.29.253.151 09/18 10:02
116F：→ ai16: 耐用度都是挑战 163.29.253.151 09/18 10:02
117F：推 Arens5566: 通勤仔买个迪爵省油省到靠北，骑什麽 42.73.83.8 09/18 15:21
118F：→ Arens5566: 电车，脑袋撞到 42.73.83.8 09/18 15:21
119F：推 a1121210: 燃油车发展超过150年 当初电池早一步出 27.51.90.94 09/18 16:07
120F：→ a1121210: 来 被燃油打趴 最近刚好遇到能源跟环保 27.51.90.94 09/18 16:07
121F：→ a1121210: 议题才又起来的 27.51.90.94 09/18 16:07
122F：→ a1121210: 石油危机到现在也算蛮久了 27.51.90.94 09/18 16:08
123F：推 a1121210: 内燃机超150 第一台燃油汽车是140年 27.51.90.94 09/18 16:10
124F：推 OrangePlusXD: 原来会断电的车是好东西 哈哈223.137.247.178 09/18 16:16
125F：嘘 fever105: 不换电池 在家里充电续航根本不行101.138.207.150 09/18 16:28
126F：推 a1121210: 以前就认为纯电不行 顶多就是混合动力 118.232.17.91 09/18 17:08
127F：→ a1121210: 作为一个缓存 看未来的整合微型化系统 118.232.17.91 09/18 17:08
128F：→ a1121210: 而不是两套系统 118.232.17.91 09/18 17:08
129F：推 BrianTN17: 必痒帝那骗人的东西还有人信？！ 111.255.12.157 09/19 04:31
130F：推 nowthat: 一手好牌被打成这样也是醉了 49.216.195.135 09/19 11:47
131F：推 chigo520: 没有gogoro电车更惨吧…你导果为因了… 49.218.38.0 09/19 15:06
132F：→ chigo520: 狗肉还辉煌过，其他家有什麽好产品？ 49.218.38.0 09/19 15:06
133F：→ slimfat0202: 没有，纯粹就只是电车美梦被现实戳破 36.225.32.66 09/20 02:02
134F：→ slimfat0202: ，成本跟实用性都还没到商业化程度， 36.225.32.66 09/20 02:02
135F：→ slimfat0202: 爱买你去买，人类研发电车过程总是需 36.225.32.66 09/20 02:02
136F：→ slimfat0202: 要有人赞助资金，多少都好 36.225.32.66 09/20 02:02
137F：→ losmith: 等台湾电力结构变成核能为主火力为辅之後 1.163.200.60 09/20 12:49
138F：→ losmith: 才会考虑电动车 不然说环保都是假的 1.163.200.60 09/20 12:49
139F：→ losmith: 最近9年火力发电占比都要90%了...真的鸟 1.163.200.60 09/20 12:50
140F：→ losmith: 而且一边推电动车 一边跟你喊缺电涨电价 1.163.200.60 09/20 12:51
141F：→ losmith: 真的是最智障的政府 没有之一 = = 1.163.200.60 09/20 12:51
142F：推 waynemayday: gogoro让很多第一次买电车的都後悔 61.58.68.170 09/20 13:58
143F：→ waynemayday: ，身边没有朋友骑久觉得很赞的 61.58.68.170 09/20 13:58
144F：推 hygen: 目前的趋势变油电混动，丰田真的很有眼光 14.160.25.211 09/21 14:21
145F：推 springman: 不过我觉得骑电动机车的应该还是不少。 112.105.152.19 09/21 19:49
146F：→ springman: 火力发电占比今年目前最高是84.2%，离 112.105.152.19 09/21 19:52
147F：→ springman: 90%还有一段距离，希望明年起可以稍微 112.105.152.19 09/21 19:52
148F：→ springman: 降低。 112.105.152.19 09/21 19:52
149F：推 splong: 政府不推了，其他厂就不弄了123.193.140.158 09/22 15:37
150F：→ splong: 因为其他厂商的电车竞争力比gogoro还差123.193.140.158 09/22 15:37
151F：→ splong: 政府终究还是向守旧的旧财团投降了123.193.140.158 09/22 15:38
152F：→ cocoi: 很多事到台湾就畸形了,要改变的是台湾生态 101.9.117.135 09/23 16:53