※ 引述《eulbos (优文大联盟)》之铭言： : 1.媒体来源: : TVBS新闻网 : 2.记者署名: : 记者 宋佳娟 纪建亨 / 摄影 张立陵 吴忠勳 / 责任编辑 新闻中心 报导 : 3.完整新闻标题: : 机车族注意标线！　待转靠右侧骑「右转车道」　恐吃上罚单 : 4.完整新闻内文: : 发布时间：2025/11/26 17:41 : 最後更新时间：2025/11/26 18:32 : 机车族有注意到「待转」该怎麽骑吗？就有骑士在右转专用车道待转，结果被检举，其实 : 是要在「直行车道」靠右侧！另外在嘉义市文化路，也有汽车因为在"白虚线"的车道上直 : 行，被检举越线没打方向灯，收到1200元罚单。 : 在繁忙的道路上，机车一辆接一辆地通过路口，短短50秒内就有三辆机车可能违规。这些 : 违规行为主要是因为骑士对待转规定理解有误。当机车道中间有双实线时，代表直行与右 : 转车道是分开的，骑士不能在右转车道直行或待转。正确做法是骑在直行车道靠右侧，而 : 不能跨越双白线「滑行」到待转区。 也不用恐，就是会被罚，只是没人抓而已 也不想想你是要看直行号志，不是说亮圆绿的你就可以走右转专用道 亮红+右 你又跨双白道机车停等区让路，而不是跟着号志 直接右转 疏通车流。 举例来说 这路段，我每次往青埔 就是一堆人跨双白到机车停等区，右转专用道待转， 右转专用道直行 https://i.meee.com.tw/09sd0Ef.png 前面过桥之後 这里也是违规热点 https://i.meee.com.tw/9x92UYw.png 道路设计就不多做讨论了，不是本版讨论范围 如果真的要搞，你在那边玩几次大富翁，那个渔获量 是上百件的 台湾不正常的 车种分流，然後在某些路口 很难正常起来，导致一堆人违规 我刚刚说的机车停等区就是典型例子，每个都给检举下去 是会被拖出来打等级 至於 待转 要在直行车道，这就没什麽太大争议了，就如同我说的，平常你会挡到路 本来就不该在那边... 然後直行车道 待转还要担心 是不是有贴白线直行，甚至右转专用道直行的机车 去挤你.. ------------------------------------------------------------------------------- 至於打灯，我就当作是平常让道的作法 今天我不想要60 70 的骑，後面汽车 感觉比较快，我打方向灯 靠右 就是让道 ，这是合法的.. 方向灯就是要让别人知道 你可能会往左还往右，但记得取消 不要打整路，打整路 就是违法.. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.249.2.106 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1764317520.A.83F.html 我觉得 一条很长的 引导线那种偏心式的比较好用，但不管哪种设计，几乎不可能解决 专用道跨双白到机车停等区 这个违规，因为你停等区做在那就是要大多数的人违规阿 ※ 编辑: hayate232 (111.249.2.106 台湾), 11/28/2025 17:56:19 一条虚线通常可以直行，但单边虚线又不行的样子，单边虚线代表你只能从 虚线那边切 到直行，不能从直行切到右转专用道 ※ 编辑: hayate232 (111.249.2.106 台湾), 11/29/2025 07:03:44