作者star7701 (小宇宙)
看板biker
标题[问题] 一开卖就缺货的NMAX香在哪?
时间Wed Dec 3 16:01:19 2025
https://reurl.cc/MM4pdX
2025年式NMAX似乎一开卖就缺货
目前2025年订单已满 2026配额还未知 看来想买的人有得等了
是因为升级成新的YECVT电子变速吗?
大家觉得这波改版最大优点是啥? 真这麽香值得大家这样抢?
有没有专业大神可以开释一下?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.254.157 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1764748882.A.3F6.html
1F：推 ayuhb: 是马是驴 卖的好不好等到上路了就知道 42.72.166.185 12/03 16:07
2F：推 Feriohan: 台叶的营业头换人了，等看之後会端什麽 114.39.94.143 12/03 16:15
3F：→ Feriohan: 好菜出来 114.39.94.143 12/03 16:15
4F：推 james725twtw: 外型改得较前代更运动一点、YECVT 101.9.98.59 12/03 16:17
5F：→ james725twtw: 、导航仪表 101.9.98.59 12/03 16:17
6F：→ james725twtw: 然後本来配额就少，就一小群人买 101.9.98.59 12/03 16:18
7F：推 a2004520x: 没什麽特别原因,NMAX本就是不上黄红牌 106.64.142.26 12/03 16:18
8F：→ a2004520x: 的好选择 106.64.142.26 12/03 16:18
9F：推 asdf70044: 买的就那些 没了 114.32.143.78 12/03 16:19
10F：→ asdf70044: 缺也是印尼那边产量问题 114.32.143.78 12/03 16:20
11F：推 JuanWang: 骑骑看吧，很好骑的 36.233.69.150 12/03 16:26
12F：→ cmf70: 量少,量多的话早就冲上排行榜前几名 36.226.169.83 12/03 16:26
13F：推 xuumo: 新的YECVT变速是真的挺想跑跑看差异的 49.218.137.237 12/03 16:27
14F：→ popopal: 问就是台湾这边饥饿行销? 111.242.157.64 12/03 16:27
15F：推 shuahan: 尝鲜YECVT吧 1.162.18.161 12/03 16:27
16F：推 cychine: 你以为的小众一直是台湾外劳的优先车种 101.12.206.175 12/03 16:35
17F：→ cychine: 今年800台配额完售明年中旬已经排到7月只 101.12.206.175 12/03 16:36
18F：→ cychine: 剩黑色 101.12.206.175 12/03 16:36
19F：推 a26892296: 坐上去你就觉得骑车是多麽开心的事情了 101.10.222.186 12/03 16:56
20F：推 xiaosoon: 这次改款光外型就有烧 整体造型更近T 123.195.77.44 12/03 16:57
21F：→ xiaosoon: 妈 我觉有帅 123.195.77.44 12/03 16:57
22F：推 aids007: 这代改款有感 整个试坐上去不会那麽胖了 49.218.240.171 12/03 17:02
23F：→ aids007: 身体感觉包覆在车身里面 整个做工比上 49.218.240.171 12/03 17:02
24F：→ aids007: 一代还有质感 加上电控 还有手把操作仪 49.218.240.171 12/03 17:02
25F：→ aids007: 表 导航 整个很直觉 49.218.240.171 12/03 17:02
26F：→ aids007: 反应快速 然後还有YECVT 骑乘乐趣满满的 49.218.240.171 12/03 17:02
27F：→ aids007: 一台小车 49.218.240.171 12/03 17:02
28F：→ james725twtw: 那个扁车头是像的是xmax 101.9.98.59 12/03 17:12
29F：推 dweiii: 高雄路上看过了 很帅欸 101.8.242.99 12/03 17:36
30F：→ nakayamayyt: 骑乘姿势正常不会憋起来 不在意龙骨 111.251.4.193 12/03 18:04
31F：→ nakayamayyt: 就是很好选择 111.251.4.193 12/03 18:04
32F：→ ilovedirk41: 应该是配额太少 不然印尼机车一年卖 1.175.120.158 12/03 18:09
33F：→ ilovedirk41: 那麽多台 1.175.120.158 12/03 18:09
34F：→ chinya51: 一个月就百来台当然不够卖 218.173.145.79 12/03 18:11
35F：推 FxxkupCHN: 全球战略车这代卖翻了，台叶引进来母 1.174.250.227 12/03 18:16
36F：→ FxxkupCHN: 公司配额少少 1.174.250.227 12/03 18:16
37F：→ FxxkupCHN: 的，主要要维持品牌信仰，赚钱其次 1.174.250.227 12/03 18:16
38F：推 rewisyoung: 全世界也就台湾人才在那边有龙骨不骑 42.79.7.11 12/03 18:34
39F：→ rewisyoung: 搞得好像每次都会有东西要放踏板一 42.79.7.11 12/03 18:34
40F：→ rewisyoung: 样 42.79.7.11 12/03 18:34
41F：→ hayate232: 台湾 踏板都超重阿，明明只能放111.243.130.170 12/03 18:35
42F：→ hayate232: 小东西，止滑有插，一堆错误使用方法111.243.130.170 12/03 18:36
43F：→ hayate232: 你当作是 大乐那种特别设计过的踏板吗111.243.130.170 12/03 18:36
44F：→ hayate232: 超重 超载 不来就不该放在上面的东西111.243.130.170 12/03 18:36
45F：→ hayate232: 你有没有踏板 都不该放上去111.243.130.170 12/03 18:36
46F：→ hayate232: 而你可以放上去的东西，龙骨那边做111.243.130.170 12/03 18:37
47F：→ hayate232: 几个小改也能放111.243.130.170 12/03 18:37
48F：推 kenxxxxx: 超盘 台湾卖得是印尼的两倍价格 49.218.88.183 12/03 18:48
49F：→ kenxxxxx: 我还是不争气的下订单了QQ 49.218.88.183 12/03 18:48
50F：推 hayate232: 日本换算台币好像也只有9万 10万111.243.130.170 12/03 18:53
51F：推 pclee0718: 骑过龙骨车你就知道差异，NMAX本质就 49.216.129.112 12/03 18:58
52F：→ pclee0718: 不差，这次引进全配版，缺货不意外 49.216.129.112 12/03 18:58
53F：推 Tooearly: yecvt让不爱龙骨的我都有点心动动 27.247.65.220 12/03 19:01
54F：推 overthrow911: 销量那麽少，还要排队，不是饥饿行 42.76.159.86 12/03 19:08
55F：→ overthrow911: 销吗？ 42.76.159.86 12/03 19:08
56F：推 ghgn: 因为这次配备给好给满吧 还蛮吸引人的123.192.112.206 12/03 19:26
57F：→ ghgn: NMAX刚入台的时候拔配备又卖很贵123.192.112.206 12/03 19:27
58F：推 ghgn: 所以卖得很差 根本不意外123.192.112.206 12/03 19:28
59F：→ jackq: 台湾还没生产啊 就印尼拉货也不是随叫随到 101.10.2.148 12/03 19:53
60F：推 volleywayne: 反观155拔配备不降价，这台有诚意 36.233.97.118 12/03 19:53
61F：推 R4L: 经济好 盘子多 49.216.254.120 12/03 20:16
62F：推 gunbible: 目前唯一电控满载的白牌 111.254.10.244 12/03 20:17
63F：推 cr7hsa: 预购数量本来就不多，让你有很抢手的错觉 223.138.90.204 12/03 20:43
64F：→ cr7hsa: 。有些人因为新鲜而买，等热情过後觉得不 223.138.90.204 12/03 20:43
65F：→ cr7hsa: 方便就会换车了。愿意等2.3年或许就有便宜 223.138.90.204 12/03 20:43
66F：→ cr7hsa: 里程数少的二手车可选。 223.138.90.204 12/03 20:43
67F：→ rock2345: 本来就是同级距骑乘三角最舒适的车 118.165.12.81 12/03 20:45
68F：推 james725twtw: 确实，由我来说的话，nmax座高较低 180.218.40.173 12/03 20:52
69F：→ james725twtw: 较有被车包起来的感觉，而我骑RV18 180.218.40.173 12/03 20:52
70F：→ james725twtw: 0座高更低包覆感比NMAX更强，MMBCU 180.218.40.173 12/03 20:52
71F：→ james725twtw: 则是坐在车“上”的感觉 180.218.40.173 12/03 20:52
72F：→ alantw80: Garmin好香 114.43.116.174 12/03 21:10
73F：推 kenxxxxx: 我是曼巴车主，确实是坐垫高，把手低， 49.218.88.183 12/03 21:15
74F：→ kenxxxxx: 像坐在「上」 49.218.88.183 12/03 21:15
75F：推 ro11710: 引进YECVT在台湾有没有加分感觉还要观察 39.14.70.42 12/03 21:35
76F：→ ro11710: ,毕竟台湾的路也就那样,但毕竟算是先驱 39.14.70.42 12/03 21:35
77F：→ ro11710: 一定会吸引人的 39.14.70.42 12/03 21:35
78F：推 RC8377: 比以前好看多了 101.8.29.114 12/03 21:43
79F：→ cokecolatw: 体验日本20年前就有的东西 36.227.100.94 12/03 22:18
80F：推 n6120c: 这台会顶脊椎吗？106.104.224.176 12/03 22:31
81F：→ n6120c: 尾椎？ 座垫还要改装吗？106.104.224.176 12/03 22:31
82F：→ gameguy: 不知道香在哪里。铃木机车，赞 223.136.78.2 12/03 22:38
83F：推 KRV5566: 龙2一样是坐垫高把手低，骑乘时人前倾223.141.145.201 12/03 23:42
84F：推 Gusteau: 喜欢蹲式马桶的人当然不知香在哪罗 36.236.47.249 12/03 23:48
85F：推 james725twtw: 平踏蹲不蹲还好，斜踏才是重点 180.218.40.173 12/03 23:50
86F：→ james725twtw: 坐垫微前倾，短差斜度缓，不至於顶 180.218.40.173 12/03 23:53
87F：→ james725twtw: 吧，但社团也是有部分车主会改有腰 180.218.40.173 12/03 23:53
88F：→ james725twtw: 靠的坐垫 180.218.40.173 12/03 23:53
89F：→ james725twtw: *段差 180.218.40.173 12/03 23:53
90F：推 d0808: 新版有S模式应该可以改善nmax起步无力的状 14.239.147.63 12/04 01:07
91F：→ d0808: 况，要骑长途又可以切回T模式，我自己是在 14.239.147.63 12/04 01:07
92F：→ d0808: 越南牵了Nvx，两种模式切换是蛮有感的，然 14.239.147.63 12/04 01:07
93F：→ d0808: 後shift是提供较大的档煞，没山路可以骑， 14.239.147.63 12/04 01:07
94F：→ d0808: 所以这功能没什麽用到 14.239.147.63 12/04 01:07
95F：推 LeoXZ: 好骑无需多言 各方面屌打我现在骑的BWSR 1.165.233.142 12/04 01:52
96F：→ LeoXZ: BWSR这破车我182公分身高在前面挂个邮差包 1.165.233.142 12/04 01:52
97F：→ LeoXZ: 脚就要踩後脚踏了 有没有平踏板对我这种人 1.165.233.142 12/04 01:52
98F：→ LeoXZ: 来说根本没差 不如插个龙骨还比较好看过弯 1.165.233.142 12/04 01:52
99F：→ LeoXZ: 还很爽 1.165.233.142 12/04 01:52
100F：→ AGUNDX: 比较莫名的是旧款NMAX跟着抢手起涨118.166.205.134 12/04 02:55
101F：→ dieorrun: 停车场有看过实车 还蛮质感的 223.139.45.91 12/04 06:35
102F：推 sukoo: N妹很有质感,加上风镜更是赞. 60.250.189.235 12/04 08:04
103F：→ sukoo: 另外它的壳是属一属二难拆>密合度很棒 60.250.189.235 12/04 08:05
104F：→ sukoo: 新一代的尾灯很打中我这老人.可惜车真贵 60.250.189.235 12/04 08:05
105F：→ sukoo: 然後改装品使然,它拓展性也很高.想改不怕没 60.250.189.235 12/04 08:06
106F：→ sukoo: 得选.哪像FT6要靠原厂性能,想改电脑还不支 60.250.189.235 12/04 08:06
107F：→ sukoo: 援(六期),一定要店家写 60.250.189.235 12/04 08:06
108F：推 richerzheng: 骑嘛,你就骑骑看嘛,真的好骑的 59.125.120.211 12/04 09:02
109F：推 zipupup: 等久了就没兴趣了，直接等改款还比较好 220.130.227.15 12/04 09:22
110F：→ james725twtw: 或是等低里程二手 101.8.90.29 12/04 10:41
111F：→ a70311520: 配备超香外型又比前代好看很多，但龙骨 101.8.225.68 12/04 11:32
112F：→ a70311520: 在台湾注定是硬伤，买便当什麽的没得挂 101.8.225.68 12/04 11:32
113F：→ a70311520: 很乾扣，我也很想买龙骨车但必须得跟现 101.8.225.68 12/04 11:32
114F：→ a70311520: 实妥协买DRG2 101.8.225.68 12/04 11:32
115F：→ JoyRex: 壳难拆到一堆店不想装行车纪录器 223.23.14.221 12/04 11:33
116F：→ james725twtw: 稍微尴尬的是，启动改无刷马达後省 101.8.90.29 12/04 11:41
117F：→ james725twtw: 掉了启动马达的空间与机构，但YECV 101.8.90.29 12/04 11:41
118F：→ james725twtw: T反而又得外挂一颗马达来驱动，车 101.8.90.29 12/04 11:41
119F：→ james725twtw: 厢就得闪避新增的的零件 101.8.90.29 12/04 11:41
120F：→ JY1102: 是订单赶不上，不是缺货吧，全世界就一个 42.77.138.223 12/04 11:46
121F：→ JY1102: 地方在做 42.77.138.223 12/04 11:46
122F：→ JY1102: 龙骨车在台湾不会太多 42.77.138.223 12/04 11:46
123F：→ kobe7610: 搞不好台叶给你来一台平踏版的NMAX 114.136.205.2 12/04 12:32
124F：推 popopal: 直接搞个YECVT给BWS155就好 111.242.157.64 12/04 12:38
125F：→ hayate232: nmax 就准黄牌，但又不会像有些 111.243.178.9 12/04 13:08
126F：→ hayate232: 247 249 那麽尴尬 111.243.178.9 12/04 13:08
127F：推 balius: 龙骨车蛮多另外上横杆装挂勾，吊个便当应 61.220.247.172 12/04 13:40
128F：→ balius: 该不是什麽难事 61.220.247.172 12/04 13:40
130F：→ playegg: 龙骨车装货架和挂钩 118.71.135.115 12/04 14:03
131F：推 pmes9866: 供给少而已 42.72.20.30 12/04 14:38
132F：推 because25: 为什麽大家好像很喜欢YECVT? 106.64.160.43 12/04 14:51
133F：→ because25: 看了介绍感觉好麻烦.... 106.64.160.43 12/04 14:51
134F：→ because25: 单纯就是想轻松骑车 106.64.160.43 12/04 14:51
135F：推 balius: 如果有骑过档车甚至开过手自排汽车的应该 61.220.247.172 12/04 15:11
136F：→ balius: 比较不会觉得手动换档有多麻烦 61.220.247.172 12/04 15:12
137F：→ balius: 比较大的问题可能在不同档位切换的实际效 61.220.247.172 12/04 15:13
138F：→ balius: 果够不够明显，如果够明显的话对喜欢跑山 61.220.247.172 12/04 15:14
139F：→ balius: 路的人应该会有吸引力 61.220.247.172 12/04 15:14
140F：→ balius: 如果就只是骑去巷口超商或是市区通勤顺顺 61.220.247.172 12/04 15:15
141F：→ balius: 骑的话那可能就会觉得比较麻烦 61.220.247.172 12/04 15:15
142F：→ dieorrun: YECVT不能用换档的逻辑去用它就是了203.204.109.206 12/04 15:19
143F：→ dieorrun: 想成turbo键比较正确 YECVT在跑山的用途203.204.109.206 12/04 15:20
144F：→ dieorrun: 可能只有长下坡保留引擎刹车比较有用203.204.109.206 12/04 15:20
145F：推 james725twtw: 平常不要去碰就好啦 101.8.90.29 12/04 15:21
146F：→ james725twtw: 准黄牌是啥鬼... 101.8.90.29 12/04 15:23
147F：→ dieorrun: YECVT好处在天生就带了两组传动给你选203.204.109.206 12/04 15:24
148F：推 balius: YECVT确实是还没到办法做到传统档位切换那 61.220.247.172 12/04 15:26
149F：→ balius: 样 61.220.247.172 12/04 15:26
150F：→ dieorrun: 还能看情境微调要多一点扭力这样203.204.109.206 12/04 15:28
151F：→ dieorrun: 不过还是觉得Y的新科技都有点半套这样203.204.109.206 12/04 15:30
152F：→ dieorrun: 操作逻辑都还有优化的空间203.204.109.206 12/04 15:30
153F：→ hayate232: 其实她就是避免下坡 大多数CVT 111.243.178.9 12/04 15:54
154F：→ hayate232: 即使有引擎煞车 还是会超过40的问题 111.243.178.9 12/04 15:54
155F：推 GooglePixel: 配额本来就少 配备系统给满很吸引人 42.73.105.111 12/04 17:08
156F：→ rock7130jp: 旧款租过，新款试骑过，以我的身高体111.242.149.110 12/04 19:46
157F：→ rock7130jp: 验不到茧的舒适感，手都打直了还靠不111.242.149.110 12/04 19:46
158F：→ rock7130jp: 到支撑处，变成买这台坐垫一定要改，111.242.149.110 12/04 19:46
159F：→ rock7130jp: 加上那精美的价格，yecvt 试过了，蛮111.242.149.110 12/04 19:46
160F：→ rock7130jp: 鸡肋的功能111.242.149.110 12/04 19:46
161F：→ rock7130jp: 拿来超车，力道有点不够，顶多想到下111.242.149.110 12/04 19:47
162F：→ rock7130jp: 坡当档煞用111.242.149.110 12/04 19:47
163F：→ rock7130jp: 脚踏可调整角度大111.242.149.110 12/04 19:48
164F：→ james725twtw: 毕竟引擎出力就那样，如果原厂要快 101.8.90.29 12/04 20:07
165F：→ james725twtw: 一点找别家比较快 101.8.90.29 12/04 20:07
166F：→ nikitony2001: 500台缺货跟5000台缺货是一样的吗114.136.211.150 12/04 20:51
167F：推 king110592: 纯粹供货少，才给几百台而已223.136.154.137 12/04 21:11
168F：推 JuanWang: 龙骨车这种销量和需求不错了啦 36.233.69.150 12/04 21:18
169F：→ JuanWang: 往年旧款更惨 36.233.69.150 12/04 21:18
170F：推 barjack: 乐观其成 期待AeroX 118.232.60.210 12/04 21:54
171F：推 agpc: 舶来牌就是香？ 36.236.245.130 12/04 22:28
172F：推 LeoXZ: 不会有人以为shift是升挡吧 那是降档拉高 1.165.212.140 12/04 22:37
173F：→ LeoXZ: 转速 那个shift没按或不想管他的话当一般 1.165.212.140 12/04 22:37
174F：→ LeoXZ: 速可达骑就好 他是速可达不是没离合的挡车 1.165.212.140 12/04 22:37
176F：推 aids007: 里面讲解得很清楚 101.12.128.40 12/04 23:03
177F：推 aids007: 但他这个版本没有智慧仪表 101.12.128.40 12/04 23:08
178F：推 JuanWang: 一般骑乘不会特别去按shift 36.233.69.150 12/04 23:41
179F：→ JuanWang: 油门一次转多一点yecvt就自动退档 36.233.69.150 12/04 23:41
180F：→ JuanWang: 在起步和中低速要超车很方便 36.233.69.150 12/04 23:41
181F：→ JuanWang: 平常想顺顺骑就T模式 36.233.69.150 12/04 23:41
182F：→ JuanWang: 想热血就切S模式 36.233.69.150 12/04 23:41
183F：→ JuanWang: 跟一般开车的模式差不多 36.233.69.150 12/04 23:41
184F：推 Orfevre: 就好骑+有新玩具+价格不高 要不是台湾人 61.230.103.120 12/05 00:49
185F：→ Orfevre: 天生歧视龙骨 劲7直接路边一条了 61.230.103.120 12/05 00:49
186F：推 kakasi987: 不知道香在哪 但我也是订了 XDD111.254.235.120 12/05 00:54