biker 板


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※ 引述 《nrsair (Life)》 之铭言: : → qss05: 感觉大家左右手混着讲,右手当然跟汽车右 42.73.210.59 07/21 23:48 : → qss05: 脚一样,你要同时扭又扣着煞车,当然会有 42.73.210.59 07/21 23:48 : → qss05: 危险,但左手平常就手掌靠着而已,放着还 42.73.210.59 07/21 23:48 : → qss05: 会勾到煞车的…本身骑车就有问题吧,多车 42.73.210.59 07/21 23:48 : → qss05: 路段,你没放煞车上才危险,手指进出的时 42.73.210.59 07/21 23:48 : → qss05: 间,你可能又要煞了 42.73.210.59 07/21 23:48 : → qss05: 不是,你汽车就算放油门也还有动力,机车 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: 放了就是全放,转弯或是闪避障碍的时候, 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: 脱离还是要催油,机车在路上又是弱势,常 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: 常会被挤到不平稳的地方,就算没有,也是 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: 一堆不平的,本来就很多地方要含煞车调整 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: ,说右手不该一直放煞车还有道理,左手不 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: 放根本不安全,一直说不要放的是根本没骑 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: 车通勤吧,路上8成都是左手放煞车的 42.73.210.59 07/22 08:55 : → qss05: 说不该放的自己去骑一次交通尖峰时间,再 42.73.210.59 07/22 08:58 : → qss05: 来说你有没有这样做 42.73.210.59 07/22 08:58 只有这位板友讲到重点,毕竟原文没有讲是哪只手,我的做法是: 左手指搭拉杆、右手只握油门 这样做的人应该是多数吧?甚至觉得稀松平常到不需要讨论… 我都是後煞先按,等重心转移到车头,才开始按前煞,所以左手搭拉杆我是觉得理所当然, 右手也搭就有点多余了。 如果前煞也要第一时间按,不就变成CBS? 不知道大家在讨论的是不是同一件事? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.15.17.202 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1784719419.A.DBB.html
1F:推 balius: 多数时候都是前後同时使用但依照状况需求 59.115.166.227 07/22 19:25
2F:→ balius: 自己调整前後的比例分配,单纯後煞比较多 59.115.166.227 07/22 19:26
3F:→ balius: 用在弯中修正路线 59.115.166.227 07/22 19:28
4F:→ pcfox: 我自己是这样配置 36.231.90.196 07/22 20:46
5F:推 PaulPierce34: 我左右手都3指放刹车 看车子动态按 36.239.124.127 07/22 21:15
6F:→ PaulPierce34: 觉得不放刹车派 应该是手小的限制 36.239.124.127 07/22 21:16
7F:→ PaulPierce34: 至於放着刹车灯会亮 应该要修车了 36.239.124.127 07/22 21:17
8F:→ PaulPierce34: 除非有人不只是放着 还会轻捏 36.239.124.127 07/22 21:18
9F:→ PaulPierce34: 如果没有人体或车辆设计的限制 导致 36.239.124.127 07/22 21:20
10F:→ PaulPierce34: 无法手指放刹车 光以反应时间与煞停 36.239.124.127 07/22 21:20
11F:→ PaulPierce34: 距离来看 一定是手指放刹车有优势 36.239.124.127 07/22 21:21
12F:推 jason90814: 我也是这样 基本上都是远远看到要停 49.216.133.121 07/22 21:27
13F:→ jason90814: 就放油门用後煞减速 快停再拉前煞 49.216.133.121 07/22 21:27
14F:→ jason90814: 只有急停才会突然前後一起按 49.216.133.121 07/22 21:27
15F:推 fmp1234: 左手搭在煞车上面,右手一根手指搭在煞 27.247.89.253 07/23 08:15
16F:→ fmp1234: 车。要煞车先放油门再煞右边最後全煞。 27.247.89.253 07/23 08:15
17F:→ sukoo: 最後不会想这多啦,都内化成习惯了 60.250.189.235 07/23 08:17
18F:→ sukoo: 当下前多少後多少脑子根本没想,体感对应 60.250.189.235 07/23 08:17
19F:→ sukoo: 跟走路一样,你不会算你的步伐是多少 60.250.189.235 07/23 08:18
20F:→ sukoo: 只要能平衡当下的需求就是对的 60.250.189.235 07/23 08:18
21F:→ nrsair: 重点是只在高风险路口路段才把手指放在刹 49.217.200.193 07/23 10:11
22F:→ nrsair: 车拉杆上 49.217.200.193 07/23 10:11
23F:→ dieorrun: 会无意识扣到煞车灯亮的一大堆203.204.109.206 07/23 10:26
24F:推 HsihHan: 怎麽定义高风险路口?低风险路口的风险 45.144.227.82 07/24 21:53
25F:→ HsihHan: 能忽略吗?判断本身算不算是过度自信? 45.144.227.82 07/24 21:53
26F:推 balius: 风险程度高低能否忽略要看自己的风险承受 42.73.72.83 07/25 11:02
27F:→ balius: 以及回避能力,所以每个人的评估标准跟结 42.73.72.83 07/25 11:02
28F:→ balius: 果多少都会有所不同。 42.73.72.83 07/25 11:02
29F:→ FantisyP: 那不是扣到煞车灯亮,那是微动开关该修了 203.73.243.40 07/26 10:23







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