讲到车辆声音工程我又来啦XD http://imgur.com/a/Zm8FD 做音质工程的常见像这种campbell图 横轴纵轴是转速和频率，颜色深浅则代表噪音量(越鲜艳表示越多) 一条一条的是那声音的阶次 像是3000rpm，刚好每秒50转，因此3000rpm时的50Hz就是1阶，100Hz是2阶 那这些跟声音好不好听有什麽关系? 跑车声音要好听要有几个要素 1. 低频部分要多 2. 整数阶次(1,2,3.....)声音要突出，半整数(0.5、1.5.....)阶次声音要降低 (因为人耳主观认为整数阶次的声音悦耳，半整数阶次的不和谐) 通常会先量测原设计的噪音得到campbell图 先用仪器(Equalizer)去调整看哪边声音量要加大，哪边降低会比较符合人耳的好听 再看要透过哪些手段来达成 传统的方法是透过进排气系统的几何设计来改善引擎或是排气声浪 但说真的这项工程颇复杂的 首先，整个进排气系统中引擎几乎不可能变动，所以不考虑改变引擎设计 因此能动的部分就剩进气(空滤)和排气(消音器)两部分 但更动进排气设计又会连带影响引擎在各转速下扭力值输出 也就是说，可能改了某些设计能让排气声音变好听，但反而造成引擎性能不符合原先目标 在重要程度上一直是性能 >>>>> 音质 因此要在不影响性能前提下把排气声音便好听是一大难题 (所以才有宾士的破音声XD) 因为传统的排气声音调整有其限制 所以现在满多都用ANC+合成引擎音(电子式)取代进气系统几何设计(机械式) 根据原本引擎或排气的声音 用ANC(active noise control,主动噪音控制)把不要的声音消掉 然後再用喇叭合成原本引擎或排气声中需要加强部分频率的声音 这样简单多了 效果好+成本低 唯一缺点是某些工程师&消费者觉得这样是作弊XD ※ 引述《orzzz (高雄是个好地方)》之铭言： : 『引擎声不特别』＋『车尾才有浪声』，根据这些线索，大大不知您听的是不是 Ghibli 柴油款？ : 如果是，跟您说个不幸的消息... : 假的! : 哎呀，耳朵业障重啊 : 柴Ghibli 左右尾管旁分别各装一支6.5寸40瓦喇叭，模拟排气浪声向外界拨放。 : 如果您去听 GranTurismo 或是 Quattroporte ,　理论上引擎室就会有低沉强猛的浪声， : 理论上引擎室就会有低沉强猛的浪声，他们都是采用法拉利F136引擎，该引擎有用在(不同调校)F430及458。 : 八卦是，用模拟排气/引擎声不只玛莎在做，以下大家耳熟能详的车种... : 用喇叭对外拨放: : Audi R8 e-tron : BMW i8 : Nissan 370z : 用喇叭对车室内拨放: : BMW M3, M4, M5, i8 : VW Golf GTI, Beetle Turbo : Ford Mustang, Focus RS : Lexus LFA, RC : 用非排气管本体的发声装置去放大及改变频率: : Porsche 991, Panamera GTS : Aston Martin 部分车种 : Alfa Romeo 部分车种 : 以上只是本鲁已知的例子，欢迎各位朋友提出更多。 电子合成音更多例子 Nissan Skyline, Nissan Fairlady Z, Honda Acura RL, Mazda 6, Renault Clio RS Lexus NX(hybrid) hybrid的通常都会有用啦 另外讲一些机械(由进排气系统去做到)例子 Mazda Roadster, Toyota 86, Subaru BRZ, Lexus IS(汽油), Lexus GS(汽油) : 喔对了，Toyota Prius 也有用喇叭模拟引擎声，但本鲁在此必须称赞Toyota一下，PriusPrius假引擎声是有安全目的，用於提醒路人有车靠近，并非装腔作势。 有趣的是因为音质会影响消费者对车子的评价，甚至影响购买意愿 才会有这种电子合成音的发展 但消费者却被蒙在鼓里XD --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 124.219.38.13 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1470024005.A.D27.html 是啊~用模拟合成的排气管声音 基底都还是原本的排气声 只是在再用上ANC消掉不必要部份、喇叭补足想加强的部分 所以如果只有小调整，那这套系统失效後的声音会只会微微差异 但像BMW i8那种条修很大的就有趣了XD BMW i8, Lexus Hybrid款是车内，马6是车外 因为工作性质刚好是汽车NVH这领域，曾帮国内某车机厂做过进排气音质改善 http://www.sound-design-lab.com/index.html 另外大部分知识从这来(网站也有提到Maserati) 这位顾问之前是YAMAHA发动机部门的，对车辆进排气音质工程有兴趣可以估狗看看 因为主要声音还是进排气系统原本的声音 只是用ANC把原本排气声音中不要的部分消掉，然後用喇叭增强某些部分 改管还是有效果 ※ 编辑: chandler0227 (124.219.38.13), 08/01/2016 14:10:00