https://images.plurk.com/1eZxCj9kv8KLWrEppd4n.jpg 图多网页好读版~ https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1488190059.A.FC9.html 在2013年时兴起购车的念头 ，就这麽看车看了三年多 (靠也看太久了) 主要是因为工作性质会在外吹风淋雨晒太阳，所以对於上下班时的天候就有点在意了 毕竟工作都要淋了，上下班总该舒服点吧? 只是下大雨和寒流来时就会想买车，等太阳一出来又觉得不需要了........ 就这麽开启三年的看车路程 (倒地......) 家位於一个唯妙的地方，离家2公里内包含了大部份的车厂 丰田、日产、三菱、福特、宾士、Volvo、铃木 等等 市区还有别的，除了超跑和美系车辆没有，所以看车不用跑太远 一间看完隔壁就是另一间，超级方便 购车的几个条件 1.车长须在4200以内，车库就这麽一点点，虽然铁卷门可以做改装，但能省则省 2.不要CVT，老子我就是不要CVT啦(怒ˋˊ)，就算4AT，5MT都可以，除非没车可选 和长辈聊选车等等还是会出现一些怪现象 (此长辈非家人，家人很尊重我去看车的决定) 长辈：不要买那台啦，那台很烂，买丰田的最好 我：为何? 长辈：因为满街都是阿，大家都买那牌子表是他最好才会满街都是 我：............................ 我：他安全性不够，同样的钱为什麽不能选更安全的 长辈：阿是不会慢慢开喔，开这麽快做啥，要安全去买BMW的阿 我：(有些怒了) 出钱的最大其余免谈！ 长辈：阿你这年轻人就这样啦，都不听长辈的话(以下三百字略) 我：你出钱我就买阿，不出钱讲什麽话 ~ 然後他就缩了~ 先谈驾驶过的车辆，并不是试驾，是常常在开的车子 相处超过半年或超过500KM的车子 初代的RAV4 https://images.plurk.com/2CJhFg9aCQogiWuXpd4n.jpg 目前家中的车子，年满20岁了，开着他征战四方 照片是去年走中横到花莲时拍的，一路上天气落差好大 不过家人也要使用，只能用轮的.... 日前油耗计算，国道80%市区20% 油耗10.6KM/L Ford Ranger 公司买入的新车，也是当年想买的车之一 实际开过後整个消火，虽然对於他的後斗及强大的越野能力赞不绝口 还有那可怕的马力等等，但是车子太大了，市区行驶停车都很麻烦 回转半径比7吨半还大，喝油像喝水，後座的法规不知何时有解 所以没选 Suzuki Grand Vitara 公司第二多的车子，用超过10年并且开始在报废 报废後新买的车辆就是上面提到的Ranger，这也是我对铃木有个好印象的开始 上山下海这样乱操，该亮的警示灯都亮了还是继续行驶，加力箱等等越野能力不在话下 现代IX35、福斯T6箱型车、福斯 CADDY 这三台在别的公司开过，各有优缺点，当然也都不便宜，不在考虑范围 另外小发财，三吨半 6吨半以上至15吨的车辆，不是一般日用车 所以没有写出来 Suzuki Swift 这台车要特别拿出来讲，多亏朋友让我知道他的强悍，小归小是很猛的 不管是坐4人在山路飙上110KM，或者市区塞满7个人外加一堆行李货物...... 当然这些都属违规行为…. 有去看但没试驾的车子 铃木 CARRY、中华菱利 这两台会看就是想要他的载货能力，但被家人打枪......... 家人：买货车做啥 我：可以载很多东西阿，你看可以载冰箱和机车欸! 家人：你是天天要载货逆! 我：................... 所以最後放弃掉货车... 马自达5 家中保证停不下，顺便看的车子 CX-3 这台空间没有想像中的大，有空间需求的就别看了 长度逼近车库的上限，加上2千的税金 77万的版本少掉一堆东西，除了那萤幕之外 马自达2 小小车~ 座爽的~这样的大小卖那个价钱，谢谢再连络 福特 FIESTA https://images.plurk.com/1cPhoVcNU4ARcCywpd4n.jpg 按钮太多看了不舒服，坐进去视野低不习惯 有试驾的车子 BMW X5 亲戚的车，借来开看看 难得开到较贵的车，爽归爽但养不起也买不起~ 後座坐起来很舒服~ 本田 FIT 车子轻盈，开起来还算顺手，空间运用非常灵巧 不过安全性还是有遗憾，而且是CVT所以掰掰 马3 动力充足，2000CC的税金，内部空间并没有对应上他的长车身及轴距 坐起来还是台小车，驾驶开起来爽後座却没舒服到哪去 而且买到最好的将近90万(2016年)....... 仪表板虽然很炫炮却让多余的装饰占去空间，压缩到阅读资讯 或许和习惯货车的仪表有关，越简单越好不要无用装饰 内装数一数二，但开车时都用不到，除了导航 而且车长也超过 SX4C 看车时东摸西摸很满意，空间够加上朴实的内装 高度也不像轿车这麽低，安全性足够但CVT的变速箱让我很犹豫 加上车长还是超过，当下有想过花钱修改铁门 至少装得下这辆车，不过最後还是放弃..... 因为看到VITARA在国外上市後的评价 决定等看看，看到台湾时会是怎样的规格 VITARA https://images.plurk.com/1POwJiXZYUhHEwjDpd4n.jpg 最後就是这台了，一上市就去看车，车长刚好，安全性够 相较轿车车身较高，这个我挣扎蛮久的，虽然车长在4.2米内的小车也不少 但高的车开惯了，不管是RAV4还是各种货车，座进轿车内整个就很不习惯 等了半年左右才买，看看有没有未知的问题，结果错过1月份送的三样东西 选1.6NA白色的车款，虽然1.4T和4WD很迷人，但价格贵上不少 而且我还是不喜欢小车挂涡轮，就算耐用度够 多了许多设备是增加出错的机率，加上缸内直喷等等 所以放弃掉想要的4WD功能，要是他有出1.6NA+4WD卖82万就秒买了~~~ 可惜没有的呢(叹)，这个规格在国外好像有，配上5MT变速箱 很阳春的内装对我来说没差，除了萤幕不然驾驶都用不到 不过还是要碎碎念一下，车门还有前面的压花硬塑胶 那反光的感觉好像上了一层油，如果像收音机旁边那雾面塑胶 看起来还比较舒服，但朋友家人上车不是睡觉就是玩手机 好像也就没啥影响了，X5坐起来再怎舒服也不会睡车上把车当家住 萤幕的话只有导航和倒车时会看他，平时也用不到，还增加失窃的风险 简洁一点整个就是清爽，只要音响有声音能听广播，接上手机听音乐就好 https://images.plurk.com/36rTwQAzorjSjrPypd4n.jpg 窗户下缘较高，如果习惯开车手会这样摆着的 椅子要弄高一点 另外他的窗户开关不"优雅"，就是很像货车那种感觉 呜呜作响速度很快，和轿车那种温柔无声的电动窗不一样 粗旷豪迈 至於被嫌弃的外观，坐在车内除了引擎盖其余是看的到逆! 更何况一堆车连引擎盖都看不到，外观只要不是畸形到掉渣就还好 会用到车大多都是在车内，难道会无聊搬张椅子坐着赏车嘛 灯号部分也说没LED，LED故障大多换总成还贵的要死，自行更换的难度也高 就算只坏几颗小灯就会变得很难看(虽然是别人在看) 传统灯泡只要灯壳没破，百元内搞定还能自己换 如果为了省电，市面上不少LED的改装品插上去就好 有把RAV4的刹车灯倒车灯都换成LED的，传统就是耐用便宜好维修 https://images.plurk.com/3s6rrcZpwxJXQfYPpd4n.jpg 看欧洲的车辆介绍发现他们中间的时钟是这种的 靠!超想要的啦!!! 这麽炫炮的时钟哪里找，不知道日後有没有改装品可以换 https://www.youtube.com/watch?v=7ylUtnwUtog 附上出处影片 https://images.plurk.com/1bp0y4uzUvJB1PTVpd4n.jpg 内装维持最基本的，除避光垫和後视镜型的记录器 隔热纸前面没贴，只贴了车身和後档 单纯不喜欢前面有贴东西，没贴的话夜间也比较清晰 http://i.imgur.com/1avPdL8.jpg 拿证件的时候刚好在挂牌 http://i.imgur.com/pqj9c52.jpg 隔壁的两台也在挂车牌，刚好三种颜色三种车型都在场 白色的 GLX 黑色的 S 和蓝黑的 S AllGrip，外面还停一台灰色的 S 隔了几天去的时候旁边换成黑色和白色的S外加红黑一台 除了内装外明明是台好车，可惜每个月销量都两三百台 这样也好啦，车多杀肉就有市场...... 车主手册 https://images.plurk.com/5J2BrxUbJ6hUHrOwpd4n.jpg https://images.plurk.com/6fFqzmHWud4nq5Vepd4n.jpg https://images.plurk.com/6Pci3I2C9oXueYuxpd4n.jpg 有够厚的车主手册....... 就不能弄简单一点或者电子档嘛! IPAD看都比这样翻书来的轻松阿......... 用了两个晚上把他读完，习惯新的设备使用前先读过说明书 中央扶手 https://youtu.be/kmg21MoI4Uk 中央扶手并不是偷掉，而是原厂就没有，但有配件可以加装 我有选购，在保养场看拆装，手刹车後面的壳拆掉才能装设 虽然空间不大只能装些小东西 另外会把拆下来的东西给你，虽然我不知道那个留着能做什麽........ https://images.plurk.com/2dWgW7F73bcgOhyopd4n.jpg 拆下来的旧置杯架 https://images.plurk.com/46Xz7mcSimSOX8Mdpd4n.jpg 新装上去的扶手，但因扶手的关系，後座中间空间变的超小 https://images.plurk.com/2wn3iSCBigHeTcMnpd4n.jpg 大概只剩15公分，有好有坏… https://images.plurk.com/48yzGEVj1zWnPl9kpd4n.jpg 驾驶和副驾驶座脚的地方有灯光，但并不亮，开车门会亮一段时间 https://images.plurk.com/3CywTqnk2epbyL3Epd4n.jpg 正副驾驶座正下方的空间还不小，可以放一些小东西 不过他旁边有连接到安全气囊及座椅感测的电线 放置物品时要注意会不会去勾到电线等 https://images.plurk.com/26D8jBLtKSpcCR3Wpd4n.jpg 室内灯全部换成LED的，亮多了，原本钨丝灯有够暗 https://images.plurk.com/5bJVmUwN5u6aIjQXpd4n.jpg 两个不是很深的置杯架 https://images.plurk.com/6UPRavCwIPsANFiLpd4n.jpg 发现一个箱子很好奇的爬上去 https://images.plurk.com/2RcHFTXoYRBYn2UApd4n.jpg 里面的空间不大也不小 https://images.plurk.com/5ZbGmiOTVAtPFQS9pd4n.jpg 姊姊从上面看着 https://images.plurk.com/1qQ67QYDF9zNY21Kpd4n.jpg 抱住排档杆 https://images.plurk.com/tX3aPBs58mhzPRl4pd4n.jpg 钻到旁边窝起来 https://images.plurk.com/5zSoSiLnvGGCc8pVpd4n.jpg 这个时钟我还蛮喜欢的，传统指针很少见了 虽然还是比较想要上面提到的地支时钟 https://images.plurk.com/7ySgCP18QEmMV3SGpd4n.jpg 趴方向盘 https://images.plurk.com/4rSW4MK7Ik9Ie63ypd4n.jpg 偷晒我的エルノ~ 是双胞胎姊妹~ 原本想买ヴェル的但错过了发售的时间绝版後贵的要死..... 附上官网 AZONE http://www.azone-int.co.jp/blog/lfy/ (谜：你是来分享车辆心得还是来推广娃娃的!) 磨合阶段 https://images.plurk.com/6f7clZQgVmM4Dhpzpd4n.jpg 定期保养 https://images.plurk.com/28mjenORy6fJ72zIpd4n.jpg https://images.plurk.com/6JLMHV3C3uDCdiD3pd4n.jpg https://images.plurk.com/11RHgNZ5j6LBhzHtpd4n.jpg https://images.plurk.com/EwfkIYng9QDtLQZYpd4n.jpg https://images.plurk.com/1BiXns4I8xuKZT3Dpd4n.jpg 除了第1次5千，其余每1万保养1次 (虽然保养厂是说新车1千就先来做检查换油比较好) 另外还有严苛环境版本 https://images.plurk.com/2q7L29IDutFa2I6ppd4n.jpg https://images.plurk.com/5d2tNeQLZ05SoM1Spd4n.jpg 我想台湾没有这麽严苛用不到这种的，所以只简单的拍了一张上来 https://youtu.be/twV3ZQ-zVIg 另外附上国外的试车，蛮喜欢这半吐槽半介绍的轻松方式讲车子 然後他是少数说买1.6NA的就好，不需要到1.4T的人 (原本贴上翻译版的被砍掉了，补上原版的) https://www.youtube.com/watch?v=hmHbg2biBXw https://www.youtube.com/watch?v=EqJWogKtWB0 两种引擎的比较，NA的加速比较慢一些而已 当然啦这台车不是没啥缺点，隔音普普，动力普普，内装朴实到以为是货车(欸) 後雾灯开关配置於拨杆，前雾灯是在旁边的独立按钮 希望把後雾灯放到和前雾灯一样的位置做独立按钮 至少可以减少一些人在开灯的时候没去注意把什麽灯都转开了 依旧阻止不了一堆人乱开雾灯不开大灯的情况…… 前雾灯打开後在仪表板是不会有任何灯号提示，只有开关按下去後 上面那个小小绿灯会亮着，但後雾灯有灯号提示，这点也很怪 平常驾驶时，左下方那排开关会被方向盘挡住 https://images.plurk.com/1mKSrPYVpoej3qXdpd4n.jpg 这一排开关~ 右三个都会被挡住 只剩下前雾灯眼角余光看的到 https://images.plurk.com/1HnuyaejVpWg6uAQpd4n.jpg 或许和我椅子方向盘调整有关系 开灯後，所有按钮背光都是红色的，不刺眼辨识度较低 https://images.plurk.com/3XXv1qg4pZhEvjlHpd4n.jpg https://images.plurk.com/7rwo7YlqQzkKAYZopd4n.jpg 换档播片的 - 也会亮! https://images.plurk.com/58J2UFDxtjIw8Unepd4n.jpg 这张是没开前雾灯的样子 https://images.plurk.com/4hBF3SGw487s87JLpd4n.jpg 开启前雾灯，他只有上面小绿灯的提醒，仪表版没图示 https://images.plurk.com/WEDpuRkoubraYbDppd4n.jpg 包含音响主机，排档杆，冷气，换档拨片 一切看得到的都是红色.......... 1.6NA爬山就降档拉转油门踩大力踩深 转速维持在2500以上会比较有力 当然比起1.4T来说，踩起来反应较慢，冲的感觉少了一些 变速箱的换档普通，至少不像老车钝钝的 下山时较陡的山路2档会拉不住，越溜越快 还是要补刹车才能减速，不像老RAV4那样挂2档就不用踩刹车了 遇到风的稳定性，我初代RAV4在国三大甲那段遇到侧风一样会晃 满载的15吨吊车都会晃了，这还不用到侧风强咧，一台游览车从你旁边超车过去 就感受到被推挤，遇到侧风太强，切到外线降低车速，或者下交流道跑平面 急救部分取消了备胎，变成补胎剂和打气机，我还蛮想要备胎的 就算是小尺寸的也好，虽然家里那台车20年来没拆过後面的备胎 但在公司上班时就有用过，爆胎在荒山野岭，要是没备胎还真不知道要叫谁来救 这东西本来就是备而不用，直接拿掉也有点冏...... 而且还要抱怨，里面除了补胎剂打气机，拖车勾 以及"车轮螺丝版手和千斤顶操作杆"，但他没有给你千斤顶阿干! 没有千斤顶你这两个给我是有用逆! 车轮螺丝版手也就算了 千斤顶操作杆是拿来干嘛，打架嘛! 所以我就去弄了一组千斤顶来了 早期GV的千斤顶 https://images.plurk.com/3TX4Q0qPk0c1OIwzpd4n.jpg https://images.plurk.com/79LA3FC2WBA4mH0Tpd4n.jpg 并且把前轮顶高看看，可以顶到离地5公分 不过早期GV的千斤顶是平面的中间开了个孔 新小V可以顶的地方是像手把一样的细铁杆 比较担心拆轮晃动有可能会滑开什麽的，看来千斤顶还要做点改造 https://images.plurk.com/7aRlpEXL3T3KHhMHpd4n.jpg 我得了不在车上塞满工具就会死的病(欸!?) https://images.plurk.com/36Ne8e7cVgLty0G4pd4n.jpg 顺便放上灭火器，5型车用放这洞刚好 没有烟灰缸让我放零钱了，以後零钱要放哪里阿….. 电脑选单没有中文，稍嫌不直觉 https://images.plurk.com/JzgKH1WbogRfXtD4pd4n.jpg 附上选单中文对照表 https://images.plurk.com/6RymIEzIYVy7JGJQpd4n.jpg 胎压可以直接显示数值，在中间的萤幕选择就可，但没有温度 一定要进到选单才能看，不会长时间显示，几秒就会回到选单 至於空间，就是小车了还要求空间很怪，就像去看马2说内部没RAV4或CRV大一样 要空间的话就别选这台了，目前还在慢慢适应许多东西 或许以後有些油耗测试可以上来分享 趁着休假日自己施工装无线电 https://images.plurk.com/ufhnFKpi7gSVQi09pd4n.jpg https://images.plurk.com/1uhERQJ2X1kIzUHNpd4n.jpg 副驾驶座A柱拆开 说真的很感谢这种简单朴实的内装，拆的时候不怎心疼 反正都塑胶而已~ A柱上白色布条是侧边气囊的东西 https://images.plurk.com/6PQRCYlk9UOu0jqvpd4n.jpg 用内视镜拍气帘 https://images.plurk.com/2yD5P9423ssuBaVlpd4n.jpg 尾门上的塑胶板拆除，塑胶板全部都用卡榫固定而已 用点力就能拆下，不过还是要温柔一点啦，拆坏了就不好了 倒车灯坏掉要换也要拆尾门的塑胶板 灯具本身是用1个螺丝加上2个塑胶卡榫固定的 https://images.plurk.com/5i4nfeLLPz7u7jV7pd4n.jpg 有够难拉线的啦....... 除了角度挺死湾的，里面一堆线材卡榫车体结构等 根本迷宫，看着画面边推内视镜找出路........ https://images.plurk.com/6IrFJiLjlTUdyhNSpd4n.jpg 最後把内视镜给推出来了...... 原本是要用拉线的工具去穿，反倒把内视镜先推出来了.... 出来的位置是装设倒车灯的地方 https://images.plurk.com/72a6Cbm9BGPHk2JNpd4n.jpg 绑上水线後回拉，整个穿线花最多的就在尾门了..... 其余藏线的部分反倒简单，尾门这个有够难搞的 https://images.plurk.com/367zERL7Uwor6rnIpd4n.jpg https://images.plurk.com/3NhTW6dPsjNlSsnBpd4n.jpg https://images.plurk.com/2FFebMC74whQCARvpd4n.jpg https://images.plurk.com/5BYqd9iHGva1u8Z0pd4n.jpg 花了好几个小时终於搞好了 车上有无线电能用啦~~~~!!! 难度最高的就是拉线，其次是焊接接头 补充一下 我无线电从尾门进去後 走右侧藏线 一路前往副驾驶座A柱往下藏到脚踏垫下方再到手煞车 包含一些预留讯号线长度7米左右，如果能用到8米会更好运用 https://images.plurk.com/3CbtEIaVljcnsx11pd4n.jpg 题外话，在行李箱上面的版子黏了一个感应的LED灯来照亮我的後箱 单纯不习惯侧边的那个小灯，不怎麽亮 但又不想要拉线弄灯啥的好麻烦，直接黏一个上去 ----------------- 以上图片取自於 奇摩拍卖 各车辆官方网站 YouTube ----------------- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.165.52.48 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1488190059.A.FC9.html 真的我好想买三吨半....... 是阿，如果是挂丰田卖到翻掉 三种规格都有试驾过，平常上班开的大车那涡轮力量涌现的感觉真的超爽的!!!!!! 超过8000cc的柴油涡轮踩下去就是爽度满点，但这台我还是放掉了..... 就......啧......! 这也只到4WD的才有功能，蛮希望全车系都有配运动模式，但这也还好 到山路我就会自己手动换档了 就....各种神经病都有，虽然那位朋友现在已经不飙车了 被我揍过很多次後...... ※ 编辑: st00062 (1.165.52.48), 02/27/2017 19:43:11 ※ 编辑: st00062 (1.165.52.48), 02/27/2017 19:48:40 ※ 编辑: st00062 (1.165.52.48), 02/27/2017 20:20:40 皮椅在液体打翻的时候很好清洁，但是要常常保养，久了不管他还会裂给你看 外观就中规中矩，算是很低调吧~ 不是很运动风格很冲很炫那样 这个就别管他了啦WW 因为是无段变速，但是转速上来後会有个声音不知道要怎说 谢谢! 以前写心得开箱的时候，比较简单的写，变的文章没什麽活力 这次想说用不一样的方式来来写看看 终於有人看得懂了(泪 只能用朴实来形容了 ※ 编辑: st00062 (1.165.52.48), 02/28/2017 19:13:25 ※ 编辑: st00062 (1.165.52.48), 03/01/2017 19:58:06 ※ 编辑: st00062 (1.165.130.2), 03/08/2017 22:53:23 ※ 编辑: st00062 (1.168.112.157), 03/09/2017 20:20:27 ※ 编辑: st00062 (1.168.112.157), 03/12/2017 00:07:43 ※ 编辑: st00062 (1.168.53.223), 03/12/2017 11:25:28 ※ 编辑: st00062 (1.168.62.107), 03/21/2017 17:58:28 ※ 编辑: st00062 (1.168.62.107), 03/21/2017 18:23:11 ※ 编辑: st00062 (1.165.48.211), 06/18/2017 23:27:14