各位好，我是阿凯。 续上篇，如果没看过上篇，可以A我ID， 或是看我部落格有图文，Q我就有资讯。 本人文章欢迎转贴，但请附上原作者及部落格连结。 另外本人做个声明，部份酸民持续攻击四年前的梦工坊事件。 但是经过这麽久的时间，事件当事人也证明，本人与事件无关。 吸毒、拿九成头款、被通缉等等，都只是王厂长的事。 反而我还是首先发现不对，提醒大家的人。 王厂长去年十月出狱後，在桃园龟山卖车， 化名李大雄，开了个干噍熊养车达人技研工作室的Facebook， 有一万多个赞，一万四千多个追踪。 https://www.facebook.com/hh0966836819/ （我的FB只有二千多个赞，惭愧。） 如果真的如此正义感爆棚，也不是找我这个非当事人。 所以本人在此声明，此後若再有相关的诽谤及言语攻击， 我会直接提出毁谤商誉告诉，不再另行提醒通知。 当然，真的有做不对的事，本来就敢做敢当。 我的客户，如果有任何一位受到我的欺瞒诈骗，有交易不愉快的情事， 都欢迎公开爆料，本人接受任何实际有做的事的批评指教。 包括车商常见的PO假价、到现场无实车、说有换零件但没有， 拿不出实际整理清单、交车即顾路、想出保固却不负责、 保证无事故泡水但却有且未告知、售出的车半年内即大修…等情事。 有实例是我不对的话，绝对承认且负责到底。 但不是我做的事，也请不要乱加罪名到我身上，谢谢。 ＊　＊　＊ 【官网售车资讯】 在寻求优质中古车的时候，消费者会透过不同的来源来看售车资讯。 一般消费客群又没办法看到较具专业参考价值的「天书」跟「拍卖记录」， 那麽，要怎麽确定，想找的车行情大概在那里呢？ 原厂及各大中古车联盟的官网，是一个很好的参考标准。 SUM：https://www.sum.com.tw/ HOT：https://www.hotcar.com.tw/ SAVE：http://www.isave.com.tw/ 为了维持名声评价，禁止业内竞争，确保价格稳定， 各大官网会限制旗下的车商，禁止PO明显不合行情的假价格。 这也使得从官网上查询到的售车价格，会比较偏向真实的行情。 当然，还是不排除有少数价格不实的状况。 因此在查询价格的时候，可以将偏高的前20%，跟偏低的後40%去除。 明显偏离的去掉，抓个平均数值出来，会比较偏向於真实的行情。 影响价格变高的因素，可能有「不同版本的价差」及「车况」。 有许多车款都会推出不同等级的版本，版本之间的新车价差可能高达数十万。 随着时间的过去，高低版本之间的价差会日渐缩小，但不会完全消失。 因为银行贷款的行情，每个版本的价格也是独立计算的。 通常价格较高的车种，中古车折价会更大，愈来愈贴近低阶版本的行情。 这种状况很常见，举个我手上的例子，08年的CRV三代2.4顶级版本， CRV三代共有2.0三个版本，2.4一个版本， 都同样的税金，而2.4版还附有天窗、四轮传动，配备比较高阶。 新车价格2.0GX版是79.9万，2.4EX-S版是97.9万，有18万的价差。 而十年後的CRV 2.4EX-S的行情，跟CRV 2.0GX，大约还有8~10万价差。 联盟官网的纯车价行情还在42~45万，而我的售价是40万含税办到好。 还是有客户问我，我在网路上查到CRV有人只卖30万，为什麽你卖那麽贵？ 为什麽？因为它的新车价格，差价更多呀！ 拿2.0基本款的价格，去跟2.4旗舰款做比较，当然不对。 所以在查资讯的时候，对於车款的版本也需要做确认， 拿低阶车款去跟高阶车款比价格，这让卖方很晕，又偏偏是很常见的状况。 而联盟官网的查询，又通常不会细到分等级， 所以就要依照配备、CC数的差异，来判断车子大约是那个等级， 由此来找出适合的参考价格区间，所以需要对目标车的配备有一定程度的了解。 中古车行收车回来，通常会做一些基本整理（黑心个案不另提）， 因此车价被缺点扣除的部份，也会往上拉抬，到接近贷款上限的水准。 一般来说，搜寻官方网站的售车价格，是了解实际行情的最简单方式。 【8891、奇摩等售车网站、FB社团的售车资讯】 这个是最没有参考价值的，但也是最多人做为参考标地的来源。 因为没有强制管理的关系，导致许多假价横行， 不但打坏市场行情，也充满了许多诈骗行为，造成交易纠纷。 8891近期有对车商的部份多做限制，比如「诚信车商」需要押金， 如果产生了纠纷，就会扣押金，是减少了许多假价泛滥的状况。 不过恶质的代标车商，还是主力在8891跟奇摩等网站， PO低价空气车吸引客户上门，而他们的帐号也是免洗性质， 这种状况还是防不胜防，不但诈骗买方，也对正当经营的车商造成损伤。 比如以下这个客户询问的案例： https://pic.pimg.tw/aa0224499/1531864954-2897732070_n.jpg?v=1531864955 https://pic.pimg.tw/aa0224499/1531864861-2933375656_n.jpg?v=1531864863 像这个案例，客户询问2017年的Toyota Prius卖69万是不是合理价格？ 在广告词中还特别强调「实车实价」、「无事故泡水」、「无待修」的车。 我们先看它新车价格，Prius的1.8级距有二个版本， 新车价格分别是109.9与129.9万。 那麽，最保值的Toyota车系，一年车，卖新车的六成价格，合理吗？ 明显不合理，但是还是很多人就这样被低价广告骗去， 一步一步踏入恶质车商的陷阱，贪便宜结果最後损失的却更多。 ＊　＊　＊ 再看另外一个客户询问的案例： https://pic.pimg.tw/aa0224499/1531865807-139420793_n.jpg?v=1531865808 https://pic.pimg.tw/aa0224499/1531865884-1702879453_n.jpg?v=1531865885 客户想找三年内的Mazda CX5跟现代Tueson，而它们的新车行情都百万以上。 但是客户报的预算价格…60万。 我婉转地说，它的新车价格满高的，您的预算可能要调整一下喔！ 结果客户说：那改到50万的预算吧。 并没有嘲笑客户的意思，不懂车的一般人会有疑问是非常正常的， 而专业车商存在的意义，就是为了提供谘询跟服务。 ＊注：这二位客户我都有回报拍卖成交行情供参考。 　　　只是公司规定不能公开这些资讯，所以不公开附上真实行情。 我只是纳闷，这种非常不正常，一眼就可以看破的问题，怎麽还有人上勾？ 反而回报真实的行情，客户是回以怀疑的态度。 会觉得，为什麽别人可以报这个价格，你却不行？ （从我附档的对话，其实也约略可以感觉到客户端的冷淡跟被动吧。） 这应该就是，一般正当的车商，愈来愈难存活下去的原因了吧。 而不良的车商，就是用甜饵利诱贪小便宜的人，一步一步踏入陷阱。 就是手法还很管用，所以假价不但没见少，还愈来愈猖狂了。 --

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