作者Saab93 (辰)
看板car
标题Re: [心得] 全速域ACC在塞车时真的好用！
时间Wed Apr 10 15:28:01 2019
Skoda的ACC也会判断左侧车流调整速度，但是这功能在台湾很鸡肋，因为龟车都龟内线，
会让ACC误判内侧要切进来然後放慢速度避免碰撞，在台湾中外线开ACC就是一直莫名其妙
地减速放慢，明明前车就没减速！在内线开ACC又会被骂龟在内线，所以有这种判断车流
功能的还是去阉掉，在台湾高速公路会比较好开，毕竟台湾高速公路外侧才是超车道！
ACC真的很好用，开车十几年了，以为这功能用不到，没想到用来开慢速拥塞车流或是长
隧道，真的很轻松！刚开始用一阵子跟到停会顿停不太舒服，但是开一阵子後似乎有学习
的功能，最近发现停下来变得温柔多了，蛮奇妙的！
※ 引述《ZZZZ0 (问号)》之铭言：
: 结论在前面，请您先去开一台有ACC的车试试，
: 换车前我觉得完全没差，自己也开习惯了，
: 之前一两个月跑一次高速长途，最近可能半年才一次长途，
: 但是用过ACC之後，就觉得自己之前的想法根本就智障。
: ※ 引述《Lorazin (Lorazin)》之铭言：
: : 其实看看标题
: : 就知道 在大肆宣扬的是哪一方
: : 觉得没必要的人如我
: : 也没有在开这个标题
: : 至少也没有攻击
: : 像是用‘’反智‘’来形容
: : 在国道上 ACC的使用
: : 是和我认知的防御驾驶 是互斥的
: : 国道上：我会
: : 1.随时避免并排
: 会注意并排的就会注意，不会的，你给什麽他都要并排，
: ACC不是废了你的油门，一样是随便踩一下就喷出去，
: 避免并排你要嘛加快，要嘛变慢，我通常是选快加上变车道，
: 油门一放，就回原速
: 如果你选变慢，那对不起，ACC不适合你，因为踩煞车就解除，
: 你会比较累是真的。
: : 为了避免并排 经常看状况 时而较快 时而较慢
: ACC不是只有注意你前面那台车，
: ACC不是只有注意你前面那台车，
: ACC不是只有注意你前面那台车，
: ACC注意的是整体车流，而且蛮准确的。
: : 2.远离龟车
: 有人叫你用ACC跟着龟车吗？
: : 3.远离大车 （远远在後，有很大的空挡再ㄧ次超过）
: ACC给你的距离绝对够。
: : 4.摆脱车阵，越不在车阵里越安全
: 高速公路就是你摆脱一个车阵，就会进到下一个车阵，
: 除非你郑伊健，不然这跟ACC无关。
: : 5.有人硬要插队剪线，要视时拉近关门
: ACC不会干这种拉近关门危险驾驶的事，我也不会，可能你会吧。
: 那ACC怎麽应付剪线？
: 在我经历的多数状况下，ACC连煞都没有煞，
: 然後那台剪线的车就跑去剪别人的线了，
: 其他会减速的状况就是那台车就这麽不要脸的待在我的车道不走，
: ACC就会减速了，
: 但是为什麽那台剪线车会不走？
: 刚刚说了，ACC会判断全部车道的整体车流量，
: 剪线车会不走，是因为其他车道也开始降速了，
: 这点我目前觉得ACC判断都很准，有几次还比我快约半秒到1秒，
: ACC真的让我多很多精力去注意其他的特殊异状该如何应变，
: 例如多注意後方车辆、附近大车如果忽然爆胎的话要怎麽闪，要怎麽离大车远一点
: : 以上5点 都和ACC的使用互斥
: : 大概是这样
: 建议你啦，真的去用看看ACC啦，然後试着观察ACC，
: 我和泰阉割ACC都可以有这种体认了，
: 真的不要只用键盘想像开ACC啦。
: 自己看你被嘘成怎样，其他就不多说了，
: 不过诚心建议你要被剪线的时候，
: 不要没事关人家门，很危险啦，
: 忍一时风平浪静，
: 退一步懒趴有风。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.9.71.166
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1554881282.A.B71.html
※ 编辑: Saab93 (111.246.110.221), 04/10/2019 15:36:09
1F：推 bhoward: 其实是你顿习惯了(?)04/10 15:39
我没这麽迟钝，我老婆更是，之前开都会念我干嘛这样煞车不舒服，现在都没发现我开AC
C XD
※ 编辑: Saab93 (111.246.110.221), 04/10/2019 15:48:14
2F：推 frank111: VW车系用OBD11就可以关掉这个功能了，但会有人说并排04/10 15:48
3F：推 Lorazin: 连舒服降速都做不到了 还ㄧ堆乡民叫我 你试试看就知道了04/10 15:56
4F：→ Nauglamir: 每一个厂牌和版本的ACC降速曲线不同，你试试看就知道了 04/10 16:11
不只是指降速曲线，我是指将停的那瞬间，刚开始是会顿停的，现在则会比较无感的停止
，有车友有说也有可能开一阵子来令片磨开的关系
5F：→ Nauglamir: 不试试也可以youtube赏车去看看车评对各车ACC刹车评比04/10 16:12
6F：→ Oo5566: ACC有学习功能吗？如果没有可能就是习惯了04/10 16:25
7F：推 dai26: 神奇04/10 16:46
8F：推 boss0405: 我用eyesight我觉得它的降速曲线比我自己采舒服XD04/10 16:53
9F：→ jimmyyang: 每个系统都不一样 再整合也会有几套不太相同的系统去04/10 17:07
10F：→ jimmyyang: 适应客群的不同喜好吧04/10 17:07
11F：→ jimmyyang: 结果反对的人把人家说好用都当空气话。去用过後还讨厌04/10 17:08
12F：→ jimmyyang: 再表态好吗04/10 17:08
13F：推 xvid: 千万别去试 试了就没有笑话可以看了04/10 17:09
14F：→ jimmyyang: 只是如果acc没有搭ai的话怎麽学习 不太理解逻辑04/10 17:11
15F：→ jimmyyang: Skoda的哪一台 手册有写侦测左方车流吗04/10 17:13
19年 Superb LK, 当左方比较慢被侦测到时，我的仪表板会显示左前方有车子，现在车子
电子功能太多个人化设定也很多，而且还会持续更新，光行车模式这车就五种，这五种都
会有个别学习车主驾驶模式，总共有上千种学习模式，包含供油 变速箱反应 方向盘力道
电子避震器Q度 四轮传动比例 油门跟转速反应…等等，我觉得车主手册不可能把所有的
细项写清楚，不过原厂的手册真的是厚厚的一本…
16F：推 a7137499: 还是保养的时候有做电脑更新？04/10 17:33
17F：推 Lorazin: 说ACC好话很好阿 我就认为雪隧可用，说ACC不好 比人类操04/10 17:34
18F：→ Lorazin: 控逊 哇人身攻击可多了 反智/智障都来了 不过是对配备04/10 17:34
19F：→ Lorazin: 的讨论 攻击转到人身上 这是因爲信仰吗？04/10 17:34
20F：推 Bimmer3698: 高端配备不能有疑问。没看到连之前被駡翻的和泰半套AC 04/10 17:43
21F：→ Bimmer3698: C，车主实际使用分享，看叙述像是有搭载AI，更何况全 04/10 17:43
22F：→ Bimmer3698: 套的。元件用料跟系统精密度稳定度肯定不输F22 F35 7804/10 17:43
23F：→ Bimmer3698: 7 A380，凡人不能质疑。04/10 17:43
※ 编辑: Saab93 (1.165.114.110), 04/10/2019 21:58:08