作者IS300h (Lexus IS300h)
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标题Re: [讨论] 打蜡 镀膜 包膜
时间Fri Apr 12 19:42:31 2019
※ 引述《stickley ()》之铭言：
: 非常感谢I大与其他回应文章的板友 (恕不一一感谢)
: 顺着再请教I大几个问题，其他热心板友也不吝分享
: 1. 所以镀膜一般还是可以打蜡，只是自己洗车的人通常较少再打蜡对吗? (毕竟镀膜
: 很多时候就是为了洗车简便)
: 2. 若镀膜後偶而给人洗车，洗车通常还是会一起打蜡吧
结晶镀膜就有很强的保护力及持久度
打蜡是能打，就多此一举浪费时间而已
而且不当使用海绵跟下蜡布
只是在破坏结晶层让它提早退化
所以镀膜完最好就一般洗车就好
不要再多花钱买蜡多花时间打蜡
若你给同一家(帮你镀膜的店)洗车
通常他会知道你的是镀膜车 不会再帮你打
(有的说会打结果也没打啦，你也看不出来)
但如果你换别家洗车 最好强调对方不要打蜡
因为大部分师傅都是用气动机配万年海绵
这一磨下去不得了，会满满机器痕
: 3. 这部分主要是想了解，镀膜包膜的差异意义有多大?
: 想法是:
: (1) 太阳纹到底多严重/可怕? (之後新车)
: (2) 镀膜後自己洗车虽然方便，但是太阳纹还是会出现吗?
: (3) 若太阳纹真的重要，那包膜或许更有价值? (PS: 不过或许包膜没太阳纹，但是表面
: 包膜状况是不是久了看起来也老态? 所以没多好?)
: ps: 若以XPEL 保固10年的品质来说
1太阳纹不可怕，它是对抛光师傅来说算简单的漆面伤痕，比起处理更深的刮痕来说轻易多了
2会出现，所以正确地两桶水洗车很重要
3其实太阳纹不是很重要，重要的地方是如果你想要镀膜，那当然要先把太阳纹去掉镀膜後才会漂亮，没什麽特殊需求的话就放着乱乱洗，一两年花个几千让师傅抛一抛太阳纹罗
我不清楚你说的包膜产品品质如何
但如我上一片篇说的，包膜除了被人为撞击割破外，根本不用理它，因为它就不会怎样，自然保固都给你开很长，在你车漆外面包一层特殊膜料让漆面完全隔绝，即使它些微褪色，因为大面积或没专业灯具抓漏你也看不出瑕疵
人为损坏(例如故意拿刀具测试、洗车冲到後摺处掀掉)几乎不算保固喔，重贴一块也是不便宜的，工钱还包含去除旧膜料
: 4. 若以透明膜来说，多数板友会认为镀膜比包膜质感好多了吗
一般新车都有橘皮，很正常的漆面状况
但是金油很亮，一点点橘皮无伤大雅
你把包膜的料想成比较严重的而且不亮的橘皮，大部份的膜料就是这样
: 5. 这部分我就比较在意了，虽然这样处理可能外观更加分，若说第一次镀膜
: 是稍微处理我可以接受，怕的是车开10年，每1-2年为了洗车方便/好看，所以要
: 继续镀膜，若再次镀膜工序上「必须」抛光打磨 (例如为了处理旧镀膜)....
: 那可能就会比较担心长期镀膜抛光打磨的问题
: 不知道再次镀膜时的处理，抛光处理是必须的吗?
: 6. 包膜对我来说有个最大的潜在吸引力>>>> 一般倒车/开门甚至小擦撞，包膜应该可让
: 车漆全身而退? 而镀膜就算是比较硬的(石英?)，应该都还是会受伤
: 太阳纹算是车漆最小的瑕疵吧? 那如果真的有小擦伤，处理方式是? 只能烤漆?
: (抱歉我对这不了解)
: 先说个人还是觉得原厂漆才是正解，所以才会考虑到包膜选项
:
: 感谢~!!!
5你先想好你是否都自己洗车，是的话再去镀膜
抛光打磨其实不可怕，跟师傅说好简单太阳纹水渍鸟屎痕清楚就好，深刮痕别抛就行
师傅也喜欢你这种客人，少抛一点减轻很大的工作时间
再次镀膜抛光是必须的，这一两年过去多少会接触到硬水咬漆、鸟屎停留过久等伤痕残留在结晶层，且结晶层太久没洗(就是有人觉得镀膜完就不用洗车啦)也会卡氧化物，一般洗车是洗不起来的
6包膜不怕隔壁开门刮伤，但如果撞成酒窝的话想钣金就就麻烦了
镀膜无法防刮伤、
镀膜无法防刮伤、
镀膜无法防刮伤、
很重要所以讲三遍，别再被8+9店骗了
太阳纹其实就是各种不同角度的刮痕经由单一高流明的光线让你看起来像是一圈
如果都乱洗乱擦累积久了也是很可观的
但对师傅来说搭配专用高切削力及海绵羊毛都能去除，二收抛光再配专抛细纹的通常修复个70%、80%没问题，剩下的刮痕就是比较深的了
擦伤你指甲略抠如果没有明显落差目视没见底通常抛光有救(或是能够大量淡化)
见底处理只有烤漆一途(不过看情况能点漆)
出厂前的漆才是最好的，外场或後来回原厂重烤的漆金油硬度低，这也是为什麽有些美容店看到双B车美容就收很贵，国产或部分日系车就就价格低一点，他们的烤漆品质可是差多了，豪华车的原漆特硬难抛很多(但如果你是重烤的双B就例外)
以我自己为例，两台车都有重烤过的钣件(一黑一白)
黑车那台烤漆师傅没有确实去蜡(就是没处理彻底就烤漆)导致漆面有一点一点像是气孔的感觉，没补纹灯其实一般人也不会发现
白车就更夸张了，不到三年漆面自己裂开了
所以如果有下一台车，我还是不会听信部分乡民的言论：「时间到了整台重烤就好啦干嘛洗得乾乾净净无聊！」
除非你能帮我送去出厂前的超高温机器手臂烤漆~
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1F：→ IS300h: 对了 重烤後大量的砂纸痕也是一大问题啊 04/12 19:53
2F：推 gooooogle: 推这篇观念正确，镀膜只是让你洗车不用打腊就很亮，包 04/12 20:05
3F：→ gooooogle: 膜就是拿脏抹布随便洗都无所谓，直接去加油站都没差， 04/12 20:05
4F：→ gooooogle: 什麽保护防刮千万别信（过来人 04/12 20:05
5F：→ gooooogle: 想问一下，镀膜後产生氧化层要怎麽处理？ 04/12 20:06
6F：→ IS300h: 我之前小小测试一下拿抛光蜡(镜面收尾用的)手推过有效果镀 04/12 20:20
7F：→ IS300h: 膜也还在 但只是小小测试 学去用磨坏镀膜可别怪我啊XD 04/12 20:20
8F：推 gooooogle: 我问镀膜店家他说要抛掉重镀，当初才刚镀三个月两周没 04/12 20:31
9F：→ gooooogle: 洗车水痕就咬住了...真的还是要勤洗车 04/12 20:31
10F：→ IS300h: 慎选水质 大部分的自助洗车场都还是偏硬的 自家的也是 擦 04/12 20:41
11F：→ IS300h: 乾很重要 04/12 20:41
12F：推 Leika: 专业 该M 04/12 20:51
13F：→ IS300h: 不敢当 小弟只是把自身经验分享给大家 不保证都对 04/12 21:48
14F：推 reallydamn: 我前几周去一趟宜兰 当天有点飘雨 回来发现附着一层泥 04/12 22:42
15F：→ reallydamn: 水 後来去洗车 洗完後 有镀膜的车漆亮度居然有明显提 04/12 22:42
16F：→ reallydamn: 升 XDD 04/12 22:43
17F：→ reallydamn: 此篇专业推！ 04/12 22:43
18F：推 vokey: 推 04/12 22:54
19F：推 stickley: 感谢I大!! 04/12 23:00
20F：→ stickley: 问一下楼上说亮度提升的意思，不太懂，感恩 04/12 23:01
21F：推 stickley: 顺便问一下，镀膜後一段时间跟裸漆相比，镀膜对漆面影响 04/12 23:27
22F：→ stickley: 有无什麽负面影响? 还是只有加分而已 04/12 23:27
23F：→ stickley: 个人觉得我若选镀膜，应该会一段时间续镀。考量长期到底 04/12 23:28
24F：→ stickley: 镀膜还是包膜好 04/12 23:29
25F：→ IS300h: to really，还软软的没黏住都还能水冲就掉 我另一次经验是 04/12 23:34
26F：→ IS300h: 跑南回下雨施工段 隔天晒一天灰泥就黏住水刀也冲不掉 回家 04/12 23:34
27F：→ IS300h: 半夜默默去洗车哈 04/12 23:34
28F：→ IS300h: to stickley，镀膜结晶层增加光的折射率 自然会让漆面更有 04/12 23:40
29F：→ IS300h: 光泽度 但前提是底漆金油要漂亮 不管打蜡或镀膜都会增加亮 04/12 23:40
30F：→ IS300h: 度 正确施工的镀膜会有什麽影响嘛 我想除了前置的抛光处理 04/12 23:40
31F：→ IS300h: 瑕疵会少一点点的金油(好的师傅) 第二个影响就是会一直被 04/12 23:41
32F：→ IS300h: 问你车怎麽这麽亮吧哈哈 04/12 23:41
33F：推 bightb56913: 觉得解说挺详细的 04/13 03:36
34F：推 JEON: 这篇不错 推 会讲整台重烤的根本菜 04/13 12:26
35F：推 Sighman: 镀膜过就变成洗的次数要增加 但每次都很快 不久留可以维 04/13 12:47
36F：→ Sighman: 持得比较久，可以买些QD或水镀膜洗完自己上，那些很方便 04/13 12:49
37F：→ Sighman: hydro2喷了高压冲掉擦乾收工 H2Os喷了擦乾 (都洗车後) 04/13 12:50
38F：→ IS300h: 能直接收水的最方便 相对布很快阵亡 容易二收三收 04/14 22:53
39F：→ IS300h: 所以最快的还是洗完用好的收水布快速收乾回家陪老婆 04/14 22:53