作者z85917131 (z85917131)
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标题[情报] 日本车厂燃油数据造假！Suzuki 道歉并召
时间Sat Apr 13 17:17:30 2019
https://auto.ltn.com.tw/m/news/12365/3
日本车厂燃油数据造假！Suzuki 道歉并召回 200 万辆车
日本车厂造假事件再添一桩！Suzuki 汽车（铃木）坦承，在燃油效率等项目造假，将召
回 200 万辆汽车，这也让 Suzuki 因此损失达 800 亿日圆(约 223 亿元台币)。
Suzuki 高层在记者会上，鞠躬道歉表示歉意。（图片来源：撷取自livedoor.com）
来自《读卖新闻》、《日本经济新闻》等多家日本媒体报导，Suzuki 将在日本召回从 20
16 年 4 月以来，在日本工厂生产的 200 万辆汽车，主因是针对重新撰写燃油效率、废
气采样检查等资料造假，200 万辆召回的数量，相当於 Suzuki 在日本 3 年的销售量。
这起召回，也使得 Suzuki 将亏损 800 亿日圆(约 223 亿元台币)。
https://i.imgur.com/uwGZEqN.jpg
Suzuki 在日本将召回 200 万辆车。（图片来源：撷取自The Budapest Times）
Suzuki 总裁铃木俊宏（Toshihiro Suzuki），也与其他高层一起在东京举办的记者会上
，亲自鞠躬道歉。坦承由於缺少合格的检查员以及缺乏监督，导致出现此造假情况。
https://i.imgur.com/Kd7qxwF.jpg
这次召回的 200 万辆车，来自 40 个车型，包括 OEM 车辆。
https://i.imgur.com/lwYzo8Q.jpg
Suzuki 表示，未来 5 年也将投入 1700 亿日圆(约 475 亿元台币)，来加强质量控制，
避免再发生类似情形。Suzuki 也已在日本官网上刊出道歉启事。
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其实我蛮好奇的～
这种数据造假是要召回什麽东西？
是说～
每次这个造假案爆发～
永远都是基层管理不当
？？？？？？？？？？？
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1F：推 Scape: 车出去、钱进来、造假发大财04/13 17:18
2F：→ netio: 日本车还有那家不造假的?04/13 17:22
3F：推 hondasho: 双田清流04/13 17:23
4F：→ dslite: 职人精神04/13 17:23
5F：推 nctudaniel: 燃油数据输输去04/13 17:23
6F：→ Heavenle: 电动车就不用造假了04/13 17:24
7F：推 catvsdog: 这要看厂牌的 VAG:作弊车厂 <-分隔-> 日系:哪家不造假?04/13 17:27
8F：推 PauFrank5566: 反观其他厂 喷水引擎 烂雨刷控制器 後视镜04/13 17:32
9F：推 iKelly: 去年不是造假说车厂公布的油耗比实际的差，当时还受到不少04/13 17:33
10F：→ iKelly: 赞赏，结果现在是变成跟德系车一样被打脸吗？04/13 17:33
11F：推 morrishh: 刚刚去查了日本新闻，看起来这个是去年八月那件事情的後04/13 17:33
12F：→ morrishh: 续。去年八月爆出几家车厂数据有问题，铃木委外检查公司04/13 17:33
13F：→ morrishh: 内部程序，这次新发现煞车的检查部分，检验人员没有完整04/13 17:34
14F：→ morrishh: 培训程序，所以才有这个召回，并不是召回处理油耗04/13 17:34
15F：→ morrishh: 我也很好奇除非是VW那种软体作弊，不然召回是要怎样fix04/13 17:35
16F：→ morrishh: 我的印象也是去年官方宣布的油耗比实际还差，搞笑04/13 17:35
17F：→ morrishh: 很多公司都会定期委外检讨内部程序，类似麦肯锡之类的04/13 17:36
18F：推 iKelly: 去年是官方宣称自己的车子很耗油结果被政府和使用者打脸04/13 17:37
19F：→ iKelly: 现在这个等其他人补充了，我日文无法04/13 17:37
20F：推 iwei0930: 哈哈 输输去最爱说嘴的油耗 这下真实油耗要打几折了？04/13 17:40
21F：→ snuriver103: 至少我纳从来没有造假油耗数据的消息，总是说我纳油04/13 17:42
22F：→ snuriver103: 耗惨输的要不要去洗洗脸04/13 17:42
23F：推 sammy98: 输输去 上次造假是因为错误比规范更严苛的方式测试油耗04/13 17:45
24F：→ sammy98: 结果实际油耗好於 实验室号04/13 17:45
25F：推 morrishh: 具体的描述是，有一位不具资格的检查员，冒用有资格检查04/13 17:46
26F：→ morrishh: 员的印监进行车辆检查04/13 17:46
28F：→ sammy98: i共26车款油耗以日本认定方式重测，优於自行提交之结果04/13 17:47
29F：→ sammy98: 重测 油耗更好04/13 17:49
30F：→ sammy98: 使用较差的油耗欺骗消费者04/13 17:50
31F：推 morrishh: 新闻可参考 ppt.cc/fymlsx04/13 17:52
32F：推 randyeee: 铃木每次问题都跟别人不同，其他都是造假变烂，而铃木是04/13 17:53
33F：→ randyeee: 造假变马力更好油耗更好04/13 17:53
34F：推 arcross: 德国车不意外 还是日本车好04/13 17:54
35F：推 morrishh: s大说的我也有印象，但这也是突显工厂的内部控管问题04/13 17:55
36F：→ morrishh: 除非像VW故意为之，不然重要的测试数据居然有问题…04/13 17:56
37F：推 Yench: 造排放阿 环保配额04/13 17:58
38F：推 jengmei: 不意外04/13 18:02
39F：推 oiolo: 哇 真的要输输去了04/13 18:02
40F：推 philxiao: 这个看起来不是油耗问题，比较像是安全检验流程有漏？？04/13 18:18
41F：→ philxiao: 召回应该就是重做一次检验而已，不是什麽产品重大瑕疵；04/13 18:19
42F：→ philxiao: （不过应该算是管理的瑕疵没错）04/13 18:19
43F：推 cobay0204: 重测後 油耗变好XD04/13 18:20
44F：推 Richie1105: 日系感觉很多未爆弹04/13 18:26
45F：推 dai26: 职人精神，日本制造04/13 18:28
46F：推 vvvi: 日本近年这些造假新闻好多啊04/13 18:31
47F：→ thigefe: 不是油耗问题，结果是qc程序这样？04/13 18:34
48F：→ Mei5566: 哈哈哈04/13 18:34
49F：推 ccc101419: 等等，我到底看了些什麽?04/13 18:42
50F：→ ccc101419: 造假的油耗比实际油耗差，一个对不起其实我考100分骗大04/13 18:43
51F：→ ccc101419: 家只考80分的概念?04/13 18:43
52F：推 johnkry: 新闻当初是这样没错啊...04/13 18:45
53F：推 PauFrank5566: 铃木 上次马力造假，实际轮下马力更大04/13 18:46
54F：→ PauFrank5566: 之前铃木油耗造假，实际上油耗更佳04/13 18:46
55F：推 jab: 真的是对不起 我骗了大家 其实没那麽弱XDD04/13 18:49
56F：→ SCYAzure: 日本工厂生产的车有哪些？不是在匈牙利和印度吗？04/13 18:51
日制：swift、ignis
匈牙利：vitara、sx4
印度：baleno
57F：推 LinuxKernel: #输输去 #觉得不输04/13 18:54
58F：推 aoyama: Swift不就咩爹应假骗04/13 18:55
※ 编辑: z85917131 (101.10.21.209), 04/13/2019 19:07:44
59F：推 openeyes222: 整个黑掉 04/13 19:05
60F：推 netio: 原本还以为Suzuki是日本唯一良心车厂 04/13 19:06
61F：→ SUZUKI5566: QQ 04/13 19:14
62F：→ sdiaa: 没照程序作就是自主管理失败 油耗比较好比较差都是失败 04/13 19:20
63F：推 going80012: 装弱被抓到 04/13 19:23
64F：→ boyutsai: 有数据的地方，就有造假空间，哀 04/13 19:23
65F：推 snownow: 让我想到之前有间牛肉店，京都和牛缺货就造假出货，用贵 04/13 19:33
66F：→ snownow: 一倍的近江和牛出货，订货的是用来办和牛品监会而被发现 04/13 19:33
67F：推 littlemai27: 召回改车主手册上的说明吗？ 04/13 19:34
68F：→ snownow: 最後客户还是跟那间牛肉店取消业务往来 04/13 19:38
69F：推 N48212: 实际油耗更好？ 04/13 19:46
70F：推 madeinheaven: 所以现在日本品牌没作弊的是丰田? 04/13 20:01
71F：推 CCPenis: 印象是油耗跟马力造假 实际上是数据更优 04/13 20:32
72F：推 TaiwanNeko: 看起来是让培训中的检查员独立作业，我觉得还好 04/13 20:37
73F：→ TaiwanNeko: 召回是让有受过训练的检查员重测一次吗？ 04/13 20:38
74F：推 nctufish: 纯汽油车前景堪虑 04/13 21:10
75F：推 kazami: 看了一下文件 感觉是SOP没做好 应该无效的测试被算为有效 04/13 22:14
76F：→ kazami: 看他列了三个场 有一个厂有高达71%的测试都是这样 04/13 22:15
77F：→ kazami: 不过看他之前油耗没照政府的标准做 这件事也不意外... 04/13 22:16
78F：推 capirex: 招回要干嘛? 04/13 22:23
79F：推 gjcl6: 招回要重做刹车的检测 因为之前用没资格证的员工做检测 04/13 22:47
80F：推 PauFrank5566: 这样也要道歉?? 反观Mazda这三线厂装死 04/13 23:34
81F：嘘 PauFrank5566: 这样也要道歉?? 反观Mazda这三线厂装死 04/13 23:38
82F：→ PauFrank5566: 一开始前档烂玻璃,後来是引擎脚,再来是後视镜 04/13 23:39
83F：推 cfk301: 反观福斯的作弊...高下立判。 04/14 00:00
84F：推 sm3489: 只剩丰田可以买了 04/14 00:40
85F：推 aowen: 看不懂…到底要召回干嘛 04/14 00:48
86F：→ tostcamp: 日本坏掉了ing 04/14 00:53
87F：推 yuinghoooo: 最好产线检查的基层能造假200万台啦 04/14 01:32
88F：推 GyroZep: 日本文化，造假 04/14 02:24
89F：→ KingX5566: 日本怎跟中国越来越像... 04/14 09:04
90F：嘘 deepred914: 死死去 垃圾车 04/14 12:31
91F：推 lawson: 还有哪个车厂没有造假的 04/14 16:15
92F：推 missin: 就是人力抓太紧才会有这种问题 04/14 18:10
93F：推 davidbright: 还来.... 04/15 11:48