作者zadsrfzc (老皮)
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标题[心得] Focus CoPilot360使用心得
时间Sat Apr 20 15:54:35 2019
各位学长好
手上的STline交车差不多满一个月 也跑了三千公里左右
当初会换车就是看上这套半自动驾驶(每天北-桃来回90KM)
以下跟各位分享一下实际上路的心得
1.车道偏移
车道偏移原厂设定是时速65KM以上开始介入
这部分"并非"绑定在ACC巡航内
只要没有手动把他关闭的话可单独使用(方向灯杆上有按钮)
在方向盘未施力状态下偏向车道线车辆会主动修正
放给他自己开就会变成在车道内蛇行的感觉
若是驾驶人未打方向灯时故意越线
方向盘则会有震动+HUD提醒
实际使用下来还发现若前方有弯道时
方向盘会有明显的辅助力道让驾驶很轻易的把车子带进湾中
整体让我觉得真的是能"适时"介入而不会太过干扰驾驶
2.全速域ACC
ACC可设定时速是30-200 KM/H
做动则是0-200全速域，跟到停3秒内前车起步会自动跟上(STOP & GO)
首先福特这次我觉得明显胜出的是ACC的加减速力道非常人性化
原厂给你4段车距调整，就算调到最近仍不会有太剧烈的加减速状况
若是想更舒适可把驾驶模式切到节能模式，整体感受就是个好爸爸状态
遇到台湾优质的插队驾驶反应也算灵敏
车子会渐进的拉开车距而非急煞
若是前方急停速差过大
除了车辆自行减速外 会伴随AEB警告音提醒驾驶人及早介入
3.车道维持
需启动ACC才可做动(亦可关闭)
高速&快速道路等封闭道路是绝对没问题
可以稳稳的把车辆保持在车道上
若是想加速的话油门踩下去ACC会暂时解除(松油门即复原)
但车道维持仍会继续做动
像是国道2号接3号这种弯度的闸道
驾驶若想想放双手让车子自己开上去是可行的
https://imgur.com/Veg4K26
若是弯道弧度超过系统设定会显示停止辅助并伴随警示音
老话一句这只是辅助还是要抓稳方向盘看路
市区低速下只要有标线也一样可以做动
但经过较大的十字路口时车辆对不到车道线
系统一样会发出警示音并停止辅助，提醒驾驶人介入
一些小岔道或是小路口没线时(目测10~15公尺内)
辅助系统仍可抓到後段车道线顺顺开过去没问题
个人来说还是不建议在市区使用
一来是ACC在市区维持的车距偏大会被乱插外
标线不清、十字路口多也让系统在市区用起来非常不顺
以上分享
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1F：推 sm981512: 最近休学喔 04/20 15:57
2F：推 jkreg: 赞喔 04/20 15:59
3F：推 z85917131: 感谢分享04/20 16:00
4F：→ IntelXeonE3: RAV车主: 我也想回去上摄影和机电整合课...呜呜呜04/20 16:01
5F：→ IntelXeonE3: 啊推错 拍谢04/20 16:01
6F：推 t89200670: 介绍详细，推！04/20 16:04
7F：推 Delyan: 请问抓方向盘可以只用单手吗？04/20 16:24
他是侦测驾驶有没有出力在转它
单手挂在方向盘上是可以没问题
反而是双手三点九点方向握住
力平衡状态下会以为你没抓方向盘
暗黑大法是直接挂一袋有点重量的东西在换档拨片上...但请维护用路人安全
8F：推 b642897: 觉得是tesla外最强的level 204/20 16:30
9F：推 dogluckyno1: 感谢分享04/20 16:39
10F：推 kk6401allen: 感谢分享！04/20 16:47
11F：推 miku5566: 棒赛，第一tesla，第二23p04/20 16:50
12F：推 wtfhell: 单手可以04/20 17:04
※ 编辑: zadsrfzc (111.184.78.251), 04/20/2019 17:08:59
13F：推 ima: 感谢分享 04/20 17:06
14F：推 amilkamilk: pa2可以排名在哪里？ 04/20 17:10
15F：推 wallyshit: 这套系统真的不错 刚刚才去试而已 04/20 17:30
16F：推 gx9900824: 市区开ACC我不敢 04/20 17:33
17F：推 WuKong: 准备被马川打趴 04/20 17:42
18F：推 leamoon: 同学你好，我的心得跟你一样，每天基隆林口真的省很多力 04/20 18:29
19F：推 jasontmk: 马川 90万起 不值那个钱 04/20 18:29
20F：推 berice152233: 推试过比较过这款和神A的ACC，没全速域在操作上真 04/20 18:34
21F：→ berice152233: 的是不方便到极点 04/20 18:34
22F：推 skycat0126: 感觉好像蛮厉害的 04/20 18:53
23F：推 onegoman: 推分享 04/20 19:30
24F：推 insingW: 推心得 04/20 19:37
25F：→ crazy0228: 马川不要出来给人家笑好吗XD 04/20 20:56
26F：推 HellDoge: 中阶没有哭哭 04/20 22:16
27F：→ iamspy: PA2其实功能更多，只是纯论ACC加减速 PA2稍不舒适 04/20 22:25
28F：→ iamspy: 毕竟pa2早上市两三年，看後来会否再修正 04/20 22:26
29F：推 Mues: 真的强 04/20 22:53
30F：推 kk6401allen: 有点心动>< 04/20 22:59
31F：推 miku5566: iihs评比过了，pa2及5at都蛮弱，尤其弯曲度大一点的弯， 04/20 22:59
32F：→ miku5566: 车道维持还会失效，想玩放双手，七天後到家 04/20 23:00
33F：推 qpk1423: 话说ACC有没有试过类似苏花的那种山路 它能侦测吗？ 04/20 23:46
34F：推 deity521: 拿东西挂拨片超方便 我已经挂到不要不要的 04/20 23:53
35F：推 IsecretD: 很棒的分享，推一个 04/21 00:31
36F：推 mars1396: 放橘子卡在方向盘上面似乎也行 04/21 06:46
37F：推 Delyan: PA2不是今年要进来的volvo会是新版的吗？ 04/21 07:34
38F：推 h816090: 不要在教撇步了，手就放在上面吧 04/21 09:34
39F：→ fronter: volvo最新一版软体，加速感觉有改的舒适一些 04/21 12:37
40F：推 tosking: IQ.Drive呢？ 04/21 16:36