刚好看到相关文章就转过来好了 -- 特斯拉推出自驾晶片 马斯克预告自驾计程车明年登场 Model 3 全球需求放缓，距离特斯拉发布第一季度财报只有两天时间。随着汽车销量的下 滑，特斯拉第一季度预计将遭遇亏损，不过，在成绩单公布前夕，马斯克本周一在加州「 Autonomy Day」向投资者展示自动驾驶车技术最新的发展与未来布局，想力挽投资人的信 心。 特斯拉自研晶片 取代 Nvidia 首先，马斯克展示明年开始将会在部分市场推出自动驾驶计程车（robotaxis），此外还 向众人宣布特斯拉全新自研的自驾车晶片和自驾电脑「full self-driving computer（ FSD Computer）」，实现全自动驾驶功能，最终甚至可以让车辆不需安装方向盘和踏板。 马斯克透露，Model S 和 Model X 在一个月前已开始改采用自家设计的晶片和自驾电脑 ，Model 3 则在 10 天前开始使用。特斯拉号称自研的晶片为「世界上最好的晶片」，由 南韩三星电子在美国德州奥斯汀生产，性能为先前采用的 Nvidia 晶片 21倍，将用自家 晶片取代。 全自动驾驶实现自驾计程车 再来，特斯拉将使车主能够将配备齐全的车辆新增到共享计程车应用程式中，实现如 Uber、Airbnb 等共享经济服务。用户可将自己的 Model S 和 Model 3 转变为共享的计 程车，透过手机就能弹性调整运行时间，有效增加车辆使用率高达五倍，而从 2016 年开 始开发全自动驾驶技术，其一目的就是推出共享计程车服务。 特斯拉自驾共享计程车在技术上，可能面临到的充电问题，马斯克则认为未来自驾车车队 会自动返回停靠并自动充电。 根据计画，特斯拉将从每次共享服务每次收益中抽取 25％ 至 30％ ，未来针对计程车供 不应求的区域，提供专门的自驾车车队，马斯克预计自驾计程车会在明年推出，不过受到 法律监管问题，目前尚未透露部署的区域为何。 马斯克也坦言自动驾驶和自驾车队需要获得法规批准。目前联邦政府没有任何法律规范自 动驾驶汽车。实现自动驾驶後，在硬体上没有方向盘和踏板的汽车是否能让监管单位批准 也是未知数。 -- https://www.inside.com.tw/article/16179-tesla-autonomy-day --

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