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※ 引述《drraujn (Hike)》之铭言: : ※ 引述《botchbean (ferrari f458)》之铭言: : : 说到水野 ,我应该最有资格讲,我之前是在华创汽车当任工程师 ,这家公司就是被那些 : : 脑残高层跟水野玩坏掉,我的主管在我进去时跟我讲了一句话,我们这边工作很多可以学 : : 习,殊不知进去後才是我的恶梦开始,每天讲我的新人报告,然後规定写个mail要交代前 : : 因後果,烦都烦死了,还跟我炫燿他之前就是写报告拿到几千万的案子,後来我真的受不 : : 了就离开这个每天让工程师写报告的公司。现在才要讲到水野XD,在我离开公司的 : : 前几天(大概是去年的10月多)有个工程师直接寄信给总经理还有全公司的同事,讲出水野 : : 的问题,基本上他跟本就是来台湾骗吃骗喝的,对於单体的零件跟本不会,他的强项是在 : : 於整合,讲难听一点,很多华创的开发金额都是被他浪费掉,每次都跑去ap赛道做测试, : : 烧了多少钱,还有很多他的事,讲不完.....有兴趣私下跟我聊! : 嗯...我来讲一下我听到的... : 国外开发一款新车 基本上流程如下 : 设计师定好目标->个别团队(底盘团队.转向团队.外型团队等等等等)分别去处理研发 : ->各团队的负责人拿出自己的成果->最後各团队拿出自己的成品交由设计师取舍 : 哪边要留不可以割掉.哪边可以妥协等等等的 水野本该干的是这种事 : 而我纳则是想把东西通通丢给水野一个人去干 : 全由他来管引擎 操控 底盘 甚麽都以水野的意见为优先 : 当然.水野不是没本事(或许他在整合方面有一套也说不定) : 但一个再有本事的人也不可能精通一台汽车的全部零件 简单说他本身就不是各领域的专 : 门人才 然後又不听专业的意见(可能觉得台湾的专业跟屎一样) : 下面的努力被他打回票 他自己又做不出来 下面的越做越肚烂就乱做 於是他话就越讲越 : 难听 越来越没有人想听他讲 直接进入一个完美循环 : 喔...我不是华创的人..以上纯听朋友讲的 : 至於把水野拔掉拉屎菌有没有救?....我是这样觉得啦 : 把拉屎菌拔掉比较快.反正水野加入前也没好到哪边去 : 我觉得他比较像癌细胞(吸台湾人血的裕隆)里的癌细胞(吸裕隆血的水野) : 毕竟那个出最大包的S3跟水野也没啥关连.全怪到他头上也有点说不过去 我知道的稍微有一点不一样 水野跟下面最大的问题在於细节处理 大家都知道研发是一个漫长而且耗资金外加必须尝试错误的过程 水野本身就是开出规格跟标准的人,送上来的东西达不到他的要求以及目的 就是退下去再来 But 人生就是这个But 中间的沟通没有办法搞清楚到底是要整个case打掉重来 还是只需要在参数或哪边做微调 所以我个人认为中高阶主管一定有问题 更重要的是,科技这种东西要从无到有根本不可能 即使你有一些国外的经验可以吸收 从0-60分可能很快,但接下来的进步一定越来越慢 可能花一样多的心力跟时间才能从60-65分 而水野最强的在於让你从80-85或是85-90过程能够减短 本身就不是那种把屎把尿从头开始带的人 结果你都还在试60-80这段就想要有80-85的成果 整个弄下来怨声载道毫不意外 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.163.134.150
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1556026084.A.AC5.html ※ 编辑: RedDux (1.163.134.150), 04/23/2019 21:30:20
1F:推 hakkiene: 不然人家现代把欧洲整个团队挖来是浪费钱吗? 挖一个人 04/23 21:33
2F:→ hakkiene: 没用你不会挖整团来(科技业不就如此 04/23 21:33
3F:推 jackco1234: 所以说水野跑去大陆有规模的车厂 应该会做的比台湾好 04/23 21:34
4F:→ jackco1234: 是吗 04/23 21:34
5F:→ dslite: 以裕隆集团的财力 应该先买好东西兜一兜拚品牌 04/23 21:34
6F:→ dslite: 而不是为了省成本 还真的给烂货 把品牌打烂了 04/23 21:35
7F:→ Ekmund: 看下来的感想是:水野开规格整规格,但不处理较为底层的 04/23 21:36
8F:→ Ekmund: 细节;另一方面,就公司现下持有的资源或技术来说,RD那 04/23 21:36
9F:→ Ekmund: 边认为规格做不到,偏偏又没办法说服彼此,就沦入了恶性 04/23 21:36
10F:→ Ekmund: 循环。 这样? 04/23 21:36
11F:→ hakkiene: 中国车厂厉害就在偷学别人皮毛再来改 台湾?? 04/23 21:36
12F:→ Ekmund: 感觉怪怪的...不知道是差一个设定停损的上位决策者,还是 04/23 21:38
13F:→ Ekmund: 沟通强、技术底的中间管理人 04/23 21:38
14F:→ dslite: 中阶主管想取代水野的位置 所以不配合吧? 04/23 21:43
15F:→ olozil: 那...Luxgen有60分吗 04/23 22:14
16F:推 coolscott: 简单讲,就是裕隆技术底子不够,就算请了GTR之父来也没 04/23 22:16
17F:→ coolscott: 用,水野真正功用,应该是请他挖日本团队的人来为裕隆 04/23 22:16
18F:→ coolscott: 出力,当然裕隆给钱也不能太吝啬 04/23 22:16
19F:嘘 BTSgod: 鬼扯 04/23 22:42
20F:嘘 LiamTiger: 整个公司还不会走就想跑 你跟我说河野多强我是不信啦 04/23 22:57
21F:→ LiamTiger: *水野 04/23 22:57
22F:→ freshbox7: 看两篇感觉,这种状况弄出来的车到底能多好...? 04/24 00:14
23F:→ botchbean: 就很烂呀 04/24 00:18
24F:→ atozspeed: 可是看起来原本还有60分,水野来变不及格,所以是啥问 04/24 01:57
25F:→ atozspeed: 题 04/24 01:57
26F:→ c00jsw00: 难怪水野要去日本开发新车哈 04/24 06:41
27F:→ wiabc: 水野有带自己的日本团队进去的喔 04/24 08:48
28F:嘘 whitecow: 华创的人也能算RD?连规格都开不出来 04/24 12:50
29F:嘘 alienslesh: 对於忽略现状然後画大饼打高空的人没有期待 04/24 16:43







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