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目前储冬电夏用这种事跟台湾无关,应该罚你回去重看纪录片.... 基本上用火力没有这个问题,你可以调控机组跟燃料,而水力可以在离峰把水抽回水坝存 着尖峰再用 唯一有差的是核能,因为有一个最低发电功率,不过靠火力水力可以搭配调控 而你说的要储电到不够的时候用,除了应该不会是跨季的储用因为电池里的电也是会消 耗,真正会用到的是搭配风力太阳能潮差温热发电这种再生能源电网比较有需要。 或者应该说,想要发展全面的再生能源,储能这件事才是关键 ※ 引述《Tosca ( )》之铭言: : ※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言: : : 来源:http://bit.ly/2ICKucc : : Tesla is working on new battery that lasts 1 million miles to come out nex t : : year, says Elon Musk : : Tesla CEO Elon Musk says that the automaker is working on a new battery pa ck : : to come out next year which will last 1 million miles. : : Elon Musk 说,Tesla 正在研发明年要推出的下一代电池组,其寿命有一百万英里。 : 100万英里相当於160万公里 : 不过这种超高容量电池发展其实是为了解决能源问题 : 这在李奥纳多拍的那部纪录片就有讲了 : 因为刚好片中就是访问Musk : 能源问题 只要能够用电池储存起来 : 就等於解决了 : 好比台湾 : 一年里面其实缺电也才夏天那三个月 : 其他九个月 电力都是够用的 甚至冬天都是过剩 : 所以啦 科学家和工程师很久以前就想说 : 那干嘛不把冬天发剩的电 储存起来 : 夏天拿来用就好了 不是吗?! : 是阿 这说穿了就是电池阿 : 只是那是要能储存整个发电厂的电池XD : Tesla真正的远景其实是这个 : 真的让他们做出来这种超高容量电池 : 那等於就解决能源问题了 : 台电就直接买来 储存冬天过剩的电力 : 夏天再转换出来用就好了 就不缺电啦 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.137.184.205
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1556092511.A.313.html
1F:推 maniaque: 把电拿去分解氢气也是一种储能......04/24 16:06
燃料电池 其实如果找到一个储成化学能的高效化学式,那大型的电池储存设施就不是必要的了
2F:推 hanchueh: 有entropy要克服很难高效吧04/24 16:16
3F:→ DYE: 充电电池本身也是化学能04/24 16:21
的确
4F:→ oiolo: 你知道供电不能少只能多吗 无论何种发电方式都必然会产生多04/24 16:33
5F:→ oiolo: 余的电力 除非想要没事就停电啦XD04/24 16:33
义大利?供电只能多是指供电余裕而不是实时供电状态... ※ 编辑: polypress (36.231.144.62), 04/24/2019 16:55:15
6F:→ gk1329: 水力下游要盖蓄水池才能往上抽 其实条件很严苛 04/24 19:07
7F:→ gk1329: 没有你想的那麽容易 而且效率很差 大约只有60% 40% 04/24 19:08
8F:→ gk1329: 能量都浪费掉了 04/24 19:08
9F:推 ru04hj4: 储能的方式很多 物理性的 压缩空气 飞轮 04/24 20:21
10F:→ dreler1: 你讲得还是有点误差啦 天气气调控问题比较小 04/24 23:44
11F:→ dreler1: 燃煤 要升降发电量过程是用天来算的 04/24 23:44
12F:→ dreler1: 天然气 大概是小时内可以完成 核能要用周来算 04/24 23:45
13F:→ dreler1: 所以供电调控 燃煤一定要配合天气预报去抓 但是还是不好 04/24 23:46
14F:→ dreler1: 当然相对来讲绿能是比较收放自如的 只是 他没办法控制大 04/24 23:46
15F:推 nmrfarm: 我猜tesla放这个新闻是因为VW放出固态电池消息. 04/25 02:47
16F:推 ariete: 抽蓄发电效率没那麽低,日月潭都有75%了,但比电池充电效 04/25 11:42
17F:→ ariete: 率低就是了,好处是至少保用50年 04/25 11:42







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