作者irving (.......)
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标题Re: [问题] 该换特斯拉 Model 3吗?
时间Mon Apr 29 16:39:31 2019
我也住在LA，2016/4/2订车，去年九月底才拿到Tesla Model 3 AWD
开了大概七月，5000 mile, 可以分享一下我的经验。
我上一台车是2014 Prius, 换成Model 3 之後，我只想说一个字，爽！
那个加速的灵敏性和线性比例，和性能表现实在是无与伦比。
更让我满意的是它的电池使用效率，比我想象中还节省电。
因为我开过Prius，我训练对踩多少油门会花费多少MPG非常敏感，
曾经非常计较省的那1，2mile的MPG。
也因为如此，同样的概念套用到Model 3也是一样。
买之前，我查了一下资料，Model 3的RWD的EPA比AWD高了14 empg左右。
我犹豫很久， 到底要不要上AWD, 为了AWD的性能而舍弃RWD的省电。
後来考量以後可能会开着它上山下海，未来我也打算离开加州搬到其他州，
所以还是选了AWD。
我没有把家里车库的充电口改成240v，还是用110v, 一个小时充大概4mile.
电费我改成Time of Use的plan, 我都充电在10pm - 8am是最便宜的时段，1kw=$0.11
平常我上班来回车程大概25 mile, 一个晚上可以充40mile,完全够用。
就算周末开个远一点出门，来回50-80mile, 一个晚上充不满，平日上班晚上充一充
一两天後也充回90%了。
因为有个一岁婴儿，老婆也很容易累，平常也不会假日连续几天跑太远，
平日上班有两天Working from home, 所以实际只有开车上班3天
所以110v完全够我用。
真的跑去road trip去SF or Vegas的话，回来Supercharging station也离我家很近。
充电我是完全不担心
我开到现在平均消耗电的效率是240 wh/m,所以大概是1 kw可以开4.167 mile
算起来好像也跟RWD版本差不多XD
车子维修保养的话，Tesla提供4yr/50000mi， battery 8yr/120000mi warranty。
四年内或50k mi内如果你有任何零件元件非人为外力造成的问题都Tesla免费帮修到好。
我也直接问过工作人员保养问题，他们直接回答我说，不用特别来保养。
除非你觉得哪里有问题再来schedule for service.
一般的话，大部分车主都是三四年後回车厂换轮胎，只是做些Tire rotation之类而已。
我看过国外很多Tesla的
相较起我之前的Prius, 5000,6000 mi保养一次，一次保养花费$30-80(其实已经算不错了)
还是省了很多。省的油费更是快1/3。
当然它的软体功能像是Autopilot, Autopark之类的是我最主要买Tesla的原因。
这些人家已经讲过很多，我就不再重复。但我可以说，其他车商要追上Tesla，
要花上不少的功夫。
最主要是 Tesla是用Software的思维来设计车子，其他传统车商，不论他们投入多少资源
宣布他们以後会主攻电动车，他们还是用Hardware思维来造车。
从根本上，就很难像Tesla这样有无数的弹性和进步空间。他们限制住自己。
目前我唯一complain的地方就是Bluetooth方面。过去有两三次，车子无法感应到我手机
的Bluetooth, 走近车没有自动解锁。重开机也没用。还好我平常随身都会带着card key
就算真的连不上手机还是可以正常开车。
影响是不大，也不常发生，所以是觉得还好。
不过这也让我们知道一点，就是不论他们科技多厉害，有时候还是会有不灵的时候。
不要过度相信Tesla的技术。随时保持怀疑的态度，万一有事时，确保自己有应对的手段
不过这也许只是套用我Software Engineer工作多年所养成的习惯吧
还有他们的APP，竟然还不能在上面设定充电开始和结束的时段。
充电开始时间只能在车上设定。
後来我是直接去Amazon买个便宜的smart plugin, 来设定断电时间。
最後是Phantom Battery Drain的部分。我之前在家bluetooth一直开着，
发现车子一个晚上会掉比较多电，大概5-10mi。
後来我没开车就把Bluetooth关掉，就好很多，几乎没有掉电。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 67.53.223.206
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1F：推 KyotoHot: 我把家里车库的充电口改成240v，还是用110v (???) 04/29 16:42
※ 编辑: irving (67.53.223.206), 04/29/2019 16:44:59
2F：→ irving: 谢啦，笔误，已修正 04/29 16:45
3F：推 Joey452: 还真的有人喜欢在莫名的点用英文，笑死 04/29 16:49
4F：→ eipduolc: 你在其他洲开会比较省吗 04/29 16:49
5F：→ eipduolc: 加州不是有鼓励? 04/29 16:49
6F：→ eipduolc: 不对啊你现在不是应该在波士顿 04/29 16:49
7F：推 Barolo: 分享给推 但建议不要随便用缩写 像MPG我猜是每油量里程 04/29 16:54
8F：→ Barolo: 要用至少要把全名写出来一次 04/29 16:56
9F：推 hanchueh: 他写给住美国的人看的 那边都知道miles per gallon 04/29 16:56
10F：→ hanchueh: empg = equivalent mpg 04/29 16:57
11F：推 ObeseMansion: 我们住在US的talking都like this，don’t judge好吗 04/29 17:02
12F：→ ObeseMansion: ？ 04/29 17:02
13F：推 l79cm: 回去开Prius会觉得车坏掉 04/29 17:07
14F：推 Scape: MPG这种车窗纸上的主要标示要人写全文有点少见多怪了 04/29 17:07
16F：→ Barolo: 好笑 要写给美国人看那就写全英文就好了 04/29 17:11
17F：→ Barolo: 一个合格的文章 任何缩写第一次出现本来就该秀全名 04/29 17:11
18F：→ Barolo: 或放在缩写表 你Sca葛德的偶像慕董自己也说过 不要随便用 04/29 17:12
19F：→ Barolo: 「缩写」那完全是阻碍沟通的东西 你现在是在呛你偶像罗 04/29 17:12
20F：推 Scape: 楼上不要崩溃 04/29 17:12
21F：推 ObeseMansion: 在我的state, MPG是Mazda performance group，建议 04/29 17:13
22F：→ ObeseMansion: 还是要clear，比较没争议 04/29 17:13
23F：推 flexin: 羡慕QQ 04/29 17:18
24F：→ Barolo: 好说好说 要崩溃 Sca葛格会先崩溃 04/29 17:18
25F：推 z08462513: 英文不好看的好辛苦啊 04/29 17:33
26F：推 hanchueh: 都什麽年代了英文还不好 04/29 17:37
27F：推 NKAC: 分享给推 04/29 17:39
28F：推 HRyan: 推 04/29 17:51
29F：推 fever105: 谢谢分享 在车版 mpg都不知道 不用理他了 04/29 17:55
30F：推 amethystboy: 谢谢分享 04/29 18:04
31F：→ ciswww: 台湾人可能会想把油耗翻成Fuel consumption之类， 04/29 18:15
32F：→ ciswww: 但美国通常直接MPG来MPG去，把这个单位当作名词用 04/29 18:15
33F：→ zzahoward: 其实有在注意国外车新闻的大概都知道MPG不是吗XDD 04/29 18:19
34F：推 wallace0829: BT断线比较大是手机的问题，要设定一下APP省电管理 04/29 18:20
35F：→ zzahoward: 不过照你所说 Tesla还不用定保 真的屌打燃油系列.... 04/29 18:20
36F：→ zzahoward: 以台湾原厂来说好了 不自备油这等级的车子 单数万7000 04/29 18:22
37F：→ zzahoward: 双数万12000 大多数台湾人没开到一年还是进厂两次 删单 04/29 18:23
38F：→ zzahoward: 一下四万左右原厂一定会换一次变速箱油 04/29 18:24
39F：→ zzahoward: 两年保养费随便都五万起跳 而且这是非常会砍单和跳过很 04/29 18:24
40F：→ zzahoward: 多项目的方式 04/29 18:24
41F：→ zzahoward: 那假如松一点的话 两年大概就是八万上下的保养费用 04/29 18:26
42F：推 lancelot123: Bluetooth解锁车辆那里跟我家的狗肉一样，偶尔会秀逗 04/29 18:29
43F：→ lancelot123: ，推测是你曾靠近过车辆但你没有开门上车 04/29 18:29
44F：推 dcoog7880: 04/29 18:30
45F：→ nnz938: 看了很多评价，大部分都不错，怎麽股价一直落塞？ 04/29 18:31
46F：推 artiller: 哇，一度电跑六公里多，在台湾1元至少可以跑2公里 04/29 18:32
47F：推 DarkChilles: 买车又不是买股票... 04/29 18:37
48F：→ DarkChilles: Bluetooth开着那耗电量感觉蛮惊人的 04/29 18:37
49F：→ ciswww: 美国有车库的话找找看，也许会有240V插座 04/29 18:38
50F：→ MagicChang: In fact,这是台nice的car.值得buy喔！ 04/29 19:16
51F：推 richard46: 期待台湾的上市 04/29 19:24
52F：推 philxiao: 我也觉得最後一段很诡异，是否蓝牙真的有问题？ 04/29 20:06
53F：推 BigUnit: 这英文这麽浅还看不懂是有事吗？ 04/29 20:10
54F：推 cystal: 就算看不懂看上下文也猜得出来 04/29 20:24
55F：推 cjohn: 不针对人，不过MPG看不懂需要多看一些文章，先google一下 04/29 20:39
56F：→ cjohn: 也是资讯时代必备的技能哦 04/29 20:39
57F：嘘 tomap41017: 一堆英文智障可以闭嘴吗 04/29 21:13
58F：→ jameshcm: Shut up, and take my money!!!! 04/29 21:16
59F：推 yuinghoooo: 美国现在是120V吧 04/29 21:20
60F：推 yuinghoooo: 本版英文也能战，了不起 04/29 21:24
61F：推 joezzzzz: 分享给推 M3不知啥时到台湾 04/29 21:29
62F：推 tangolosss: 电动车根本就没在保养的 有够爽 你有听过手机在保养?? 04/29 21:36
63F：→ Barolo: 原来MPG不是每油量里程数阿 那我还真的不知道MPG的意思呢 04/29 21:39
64F：→ Barolo: 还麻烦楼上几位英文好 知道MPG的人指点一下唷 先谢啦 04/29 21:39
65F：推 JEON: 他国事务... 在台湾 ACC只能在高速公路开这问题都还没解决吧 04/29 22:23
66F：→ s306229: 美国的mobile service 应该满完善的 方便许多 04/29 23:21
67F：推 dreler1: 我决定最近不要看车版 要不然不小心订了model 3 04/30 03:12
68F：→ dreler1: 会被老婆砍 ～～～～ 04/30 03:12
69F：→ irving: Tesla最近股票跌是因为上周Q1财报低於预期，具体原因是因 04/30 03:22
70F：→ irving: 为distribution cost到世界各地比想象中高，而且也有一部 04/30 03:22
71F：→ irving: 分原因是Elon 乱调车价，导致很多人本来要买了却选择观望 04/30 03:23
72F：→ irving: ，出货没有预期多 04/30 03:23
73F：→ irving: 现在买Model 3跟我相同配置要比我去年买的时候还要便宜500 04/30 03:26
74F：→ irving: 0镁，我是有点小不爽拉，不过也只能摸摸鼻子就这样。换个 04/30 03:26
75F：→ irving: 角度想，这样让很多人可以买Tesla 的车子也不错 04/30 03:26
76F：→ irving: 而且它股票跌很好啊，我趁着时候买了好几千块，妈的，要把 04/30 03:28
77F：→ irving: 降价的部分赚回来 04/30 03:28
78F：推 hanchueh: 才差5000镁 台湾一堆S/X车主差上百万台币 04/30 07:28
79F：推 Manu2034: 想买！感谢分享 04/30 10:13
80F：推 swimmingjay: 感谢分享! 04/30 12:52
81F：推 a54965: 有人分享就不错了 还要酸英文 去查字典好吗 04/30 14:37
82F：推 YmemY: 看各位这麽好评，我也就大胆捡便宜了（股价狂泻） 05/02 06:56
83F：推 aquaklav: 感谢分享，尤其是那个爽感，开过才知 05/02 07:14