作者madeinheaven ()
看板car
标题[新闻] 受动力电池产能影响 奥迪重启氢燃料电池
时间Sun May 5 13:46:56 2019
原文连结:
https://www.diandong.com/news/110345.html
原文内容:
受动力电池产能影响 奥迪重启氢燃料电池项目
近日,奥迪董事长在接受外媒采访时表示,奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的
概念车,并计画在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版。
http://i3.dd-img.com/upload/2019/0504/1556932744256.jpg
此前,大众曾和宝马、奔驰三家巨头协商,全力发展纯电动汽车,暂且搁置对燃料电池的
研发。然而,受到电池供应产能不足的影像,大众将重启对於氢燃料电池的研发。大众曾
在2018年6月宣布同韩国现代共享部分燃料电池的专利,而未来(大众表示时间为下一个
十年)和韩国现代的合作,将有助於大众赶上本田、丰田这类已经耕耘燃料电池多年的对
手。
http://i3.dd-img.com/upload/2019/0504/1556932757785.jpg
关於奥迪氢燃料电池车型推出的时间,目前奥迪尚未给出明确的时间表。目前据电动小侦
探了解到的信息,2016年奥迪曾推出了 h-tron 概念车;重启氢燃料电池项目後,2021年
为私人用户定制限量版车型,并开启全面的测试,为大规模量产做准备;之後的几年(奥
迪未公布具体时间)将大规模量产。
未来,关於奥迪的氢燃料电池研发进展,电动小侦探也将持续关注。
心得/说明:(30字以上)
只要氢气的制造、运输、储存搞好再加上加氢站普及
氢燃料电池车迟早会干掉电动车~!!!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.243.254.3
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1557035222.A.516.html
※ 编辑: madeinheaven (111.243.254.3), 05/05/2019 13:47:34
1F:推 OrzOGC: 燃料电池车还不是靠电... 05/05 13:50
2F:→ c1396: 不是吧 烧氢气哪是靠电? 05/05 13:51
3F:推 z01170117: 朋友您的氢气哪来的 05/05 13:57
4F:→ c1396: 阿不是电解的? 05/05 13:58
5F:→ fit: 电解制氢超棒,搭配太阳能供电就完美了,你们先上,我开油车就好 05/05 14:00
6F:→ Killercat: 其实现在问题都不是电 而是电池。氢其实也只是相当於现 05/05 14:06
7F:→ Killercat: 在电池的地位而已,而不是「电」 05/05 14:06
8F:→ Killercat: 与其说氢取代电 还不如说氢是取代电池 05/05 14:08
9F:推 qazwsx6107: 产氢最便宜的是用核电 05/05 14:10
10F:推 nimiq5566: 氢很少电解吧~我印象中是石化产最便宜 05/05 14:18
11F:→ Scape: 氢燃料电池车最大的问题就是氢气的制造、运输、储存跟加氢 05/05 14:18
12F:→ Scape: 站成本太高普及不易啊。把这些问题都跳过未免想的太美好 05/05 14:19
13F:→ Scape: BEV 遇到的问题比起上述FCV 的问题要容易解决的多了 05/05 14:20
14F:推 blkkmn: 氢燃料要普及真的要一段时间 下个世纪吧 这世纪是电车崛起 05/05 14:22
15F:→ fit: 甲烷制氢也很棒,满满CO2,温室效应+臭氧破洞两个愿望一次满足 05/05 14:27
16F:推 l79cm: 氢燃料只适合客运公车货运用途不用像客车要广布加氢站 05/05 14:28
17F:推 aaboutt: 氢气这麽不好,为什麽福斯大众要重点发展氢气? 05/05 14:43
18F:→ c1396: 环保阿 产物只有水 05/05 14:50
19F:→ c1396: 制程是可以改善的 05/05 14:51
20F:→ fit: 家大业大,什麽都能投资,但自己独资风险太大,几乎都是携手他厂 05/05 14:53
21F:推 aaboutt: 所以全球最大的两间车厂福斯和丰田,都致力於氢电池开发 05/05 15:02
22F:→ aaboutt: 这两间家大业大也的确有本钱可以玩氢气 05/05 15:03
23F:→ iamspy: 氢燃料电池车也是电动车啊,两者本质还是靠"电"驱动车辆 05/05 15:24
24F:→ iamspy: 电池跟氢燃料电池都是工业界存在已久的东西,只是用在车界 05/05 15:25
25F:→ iamspy: 有成本与储存的问题要克服 05/05 15:27
26F:→ Scape: VW什麽时候重点发展FCV了...比起它在BEV的投资根本九牛一毛 05/05 15:31
27F:→ Scape: 另外Toyota就更别提了,他家FCV销量极惨,到现在还是用手工 05/05 15:32
28F:→ Scape: 打造,一天产能个位数,现在不知道进步到十位数了没 05/05 15:33
29F:→ Scape: 以VW发展FCV的规模来说,就只是买个保险而已,不是重点发展 05/05 15:34
30F:→ Scape: FCV还需要用上不少贵金属当催化剂,以原物料的角度来讲更 05/05 15:35
31F:→ Scape: 不可能普级。 05/05 15:35
32F:推 Barolo: 会被Sca葛格说Audi不思进取唷 05/05 16:28
33F:推 l79cm: 目前日系厂只有日产稍微进取其他都慢吞吞 05/05 16:49
34F:推 LUDWIN: 但是日产在台代理。。。 05/05 21:30
35F:→ starlin0802: 奥迪什麽时候退出台湾 05/06 00:10