作者ultratimes ()
看板car
标题[问题] 车子常跑车少的国道路段反而容易没电吗？
时间Fri May 10 00:12:03 2019
人家说跑长途可以给车电瓶充电
但发现现在的CVT变速箱，引擎转速在定速的时候非常的低
100公里的车速可能只有1600转左右
除非急加速或是超车，才会让转速拉高上去
那是不是，长途行驶在这种国道上，其实电瓶反而充不到什麽电？
市区走走停停，起步反而有机会让引擎超过3千转
如果再配合深夜开国道，近光灯远光灯全开 (深夜的南二高就可以这样)
然後基本用电(冷气 音响 也都打开)
然後又很稳稳地行驶没有去做超车(大半夜其实也没啥车可超)
会不会反而让车电瓶消耗的更快？
早期的车，1800cc以下的，100公里应该都有2500转甚至不只
但现在CVT变速箱，很容易压在1500左右
会不会高速行驶，灯光全开，反而让电瓶回充不及？
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1F：→ sjclivelo: 不会 05/10 00:18
2F：→ jameshcm: 我记得汽车的发电机光怠速充电电流就不小了，随便都能充 05/10 00:18
3F：推 z85917131: 我auris表速120,gps114转速大概1900 05/10 00:19
4F：推 StarChou: 怠速的发电量就够回充电瓶了 05/10 00:35
5F：推 bwa: 买充电器自己充吧 05/10 00:40
6F：推 PauFrank5566: 你想有可能一台车，定速100然後开到没电??? 05/10 00:41
7F：→ PauFrank5566: 如果跨州怎办，一次可能开8小时以上 05/10 00:41
8F：推 boddingtons: 怠速就够充了喇 OK的 05/10 00:45
9F：推 since1959: 别忘了引擎用火星塞点火也要耗电，转速越高耗电越凶 05/10 00:58
10F：推 since1959: 引擎运转时发电机负责供电，分给电瓶充电用的比例很低 05/10 01:14
11F：→ since1959: 所以都要充很久才会把电瓶充饱 05/10 01:14
12F：推 piyopiyolee: 分的再少也够推冷气压缩机，怎麽可能不够充 05/10 01:33
13F：→ JeanSijhih: 真有这顾虑就装个电压表 05/10 02:54
14F：嘘 drift024: 社会黑暗 不愧是u大师 05/10 03:29
15F：→ suntex01: 冷气压缩机不用电是皮带带动的。基本上，只要车有发动是 05/10 06:02
16F：→ suntex01: 吃不到电瓶电。车用重电，只是电瓶充多充少的差别。车子 05/10 06:04
17F：→ suntex01: 靠电瓶的话，撑不了多久。 05/10 06:04
18F：嘘 YCL13: 若您的车是用古早时代的发电机才可能会 05/10 07:34
19F：嘘 trickart: 好可怜… 05/10 08:06
20F：推 qiryimvjp: U大师耶 原来你也会来车版 05/10 08:22
21F：嘘 speed364: 拉转拉一拉啊 05/10 08:53
22F：嘘 leftpig1: 所以要万转回充吗？ 05/10 09:47
大多数发电机都有个最大发电的转速峰值
以摩托车为例，劲战就在5千转，再上去也不会发更多电了
汽车每台都不一样，但我预估至少3千转才是发电峰值
问题是现在的车，高速定速行驶1500转而已
23F：嘘 Fiztcc: 他可能觉得要拉到断油才会充吧 05/10 11:07
24F：→ Gusteau: 你可以在驾驶座装一台脚踏车踩踏发电 05/10 12:22
※ 编辑: ultratimes (36.238.110.61), 05/10/2019 12:30:42
25F：→ xvid: 还好我都用Intel 05/10 13:13
26F：嘘 sleepgod0602: 不会发更多电(X) 拉去整流器/水泥电阻烧掉了(o) 05/10 14:30
27F：→ kurenai1988: 又不是没到峰值就代表耗电>回充 05/10 14:50
28F：嘘 sanshin: 自排车右手很闲的情况，我是加装手摇充电器 05/10 19:35
29F：→ sanshin: 这样开车不会无聊，还能做运动+防止车没电喔 05/10 19:35
30F：→ Behave: 不愧是U大师 05/11 15:17