作者asdf3164 (小安)
看板car
标题[分享] Kicks,Chr,Altis,Rav4扭力重量比
时间Sun May 12 20:10:50 2019
https://i.imgur.com/cc7zCa3.jpg
自己依照官网显示数据
制作的表格
这几台一直都很夯
如果长辈担心不够力的话
或许这张图可以给他们参考一下
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1557663052.A.71C.html
1F：推 aks963214785: 这个算法挺有道理的05/12 20:13
如果有需要算什麽车子
我愿意帮忙计算一下
2F：推 sm981512: 这几台都是cvt吗 那这样变速箱影响就很小了吧05/12 20:14
3F：推 pc2990: 算法有误，因为车子会载人/物品。假设平均坐两个人的话，05/12 20:22
言之有理欸
我要自D吗
4F：→ pc2990: 你每台的空车重都要再加上140kg。才是实际的扭力重量比。05/12 20:23
5F：→ pc2990: 你会发现排名整个不一样了，实际上kicks是最没力的。05/12 20:23
6F：推 cfk301: 为什麽不是马力？？05/12 20:27
因为扭力就是扭动物体的力量
有没有力，应该是看扭力
※ 编辑: asdf3164 (220.130.218.252), 05/12/2019 20:29:56
7F：推 hakkiene: 变速箱跟终传比不拿出来一起比？ 05/12 20:30
8F：推 lucky945: 应该要用马力比较准 扭力会受到变速箱齿比轮径的影响 05/12 20:30
9F：推 AnXD: 这表格han棒 05/12 20:30
10F：→ AnXD: 用马力应该跟实际感觉不服，没有多少人随时都用最大马力在开 05/12 20:31
11F：→ atrix: 不一定，加入当下转速来看， 05/12 20:31
12F：→ atrix: 实际被推的力道单位是马力 05/12 20:31
13F：→ atrix: 真的要比较准， 05/12 20:33
14F：→ atrix: 应该要拿马力曲线图 05/12 20:33
15F：→ atrix: 然後规定目标转速 05/12 20:33
16F：→ atrix: 才符合实际感受 05/12 20:33
17F：→ s0991192568: 你永远都不知道驾驶人需要用几马力来拉 05/12 20:33
18F：推 cfk301: 力袕t度=马力...马力小 力量大 速度也是慢啊！我这样想有 05/12 20:34
19F：→ cfk301: 扭力 乘 速度 等於马力 05/12 20:34
20F：→ cfk301: 没有问题？ 05/12 20:34
21F：→ cfk301: 你这个概念是不是爬山一档挂到底？这样确实很有力不过超慢 05/12 20:35
22F：→ cfk301: 觉得中肯的不开手排厚~ 05/12 20:36
23F：→ AnXD: 马力小力量大，力量等於加速度大约等於推背感大约等於扭力 05/12 20:37
24F：推 cfk301: 不用解释那麽多！你去一档挂挂看~真的很贴啦~只是会很有 05/12 20:39
25F：→ cfk301: 趣而已...科科 05/12 20:39
26F：推 maniaque: 马力=扭力*转速 05/12 20:39
27F：→ maniaque: 马力相同时,高转速对应就是低扭力,低转速对应高扭力 05/12 20:40
28F：→ maniaque: 引擎有很高的扭力,只要低转速便可以达到所需的马力 05/12 20:40
29F：推 cfk301: 所以应该是评估需求马力的时间点是吗？拉到一万转只需要一 05/12 20:43
30F：→ cfk301: 秒的引擎跟需要两秒的引擎结果又不一样噜 05/12 20:43
31F：→ cfk301: 不同引擎达到同一个转速的时间都一样？？ 05/12 20:44
32F：→ maniaque: 柴油引擎扭力峰值跟汽油引擎扭力峰值不同 05/12 20:44
33F：→ maniaque: 空转拉一万转有鸟用??? 05/12 20:45
34F：→ maniaque: 重点是你拖多重的物体(车) 05/12 20:45
35F：→ cfk301: 所以吼~大家习惯用重量马力比也不是没有原因的 05/12 20:45
36F：推 eric02: 你把涡轮跟NA摆在一起比 这样不太对吧 05/12 20:46
37F：→ princeyu: 坐满人加载东西 就有差了 05/12 20:47
38F：推 cfk301: 有鸟用的意思是什麽？？那你同意重量扭力比这个东西吗？ 05/12 20:47
39F：→ cfk301: 我觉得很奇怪 05/12 20:48
40F：→ maniaque: C-HR 挂涡轮,1500rpm 就有 18.9kgm 高扭力了 05/12 20:50
41F：推 eric02: CHR的18.9kgm在1500转就出现了，这时候的神A输出多少kgm? 05/12 20:50
42F：→ maniaque: altis 会是最有力?? NA 打得赢挂蜗牛的??? 05/12 20:51
43F：→ maniaque: 卖乱了啦~~~~ 05/12 20:51
44F：推 wutaiching: 最大扭力跟转速有关啊 这也要考虑进去 05/12 20:51
45F：→ maniaque: C-HR 都不知道冲多远了,Altis 还在那边慢慢加速哩~~~ 05/12 20:51
46F：推 cfk301: 那是不是用性能图来看会比较实际？？而不是那个什麽什麽 05/12 20:51
47F：→ cfk301: 比？？ 05/12 20:52
48F：→ maniaque: CVT 变速箱会允许你到最大扭力才打开齿轮换齿比吗? 05/12 20:59
49F：→ maniaque: 换言之,照Altis 设计,你很难直接摸到最大扭力区啊 05/12 21:04
50F：→ maniaque: CHR 直接在 1500rpm 开蜗牛,就到了最大扭力了.... 05/12 21:04
51F：→ a922955: 这种算法只适用於引擎轴直接锁在轮子上吧，每台轮子直径 05/12 21:11
52F：→ a922955: 还要一模一样，转速还得固定在扭力峰值才有意义... 05/12 21:12
53F：推 mtg0921: 峰值扭力根本不重要 05/12 21:26
54F：→ basarasaga: 还好我买Rav4油电款 05/12 22:26
55F：嘘 gtoselina: 一个是1500转就有18.9kg扭力一个4000转才有17.6kg确定 05/12 22:51
56F：→ gtoselina: 神A比CHR有力？那挂涡轮的车子都傻了吗 05/12 22:51
57F：推 iifz32: 照这说法那CHR怎没很快，说笑 05/12 22:52
58F：→ dhtsai: 峰值扭力与2500转扭力就有差 05/12 23:15
59F：→ dhtsai: 有的车2500转就达峰值扭力, 有的车4000转才达峰值扭力 05/12 23:16
60F：推 horb: 马力比比较重要吧 轮上扭力可以靠变速箱调整 05/13 01:13
61F：嘘 tony24334: 变速箱没纳进来算等於白算 05/13 01:45
62F：推 huei252: 所以你开神A，每次都踩到4000转就解决了，但是在市区开那 05/13 08:30
63F：→ huei252: 声音ㄧ定会引来周围的人大骂哪来的8+9 05/13 08:31
64F：推 iceteeth: 变速箱全部是cvt呀 XD 05/13 08:53