德国的电动卡车专用道正式展开上路测试 这条专用道设置於该国的高速公路之上。 Lanmo Chang 7 分钟前 身为投入「电动车专用车道」发展的国家之一，为了推广对环保较为 友善的电动卡车，日前德国於法兰克福和达姆城间约五公里路程的高 速公路上，终於正式展开了 eHighway 系统的道路测试。往後支援该 系统的油电混合动力卡车，将能藉由专用道的电缆来获取电力，以避 免使用燃油作为动力来源，同时进行汇入车流的实测。该计画初期主 要是透过於夜间慢速行驶，或是在安全的军用机场中进行测试，如今 进展可算是向正式推出又迈出了一步。 世界上首条 eHighway 是於 2016 年在瑞典登场，当支援该系统的混 合动力卡车行驶至专用车道上时，就能透过升起车顶的集电弓与高架 电缆接触来获取电力，同时转换为电动模式继续行驶。此外，当卡车 煞车时就会将电力送回电网，所以不会因为走走停停而在塞车时浪费 能源。 由於现阶段德国每天只会有五辆卡车使用 eHighway，但它们行经的 道路每天车流量可是高达 13.5 万台呢，其中重型卡车就占了 10% 之多，所以该系统暂时还不会对交通环境带来太大的影响。尽管如此 ，在该系统的协助下电动卡车无疑能行驶更远的距离，若能顺利吸引 越来越多的公司投入支援，相信减少碳排放的成效就会日益显着。 https://chinese.engadget.com/2019/05/13/germany-electric-highway-for-trucks/ 心得： 这个感觉很不错，当然就是可以随时都有电，目前测试的路程只有五公里 看看接下来的成效如何，我们的政府也许可以考虑引进来我们的高速公路上 -- ◆投票名称: 八卦板板主选举 选 项 总票数 得票率 得票分布 olmtw 2017/07/01-2018/02/28 19 票 1.52% 0.87% olmtw 2018/06/23结果揭晓 43 票 4.06% 2.69% 超越0.87%，感恩有您 --

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