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原文连结:https://reurl.cc/6keYd 原文内容: 不只是装腔做势!川普对中课重税,连自己人都不放过,独家揭密特斯拉为台商求情文件 中美贸易大战越演越烈,5月10日起,美国开始对价值2000亿美元的中国输美商品,课徵 高达25%关税。这,是继去年第一波对价值500亿美元的中国制产品课税後,美国所祭出的 第二波关税战,规模更大、涉及产业更多。 事实上,美国政府针对贸易战,有开出豁免条件,避免伤及无辜,第一波的受害者,赶在 去年底截止受理前,纷纷送出豁免申请。 根据商周调查发现,美国贸易代表署(USTR)统计,总共收到1万3757件豁免申请案,截 至今年5月10日的最新数据,只有1957件取得豁免,换算目前通过率仅14%,已确定遭拒的 有6961件,因总数太大,仍有近5000件案子还没审完。 第二波关税战已经上路,美国何时接受新一波豁免申请,尚未公告。但第一波厂商的申请 经验,成了重要的参考指标。 美国贸易代表署要求,申请豁免时,必须陈述三要点: 一、 这个产品是否只能从中国取得?有没有办法从美国、或者第三方国家取得? 二、 课税後是否会对厂商本身或美国造成严重的经济损害? 三、这个产品是否对「中国制造2025」的策略很重要? 商周发现,其中与台湾最相关,也最值得关注的,就是美国电动车龙头特斯拉写了2400字 ,为广达上海厂向美国政府求情。 「在挑选供应商这件事,我们不能让顾客生命冒风险。」为了说服美国政府,不要对广达 上海厂所生产的自驾车车载电脑系统(ECU)课徵25%关税,特斯拉如此强调由广达在上海 生产的零组件重要性。 「这是电动车的大脑!」特斯拉强调,委由广达在上海厂生产,并不只是单纯的成本考量 ,由於生产时需要无尘室、全自动化的电路板组装线,复杂度极高,只要有一丁点瑕疵, 就会对生命造成危害。特斯拉强调,广达所有厂区中,只有中国厂区通过ISO/TS 16949汽 车产业供应商认证。 那为什麽非广达不可?特斯拉透露了跟广达的革命好交情。原来,特斯拉很自豪在与广达 合作的过程中,革新了电路板组装作业,例如是全球第一个将真空回焊技术,应用在电路 板组装上,将生产线的弹性与速度带到全新高度,从研发到生产只需时6个月。 「我们问产业专家,还有哪的地方可以做到这等品质、这等高复杂度生产?答案是,在中 国以外找不到。」特斯拉强调,想换制造商?根本没有考虑的余地。而且,若转换供应商 ,牵涉到无尘室的设置、重新员工训练等等,将让生产计画拖延18个月!除了将影响到 Model 3量产速度,也将让中国对手有机会追上。要知道,「特斯拉是唯一把电动车卖进 中国的美国业者!」 除了拿出「保障顾客生命安全」、「美国之光」这两顶大帽子,特斯拉也大打「就业牌」 。文件写着,公司在美国聘用了超过3万5000人,广达在加州更聘了数百人为特斯拉提供 支援,被开徵关税将影响到这些人的就业机会,而且「其他供应商将无法提供像广达这般 程度的支援服务」。 由此可知,表面上是帮广达求情,实际上特斯拉也是为自己求情,因为真的非广达不可。 但结果如何?特斯拉被美国政府拒绝了。 原因是,电动车是中国制造2025的重点项目,这是美国政府打击的头号目标,因此美国政 府课税连对自已人也不留情,显示川普政府是玩真的! 台湾品牌业者中,宏碁也是第一波关税受害者。其申请文件显示,宏碁为自家的萤幕模组 求情,打出「教育牌」。宏碁强调,美国公立学校「one to one」人人有电脑的推广计画 ,让每位小学生都可能有一台自己的宏碁笔电Acer Chromebook。但,小孩子动作粗鲁, 不可避免会弄坏萤幕,修理萤幕的费用被关税影响,最终仍转嫁给美国纳税人,希望能被 豁免。 审核结果,也是不通过。美国贸易代表署给的理由是:看起来并不会对宏碁造成严重经济 损害。 那麽,到底什麽样的厂商能拿到豁免许可?日本轴承大厂NTN的经验或可供参考。 NTN在申请书上写着,计画将生产线转移到台湾,但产品必须重新通过大客户Bosch的认证 ,目前已经跟Bosch在进行转移中,须时至少1年,希望能获得宽限。NTN也供应美国汽车 零组件轴承,NTN指出,加课关税会让美国的卡车市场受到冲击,进而造成所有制造业、 农业、挖矿业、零售业的损害。 有了具体转移计划、列举了可能损害川普美国制造政策的理由,果然让美国贸易代表署点 头放行。 想知道台湾还有哪些业者在第一波关税战中受害,为哪些产品提出豁免申请?又有哪些国 际大厂在文件中透露,将改向台湾供应商采购?详情请见5月16日出刊的1644期《商业周 刊》独家报导。 责任编辑:陈庆徽 心得/说明:(30字以上) 原来特斯拉的AP HW是广达做的。 新闻提到的真空回焊似乎也并不是什麽很新的技术 了?TS16949认证过的board level工厂,台湾应该 也是一大票,如果广达自己台湾工厂来不及做认证 TS 16949,有没有机会广达在台湾找个外包厂做生 产呢? 特斯拉陈情文件如下: https://reurl.cc/ADzlQ *转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结心得或意见30字(不含标点符号) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.67.62
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1557731847.A.287.html ※ 编辑: leemingjing (111.71.67.62), 05/13/2019 15:25:43
1F:推 Tosca: 特斯拉里面一堆东西都是台湾做的阿 05/13 15:25
2F:推 JEON: 爽啦 老是想靠政府的企业真的是.... 05/13 15:26
3F:推 fongminp: 广达 哈哈 05/13 15:35
4F:→ Atima: Good America Car.........笑死 05/13 15:38
5F:→ Atima: 川普说要生产好的米国产品... 05/13 15:38
6F:→ Atima: 米国产品如果都在米国生产会有竞争力?????? 05/13 15:39
7F:推 iMANIA: 欢迎回来台湾生产^.^ 05/13 15:40
8F:→ Atima: 不敢想像一台MIU的IPHONE到底要开价多少...... 05/13 15:40
9F:→ Atima: 老川就是要MIU啊 你MIT太多他就整死你 也是一样 05/13 15:41
10F:推 Tosca: 下一代iphone要在印度组装了 反而ear pod挫在等 05/13 15:44
11F:→ Tosca: 苹果耳机是歌尔声学代工 少数不是台湾代工的苹果产品 05/13 15:44
12F:→ DYE: MIU的iphone只是侵蚀苹果的利润而已 无法再涨了 05/13 15:44
13F:推 hugh509: 看来豁免计画要着手的提替代方案,如果被认可才会豁免 05/13 15:44
14F:→ hugh509: 讲再多的不可替代性,只会被打枪 05/13 15:44
15F:→ Tosca: 而且一支iphone里面最贵的零件都是台湾作的阿 05/13 15:45
16F:→ hugh509: ...最贵的零组件早不是台厂,是韩国、中国 05/13 15:46
17F:→ arcross: 要看你把「零件」分多细来谈最贵 05/13 15:47
18F:推 a71y242: 就是要把产业打出中国啊 05/13 15:47
19F:→ arcross: 可能零件总成是中国组装 但里面小东西有中国+台湾 05/13 15:48
20F:推 a71y242: 现在还不走除了走不了 就是太皮 05/13 15:50
21F:→ a71y242: 只会战更大而已 05/13 15:51
22F:嘘 drift024: 港资媒体... 05/13 16:05
23F:推 jkreg: 赞的啦 05/13 21:38
24F:推 wsadwsad: 爱去大陆哭哭 05/13 23:52
25F:推 weakerman: 总之就是没列出移出中国工厂计画的,都不会给予豁免 05/14 10:50
26F:→ weakerman: 讲再多无法移出中国的理由只会被打枪 05/14 10:50







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