作者TheOddOne (李阿万)
看板car
标题Re: [分享] Mazda3 VIP赏车会
时间Mon May 20 02:09:55 2019
※ 引述《JoeArtanis (有鬼)》之铭言：
: https://tinyurl.com/y6b6cn69
: 这篇也可以参考一下
: 价格其实也才往上一点点
这个价格带 加上其实神A来势汹汹 对很多人来说价格差那一点差很多吧
QQ
: ※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言：
: : https://reurl.cc/AzaOY
: : 今天蛮多媒体都有写文章的
: : 可是到现在四点多
: : 完全没人分享到PTT
: : 大概是这台车太冷门(？)
: : 旧引擎+旧变速箱+悬吊改非独立
: 你说的都没错
: 但进步的地方你却完全没提
: 内装已经超越同级水准，这个不用成本吗?
我之前版上已经有发试驾文了 内装的确同级距最好
(虽然我个人也很喜欢新的1系列 不过台湾要等很久)
在用料跟设计方面 我不觉得有比豪华品牌差
即使拿新神A顶规比 也是看得出来不是同个level的
所以我不觉得新神A的客群跟新马三会重叠太多
: 该有的配备也几乎都有了
: 隔音国外车评也一致好评
: 操控也是依然最富有乐趣
MRCC 隔音 操控我个人是给好评啦 试驾看看就知道
: 明显很多东西是规备配备表看不出来的
: : 价格却是往上爬...厉害了...
: : 折多少你会买
: 当然每个人重视的不同，选自己所爱
: 不过目前马自达追求的方向一定会有个稳定的客群
我讲个概念好了
今天你以马自达的角度来看
你今天看到全球市场杀成这样 以台湾来讲好了
新神A 百万内油电 ADAS也不手软
你要跟神A比量? 还是专注於把品牌价值提升 增加利润
当然 在这个过程中会有一定的客群流失掉
要如何在提升品牌(调涨) 又不失去太多量 是马自达的课题
你说一台新马三 75内 6安 端不端的出来 当然有办法
在全球策略是提升品牌价值 10年内成为豪华品牌的前提下
低配备 薄利润的编成势必压低 甚至拿掉
所以罗 新马三的量 应该是跟前一代减少很多 但是台马这边利润不会差太多
台马都不紧张了 竞战们在紧张什麽~
好期待X引擎啊!!!!
: (前提是官方经营要努力)
: 尤其是在台本一手好牌还在乱打的情况 XDD
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1558289400.A.AF9.html
1F：推 JuanWang: 其实以这次编成来看 有mrcc的顶级就等於去年的旗舰 05/20 02:32
2F：→ JuanWang: 价格配备也差不多 今年旗舰则多了车道维持 360环景 05/20 02:32
3F：→ JuanWang: 智慧倒车煞车系统跟後车盲区煞车系统 05/20 02:32
4F：→ JuanWang: 没意外今年顶级应该会是销售主力 05/20 02:32
5F：推 eeaw: 其实顶级和之前的尊安还是有差砍了不少东西，我是不觉得增加 05/20 03:45
6F：→ eeaw: 的质感有等於少掉的东西，砍了 I stop /电动椅/真皮换合成皮 05/20 03:45
7F：→ eeaw: /多连杆 / hud / 雾灯 ，更和何况尊安还更便宜，给了个auto 05/20 03:46
8F：→ eeaw: hold却拔掉I stop实在满无言的 05/20 03:46
9F：推 eeaw: 至於增加的配备就 auto hold / mrcc变全速域 / 车偏 /ALH 05/20 03:50
10F：推 eeaw: 老实说这些增加的配备原本就能做到只是不放而已，顶级跟原本 05/20 03:56
11F：→ eeaw: 尊安比贵了2万但看不出诚意在哪，所以这次改款说他是重新拉 05/20 03:56
12F：→ eeaw: 个皮抬价卖也不为过吧… 05/20 03:56
13F：推 WuKong: 卖一台赚两台，向台苯看齐 05/20 04:07
14F：推 Brooklyn99: 重新拉皮？ 新平台欸== 05/20 04:43
15F：推 JuanWang: 你少列了主动转向头灯 DAA驾驶疲劳警示 後座出风口 05/20 04:56
16F：→ JuanWang: CarPlay 喇叭多两颗 驾驶膝盖多一颗气球 05/20 04:56
17F：→ JuanWang: carplay原厂价值1万 主动转向头灯不确定是不是ALH 05/20 04:56
18F：→ JuanWang: 拔的东西有感 但是加的东西也很有感 05/20 04:56
19F：推 dayjay: 顶规的价钱如果有新引擎会好很多 05/20 05:56
20F：推 dai26: 讲的没错，台马又不会担心 05/20 06:27
21F：推 foxvera: 这台有x引擎才考虑 05/20 07:03
22F：推 drexlerking: 新一系前几天撕膜，5/27线上发表。台湾明年上半年应 05/20 07:38
23F：→ drexlerking: 该没问题 05/20 07:38
24F：推 z85917131: 河粉比台马还担心 05/20 08:44
25F：推 iceteeth: 你想太多 马自达就是平价品牌 不跟丰田必要跟谁比 05/20 09:04
26F：→ atelier: 只有马粉会觉得自己开的是"次高级"品牌 05/20 09:22
27F：推 cku9527: Mazda的内装完全不输豪华品牌的 05/20 09:38
28F：推 deutschland: 马自达十年内变成豪华品牌..... 05/20 09:44
29F：推 atelier: 十年内变成豪华品牌... 05/20 09:58
30F：推 JEON: 之前istop不是一堆人哭爸说很难用 史上最烂功能 现在又..... 05/20 10:05
31F：推 volcom: 10年内成豪华品牌是自己脑补还是官方说法的？ 05/20 10:16
32F：推 POWERSERIES: 豪华品牌个屌啦 他有什麽卖点 05/20 10:17
33F：推 mmppeegg: 马。自大 05/20 10:46
34F：→ mmppeegg: 四缸豪华品牌 05/20 10:46
35F：推 JoeArtanis: 都是平价品牌里但也是有相对高质感的选择 05/20 10:53
36F：推 wizozc495711: 110可以买V40 马三卖到99万 真的是豪华价钱 05/20 11:24
37F：推 atlaswhz: 美国的马三比神a贵2k,不过人家马三是配2.5na 05/20 11:26
38F：推 xhung: 不比出货量 比单辆车的纯益 於是加价卖 呵呵 05/20 11:31
39F：→ fabienryan: 之前Mazda的中长期计画就有提到要提升品牌价值之类的 05/20 11:46
40F：→ fabienryan: 一堆，翻成白话就是往高级品牌迈进 05/20 11:47
41F：推 HeartBreaker: V40旧世代的车清库存才卖到110 新一代出来卖110在 05/20 12:24
42F：→ HeartBreaker: 说吧 05/20 12:24
43F：推 rrazer: Mazda是豪华车没错 谁反对? 05/20 12:54
44F：嘘 brian5566: 笑死 内装变比较好看点就高级品牌? 05/20 12:55
45F：→ brian5566: 重要的引擎 底盘怎还是跟之前一样 05/20 12:55
46F：→ atelier: 提升品牌价值 和 十年内变成高级品牌 中间脑补多少？ 05/20 12:58
47F：→ atelier: 况且 从2013~2018 最有价值的汽车品牌是牛头牌 05/20 12:59
48F：→ atelier: 也有其他品牌价值报告是M.Benz 第一 05/20 13:01
49F：→ atelier: 品牌价值 跟卖得贵不贵 是不是高级品牌 不完全相关 05/20 13:02
50F：嘘 harrytuu: 笑死 马迷脑补高级品牌#觉得不输 05/20 13:07
51F：推 fred0755: 笑死XD 05/20 13:54
52F：→ fred0755: 你是认真还反串 05/20 13:55
54F：推 vvvi: 美国马三有卖比RAV4贵吗？ 05/20 15:49
55F：推 JoeArtanis: Mazda 3 vs A3 XDDD 05/20 16:43
56F：→ Mikli: 十年内成为豪华品牌？？？ 05/20 18:17
57F：推 Mikli: 美国马3都比Corolla便宜了，怎麽变高级品牌。 05/20 18:22
58F：嘘 NEWinx: 虽然马船那方向盘超丑，但内装还是屌打V40 05/20 19:49
59F：推 canlest: 这篇的定价策略受教了 05/21 02:58
60F：→ azirebb: 这品牌的处理事情态度 我不行 05/21 09:33