原文连结：https://www.supermoto8.com/articles/4439 原文内容：Mercedes-Benz旗下的轻型油电混合系统不仅让车辆有着良好的节能表现，同时在性能上也有着更优异的输出，现在GLE上头搭载上最新的油电动力系统，比起现行GLE 53还要来得更加强悍，在GLE 63登场之前，这辆GLE 580是车系当中最强悍的代表，这也是继全新GLS车系之後，第二辆搭载上V8油电系统的车款。 Mercedes-Benz旗下的48V油电系统盛行了一段时间，用上48V的轻型油电系统能够让驾驶毫无使用上的落差，而搭载在580身上的这套系统使用的是V8双涡轮增压引擎，拥有483hp/71.4kg-m的最大输出，搭配上ISG电动马达额外提供的21hp/25kg-m的最大扭力，使得综效输出来到504hp/96.4kg-m，透过4Matic四驱系统将动力传递至四轮当中。 GLE 580也搭载上了全新的E-Active Body Control主动式悬吊系统，可以单独控制每个车轮的高低及阻尼，不仅对地形的适应力极好，同时也可以保有极佳的舒适体验。而内装已与全新的GLE相同，两个12.3寸的数位萤幕连接着驾驶仪表以及中央车载娱乐系统，搭配上声控系统以及实境导航系统，除此之外还有在GLE车系当中首次可以选择的第三排座椅，不仅在科技方面有着十足的进步，在实用性上更是此次GLE主打的项目。 虽然这次GLE 580拥有着极佳的性能，比起现行GLE车系当中的53系列还要更强，在63车系到来以前，580车系超过500hp的动力以及近百kg-m的扭力，能够让性能驾驶相当满足，但目前Mercedes-Benz官方还没释出相关的排污规范，不过美国的官方售价已经出炉，77,795美金（约245.5万元）的起始售价，并且拥有AMG Line的外观套件搭配，还有主动式悬吊的搭载，於2019年底於美国市场上开始贩售。 心得/说明：(30字以上) 这个V8加48V的动力输出真的强啊～排污应该也会相当不错～而且可以加选第三排之後应该会更热门，而且这悬吊好像真的很厉害，进来台湾要多少钱呢？ ＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊ --

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