作者zzahoward (Cheshire Cat)
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标题Re: [新闻] FCA与雷诺谈结盟 可能催生全球最大汽车联
时间Mon May 27 18:06:03 2019
目前最新消息是:
FCA提出了50-50分配
FCA同时要求不关闭任何生产厂
委员会将有11名成员，4雷诺 4FCA 1Nissan (剩下两个不知道)
根据国外一些媒体，认为合并的机率很高
Renault-Nissan旗下并没有纯粹的豪华品牌
FCA目前碰到电动化碳排额度的问题
以产品来说，确实是有部分的互补
而Renault-Nissan在这几年的成本控制以及利润上有长足的进步
在彼此可以共用平台、动力单元、技术情况下
希望能大幅节约成本
总之，目前看起来是FCA亟欲寻求合作
Renault-Nissan有野心成为第一大车厂
最快过几个小时後就会有结果了
※ 引述《stevenju (粗心 = =)》之铭言：
: 我是FCA亚太的员工
: 先不看钱需要多少
: 这家公司的文化传统跟台湾的文化本身落差就很大了
: 现在美国 欧洲两边组成合资公司都好多年了
: 内部的整合还是充满了问题
: 包含美义语言 文化上面都有很大的不同
: 之前义大利当政时期美国人瞧不起义大利人
: 根本叫不动美国同事做事情
: 台湾加上来整合的绝对不会比他们自己好到哪里去
: 另外推文有说到很多市场推广有很大的商机
: 如果之前做过新市场开发的话应该知道要投入相当大量的金钱
: 还不一定得到回报
: 不了解市场更可能把品牌搞得一塌糊涂
: 看看中国的爱快就是个借镜
: 另外这些市场没有产品某方面也表达出了产品不适合该市场
: 并不是砸砸钱就可以搞定的
: 买车企想法当然很好
: 但我们不像中国那麽有钱可以大撒必乱买
: 我们车企也缺少跨国整合经验
: 买FCA绝对不是什麽好选择
: 反而是雷诺日产有过跨国公司整合经验更加适合
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1F：推 cht1234: 用日本零件的爱快，好像很厉害 05/27 18:35
2F：推 pmes9866: 不是说钱都尼桑在赚 还只有一名 05/27 18:54
3F：推 peatle: Infiniti不算豪华品牌吗 @@ 05/27 19:26
4F：推 zaku7777: 这怎麽可能不出问题,卖最多车的日产只有一席 05/27 19:38
5F：→ zaku7777: 也就是说最做多卖最好的没有政策影响力 05/27 19:39
6F：→ zaku7777: 那怎麽可能继续买得好...反而会变成牺牲品 05/27 19:40
7F：→ bluemkevin: 并了应该会变成最大的集团？ 05/27 19:48
8F：推 jason89514: 用日本零件的爱快不会比较好，30年前的ARNA就是个教训 05/27 19:49
9F：→ bluemkevin: 记得FCA 有Maserati？ 05/27 19:52
10F：→ ciswww: 刚读了纽约时报，雷诺与日产在美国几乎没有市场重叠， 05/27 21:33
11F：→ ciswww: 但克莱斯勒与日产有重叠，合并後谁要退让? 05/27 21:34
12F：→ ciswww: 日产在美国推的pickup就更不用说了 05/27 21:37
13F：→ Hohenzollern: 飞雅特不会缺资源又想找凯子啊 当年找通用汽车入股2 05/27 21:54
14F：→ Hohenzollern: 0%股份 最後分手还要给飞雅特赔偿金 05/27 21:54
15F：推 IEhacker: 合并後 Chrysler集团的4个品牌可能就并入Nissan之下 05/28 03:09
16F：→ IEhacker: 由Nissan主导 简单说就是欧系品牌一组 日美系品牌一组 05/28 03:10
17F：→ IEhacker: 欧系品牌由Renault主导 05/28 03:10
18F：→ a9564208: 当年Nissan根本快倒，要席位花钱买股份啊 05/28 08:02