作者ultratimes ()
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标题[讨论] 快速道路的加减速车道很多都太短了吧
时间Mon May 27 21:32:39 2019
国道(梅花)最近几年的加速车道都做得还可以
加减速车道都做得很长，除了极少数以外
但很多快速道路(红盾牌)
加减速车道都非常短
减速车道短就算了
加速车道短根本就很难切啊
或是对於喜欢保持在外车道的车来说
常常因为加速车道的车要切进来，被迫减速让他或是换内车道
难道加速车道的长度没有规范吗？
大部分的梅花国道都有最基本的长度，我大部分都用不到一半就切主线了
快速道路速限也不一定比较低啊，90 100的都有
但几乎都非常短
往往都必须先减速让主线车过，然後马上大踩油跟上，才有办法插入主线
关於加速车道的长度到底有没有规范啊？
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1F：推 sean87028: 谁叫你不买0百7秒内的车 05/27 21:34
2F：→ hoin: 土地越来越难徵收 越短也是正常的 05/27 21:34
快速道路也不一定在市区啊
徵收的问题国道也会遇到吧
但近几年国道的加减速车道都有做改善，都有一定的长度
3F：嘘 leftpig1: 0到100 七秒 05/27 21:34
4F：→ js52666: 踩下去啊 05/27 21:34
重点在加速车道用尽之前要有一个空间可以让你切啊
技巧也不难，先让主线一台车过去，然後抓住该车和该车後车中间的空间
踩油 打方向灯变换车道切入 踩更多油跟上他即可
只是加速道短真的切入时间要抓得很紧
5F：推 sorkayi: 不多设交流道怎麽炒房 05/27 21:35
※ 编辑: ultratimes (36.238.159.156), 05/27/2019 21:40:54
6F：推 bowbowthru: 这时候就看加速性能了呀 05/27 21:37
7F：→ ciswww: 除了加速时间问题，还有主线驾驶人的反应时间问题(思考、 05/27 21:40
8F：→ ciswww: 判断要怎麽让出空间) 05/27 21:41
9F：推 meeka: 主流车款0-100大约都5.7秒左右，总不能为了那几台加速慢的 05/27 21:42
10F：→ meeka: 车增长车道吧 05/27 21:43
所以Altis不是主流车款？Altis要10秒左右耶
那国道都可以加长车道，难道国道加长都是心酸的喔
11F：推 sai1268: 我觉得那种上闸道加速道同时也是下闸道的减速道，这设计 05/27 21:43
12F：→ sai1268: 最蠢 05/27 21:43
其实这要看长度多长
像是国1北上 高雄-鼎金系统，将近4公里的加减速共用道就不会是问题了
从九如路上来後，直到焚化炉前面都是共用车道
13F：推 ray18: 内湖-东湖 很多车根本当市区道路在开 05/27 21:54
14F：推 hakkiene: 不是本来就该让主线先走才找机会汇入？ 05/27 21:56
那也要加速道够长才能等，不然就很吃技巧了
15F：推 heha751019: 74号.... 05/27 21:56
※ 编辑: ultratimes (36.238.159.156), 05/27/2019 21:59:13
16F：推 stu86142002: 就是龟车慢慢爬才不好切 05/27 22:03
17F：推 kiema: 再长也是一堆切入主线才慢慢加速的啊！ 05/27 22:11
18F：嘘 o760823: 代表你踩太浅了，不会踩到底吗 05/27 22:15
那是你是加速车道的车
如果换成你是主线车呢？因为主线太短我还要让你切进来耶
通常国道我是不太让的，因为加速道够长
快速道路有时候就那一小段而已
我可不想被硬切的撞 或是被人家说逼他车害他去开路肩
另外喔，你要是直接加速到100 只会和主线并排而已
谁跟你说要切进去是直接加到100的？并排你是要怎切？
你只能先用比较慢的速度让他先过 然後换车道同时加速跟上而已
但在让主线先过的同时加速车道可能就被吃完了
19F：推 Chrkamp: 0-100 7秒，回家也只要7天而已~ 05/27 22:24
20F：推 freshbox7: 再长也没用，一堆慢慢开6,70切进去的垃圾 05/27 22:25
21F：→ freshbox7: 阿我以为在讨论国道 XD 05/27 22:25
22F：→ Bimmer3698: 这跟爬坡道自动把速限降到70以下差不多意思，主要都是 05/27 22:26
23F：→ Bimmer3698: 人的问题。这些低能驾驶给他特斯拉+400公尺加速道，牠 05/27 22:26
24F：→ Bimmer3698: 一样可能开不到80。 05/27 22:26
※ 编辑: ultratimes (36.238.159.156), 05/27/2019 22:30:27
25F：→ leaveleft: 举例来说，74接国3往日月潭那里，加速道够长了吧，假 05/27 22:30
26F：→ leaveleft: 日一堆车要往日月潭，很难出去国3，时速都慢到60以下 05/27 22:31
27F：→ leaveleft: ，根本是设计问题... 05/27 22:31
※ 编辑: ultratimes (36.238.159.156), 05/27/2019 22:35:04
28F：推 Loveka: 一堆不踩油门就想切进去想被撞的 05/27 22:40
29F：推 mx5108: 台88真的悲剧短 上下匝道又陡又短 偏偏又一堆卡车在用 05/27 22:43
30F：→ mx5108: 路 05/27 22:43
你说的对，我会打这篇就是今天跑88发现有几个超短的
平常跑国1 国10 偶尔国3 ，除了国10大中路这边以外，国道几乎都很长
88就一堆超短的
31F：推 hanhan0427: 那就不要开那麽慢的车惹 05/27 22:48
32F：嘘 o760823: 不只一个版友说，只要敢踩，不是顺顺的龟车，基本上没遇 05/27 23:01
33F：→ o760823: 过切不了的，会的通常都是只开5.60的乌龟 05/27 23:01
※ 编辑: ultratimes (36.238.159.156), 05/27/2019 23:04:27
34F：嘘 asukarei: 长有屁用？一堆车一上匝道就有机会切入主线了，偏偏要走 05/27 23:08
35F：→ asukarei: 完整个加速车道才想汇入，然後遇到外线後车刚好追上变成 05/27 23:09
36F：→ asukarei: 只能硬切 05/27 23:09
37F：推 dunkindonut: 就切进去啊有什麽好抱怨的 变换车道是基本能力吧... 05/27 23:28
38F：推 terry7627: 买台湾GTR啊，零百只要6.7秒耶 05/27 23:30
39F：→ KAOGUY0617: 上坡的时候先和前车拉距离 05/27 23:35
40F：推 joseph0318: 开过东京首都高 那个加速车道真的短到吓到 05/27 23:55
41F：嘘 lovefriend: 真的看过太多不敢踩 尤其是有匝道仪控 都还慢慢...... 05/28 00:01
42F：→ lovefriend: 仪控被挡下来 如果我是第一台 油门起步一定是轰轰的拉 05/28 00:02
43F：→ lovefriend: 後面的车子 都隔着老远 都不晓得在干嘛 05/28 00:03
44F：→ lovefriend: 当省道在开吗???? 05/28 00:03
45F：→ ststLiang: 主流车款5.7秒？ 05/28 00:04
46F：→ lovefriend: 车不是纸糊的 拉个4000转都是暖身~~ 05/28 00:04
47F：→ ststLiang: 7.5秒都没有吧 05/28 00:05
48F：→ ststLiang: 这时候啊，就会知道车子马力大一点不是只有飙车用，加 05/28 00:08
49F：→ ststLiang: 速能力越强心里压力就越小 05/28 00:08
50F：推 qazxc312: 全油门踩到底有很难吗？ 05/28 00:16
51F：推 stejiang: 你车太慢了啦，我还没看过不够用的加速道 05/28 00:38
52F：推 godbar: 那个...要切入之前车速好歹也有6-70以上吧 有人是从0秒开 05/28 00:45
53F：→ godbar: 始加速切入？60-100应该也不用几秒吧 05/28 00:45
54F：→ godbar: 打错 是从时速0开始加速切入？ 05/28 00:46
55F：推 dader: 骑机车啊 05/28 01:11
56F：推 cabom: 你有踩到底吗？？ 05/28 01:12
57F：→ inleuyen: 只好人人买超跑了 05/28 07:49
58F：推 volleywayne: 你可以买速度快的车，但是小心不要买到GT垃圾车 05/28 08:29
59F：嘘 marionkimy: 大师又发作了 05/28 08:50
60F：→ PtT0615s: 加速车道正常是要冲到快底才进去是给内侧车道先看清楚你 05/28 09:27
61F：→ PtT0615s: 有机会就先进去没错，但最好还是冲到快底再进去 05/28 09:28
62F：→ PtT0615s: 很多人一过闸道就切是有点太急了，加速车道给他冲到底 05/28 09:29
63F：推 aroo: 多长都枉然，一堆越来越多的路队长， 05/28 11:35
64F：→ david79111: 害我以为我是不是坏掉了 加速车道有机会全油门都一定 05/28 13:27
65F：→ david79111: 踩到底 05/28 13:27
重点有时候并不在车子的加速
特别若刚好有车辆和你平行，你还必须先放油甚至刹车给他过然後才能切入
这放油给他过时，可能就已经把车道吃完了
※ 编辑: ultratimes (36.238.110.173), 05/28/2019 13:28:31
66F：推 ltou: 车道吃完刚好可以切进去啊 05/28 15:05
67F：推 pp938077: 台湾算长了 要不要去日本看一下 05/28 15:32
68F：嘘 iceonly: 所以你上匝道是从0起跳的？长到能切的进外侧车道就好了， 05/28 16:06
69F：→ iceonly: 那是让你加速到下限值的，切进去後加速到上限也不过两三 05/28 16:06
70F：→ iceonly: 秒的事。 05/28 16:06
71F：→ Behave: 跟设计规格也有关吧？毕竟高速公路跟快速道路先天规定的 05/28 16:43
72F：→ Behave: 标准就不一样 05/28 16:43
73F：推 nucleus131: 鼎金国一南下接国10往高铁站，超难开 05/28 17:53
74F：推 missin: 国道加速道长，但是可能被闸道管制从0开始.... 05/28 20:49
通常从停车线到可以切入的虚线车速已经破60了，反而还好
最难搞的是这种
https://goo.gl/maps/pataAUwNaV7tQ8fT9
虚线大概就是只够供你切入的
※ 编辑: ultratimes (36.238.110.173), 05/28/2019 22:48:13
75F：推 evermpeg2: 跟限速有关阿，快速道路跟国道混为一谈？ 05/29 07:02