作者waterdesign (水●设计)
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标题Re: [情报] Mazda公布「SKYACTIV-X」引擎规格，180ps
时间Sat Jun 8 07:51:30 2019
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之铭言：
: 2.0升四缸SKYACTIV-X引擎最受人瞩目之处，便是采用火花塞控制压缩点火（SPCCI）技术
: ，也是世界上首款同时采用火花点火与压缩点火的量产汽油引擎，由原厂发布的规格中可
: 以看出，这具引擎的排气量为2.0升，压缩比为相当高的16.3：1，最大输出则为180ps/22
: .8kgm。另外原厂也说明此具引擎加入了24V mild-hybrid技术，可於车辆减速时回收能量
: 并在需要时提供额外动力，以降低排污、提升油耗表现。而SKYACTIV-X车型的油耗数据依
: 照车型、变速箱、搭载铝圈尺码的不同，NEDC油耗介於18.18～23.25km/L之间；至於欧盟
: 地区已经上路的WLTP油耗数据则为14.49～18.51km/L之间。
: https://i.imgur.com/0mPZDTH.jpg
Auris 1.8 Hybrid的WLTP油耗数据为23.51~26.66km/L
Auris 1.8 Hybrid的0-100是10.9秒(1.2T的版本是9.3秒)
Mazda 3 2.0 Skyactiv-G的0-100是10.4秒
当然机械增压+油电混合的Skyactiv-X应该会快一点
马力比现行马三多9%
扭力比现行马三多5%
但是预估售价也会超过百万不少
划算吗？
PS
以上数据皆来自英国Toyota、Mazda官网
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.175.66.248 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1559951492.A.130.html
1F：推 bowbowthru: 可惜台湾auris进油电版机会不大 06/08 07:56
台湾有Altis Hybrid
我用Auris Hybrid去比是因为英国没有四门的Mazda 3
2F：→ m996360: X用机械增压跟性能关联应该不高，G的零百也低於10 06/08 08:50
3F：→ bookman66: 照目前报导轻油电是增加动力，但是多余的重量影响未知 06/08 08:57
4F：推 zaiter: 10.4秒 不要造谣好吗 记者水准啊 带风向 无脑的资讯 可耻 06/08 09:04
5F：推 bla: G的数据有错，应该是9.多秒 06/08 09:05
6F：→ bla: 也有人测过八秒多 06/08 09:05
7F：推 zaiter: 九秒内绝对不是问题 怎麽会有智障 觉得2.0 还要10秒 到底 06/08 09:06
8F：→ zaiter: 要智障到甚麽程度才会乱讲 06/08 09:06
11F：→ z85917131: 颇呵 06/08 09:11
12F：→ DYE: 九秒多差不多 这AT九秒内就不太容易了 06/08 09:14
14F：→ Lineages: 没有造谣但是引用资料错误，英国的2.0G只有122P 06/08 09:19
看来是我没注意到
英国的Mazda 3还真的只有122马
在这边跟大家说声抱歉
但这是怎麽回事？
Altis那个老古董1.8na都有140马了
Mazda 3的新世代2.0na只有122马也太搞笑了吧？
15F：→ dslite: 都是toyota 不要分这麽细 06/08 09:21
16F：推 Lineages: 倒不如拿UX250H那颗引擎来比，综效178P,油耗21以上，0 06/08 09:25
17F：→ Lineages: -100 8.5s而且车重还1500KG以上。 06/08 09:26
这个不错
但是UX250h很贵
18F：推 nicejeffery: 造谣吗,马3 0-100 165匹的实测各大网站都9s上下,如果 06/08 09:27
19F：→ nicejeffery: 是16寸圈的8秒多根本家常便饭 06/08 09:27
20F：推 drexlerking: CX30配X才是bestbuy 06/08 09:27
21F：推 TaiwanNeko: Skyactiv-X马三的油耗好让人失望 06/08 09:31
22F：→ KAOGUY0617: 看到ID就不意外了 06/08 09:41
23F：嘘 ta88893164: 笑了，造谣喔，怕auris 卖不好？ 06/08 09:49
25F：→ Melofans: 国外都测7秒尾的，请加油 06/08 09:59
26F：推 z85917131: 我auris车主全原厂18寸胎自己从没测过有7秒的.... 06/08 10:02
28F：→ Melofans: ，所以不要太早下定论，然後z大我是说hybrid 180马力的 06/08 10:03
29F：→ Melofans: 版本 06/08 10:03
30F：→ m996360: 上坡下坡顺风逆风胎压气温新车磨合驾驶带赛，看整体就好 06/08 10:06
31F：嘘 qwe172839: 看到id先给尊重 06/08 10:12
32F：推 ouyang: 高压缩比 铝合金引擎本体 又要喷水了 06/08 10:32
33F：嘘 JoeArtanis: 一堆错误资讯，而且X根本也不是一般的机械增压和油电 06/08 10:36
不是一般的机械增压跟油电混合
还是机械增压跟油电混合啊...
35F：→ JEON: 水哥典型幽默演出阿 引用国外错误资讯 老招了 06/08 11:00
36F：嘘 dehors: 数据都不对啊 你哪来的数据 06/08 11:42
37F：推 finals: 马三时测不就是9~10秒吗 这台都出多久了XD 06/08 12:05
38F：推 MunezSu: 7秒尾，我不相信....两台我都不信 06/08 12:08
39F：→ MunezSu: 跑进9秒就很不错了 06/08 12:09
40F：→ MunezSu: 新的180ps 有机会7x是可以相信的 06/08 12:12
41F：推 ccplayer: 为什麽特地去找英国的数据啊?原po旅居英国吗 06/08 12:41
42F：→ zer0319: 没进7秒都很慢啦...有什麽好比的... 06/08 13:09
43F：推 lll156k1529: CAMRY 6.5秒都有人在信了 06/08 13:17
44F：推 driftingjong: 要看曲线图 X的中高转区间很惊人 06/08 14:22
45F：嘘 lemonmade: 补习班老师的水准不意外啦 06/08 15:14
46F：嘘 flexin: 误导不用桶吗？ 06/08 16:29
47F：→ finals: 以马三的马力 9秒(可能还要顺风配合)就是紧绷了 06/08 20:32
48F：→ finals: 跑什麽7秒.8秒~~别再自欺欺人了 06/08 20:35
49F：→ nicktony: 国外有2.5的马3 跑7s该不会是2.5... 06/09 01:04
※ 编辑: waterdesign (36.237.211.47 台湾), 06/09/2019 07:19:47