作者bitchballro (体育老师)
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标题[问题] 调表卖CPO有这可能性吗?
时间Mon Aug 12 14:43:47 2019
我知道有很多版友会说二手车行很容易买到调表的车
不然怎麽每辆车的里程都在5-8万之间
但我看了一下 Lexus CPO的网站，发现也是这个里程区间的车最多
请问有没有可能是所有权人自己调表後卖CPO吗?
举例来说像是中南部有些专门做机场接送的，车子会买LS、ES或RX系列的
可能每天跑的里程数就是500km起跳
一年可能跑了15万公里，但是把表调成只跑了一万
然後回原厂保养，等到要卖车时，除了里程数不高
还可以出示每年原厂保养纪录
这样二手价也可以拉得比较高，也容易卖出
因为我看CPO好像也没有保证不调表，会有这样可能性吗?
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1F：推 CATpc: 可以跑15万公里的零件，里程只有1万，回原厂技师也会问吧？ 08/12 14:46
2F：推 Tosca: CPO给你保固两年耶 有没有调表已经不重要了 08/12 14:48
3F：→ Tosca: 哪一间民间二手车商可以跟你保固两年的????? 08/12 14:49
4F：→ Tosca: 有良心一点跟你保固一个月已经很好了 08/12 14:49
5F：推 lice0225: 看使用痕迹就知道了 15万的皮椅和1万的 盲人都摸得出来 08/12 14:49
6F：→ Tosca: 再来原厂当然有能力抓到有没有被调表 这毫无疑问 08/12 14:50
7F：→ bitchballro: 我们人家分享CPO卖车经验，原厂只会检查外观 08/12 14:51
8F：推 Tosca: 你自始自终都在原厂保养 CPO收车才会只检查外观 08/12 14:52
9F：→ DANTEINFERNO: 如果连CPO都在担心 还是买新车吧 08/12 14:54
10F：推 horb: 台湾政府规定发现跳表好像可以直接退车 08/12 14:55
11F：→ horb: 调表 08/12 14:56
12F：推 jameshoo: 我买lexus已10万里程，可请业务查旧原厂记录 08/12 15:00
13F：→ skthree: Lexus CPO会挑车，里程太高、没保养纪录他们不收 08/12 15:03
14F：推 jameshoo: Lexus技师不是笨蛋，业务收车都老经验了 08/12 15:03
15F：推 Merkle: CPO不是都只收回原厂保养的吗? 保养纪录调出来就知道了 08/12 15:12
16F：推 Tosca: 买CPO的车 唯一的问题就是太贵而已 因为一定高於外面行情 08/12 15:18
17F：推 dslite: 和泰跟车商谁收比较高价？ 08/12 15:18
18F：→ Tosca: 如果花时间找 也是可以在外面车行找到同样车况但便宜多的车 08/12 15:19
19F：→ Tosca: 其实我也很好奇CPO收车跟外面车行谁比较高价 08/12 15:19
20F：推 QKei: 车行比较有收车的弹性 原厂最大劣势是发票成本跟没有第一线 08/12 15:30
21F：→ QKei: 可以决定的人员 很多买卖当下都在瞬间输赢而已 08/12 15:30
22F：推 flexin: 呃...CPO就贵在这里啊XD 08/12 15:36
23F：→ KAOGUY0617: 你是说外厂保养14次 然後调表回原厂刷数据吗XD 08/12 15:37
24F：推 jason0330: CPO还卖调表车准备收摊吧... 08/12 15:38
25F：推 jason0330: 但是楼上那个可能性有 08/12 15:39
26F：推 Tosca: 外厂保养14次 调表後回原厂 原厂一定会抓出有没有被调过表 08/12 15:41
27F：→ Tosca: 原厂又不是笨蛋 这种背景不正常的当然先确定有没有问题 08/12 15:41
28F：→ Tosca: 机车的如保时捷 你连在外厂装个行车纪录器都破保XD 08/12 15:42
29F：推 OnesXiao: 同事在某原厂保养 技师 收钱帮调表做假记录 08/12 15:43
30F：推 jason0330: 好吧也是，应该骗不过原厂，但是要拿去外面的车商唬烂 08/12 15:43
31F：→ jason0330: 全原厂保养可能有办法 08/12 15:43
32F：→ cyshowen: 营业车实务上当然有可能做到~ 机场接送一个月开1万公里 08/12 15:45
33F：→ cyshowen: 每开6个月+60000km调表成+5000km 能保证原厂抓的到吗?? 08/12 15:46
34F：→ cyshowen: 改行车电脑数据的机器，淘宝上就一堆了 没有不可能的事 08/12 15:50
35F：推 horb: 和泰收车 价钱非常低 比一般连锁店还低很多 08/12 16:40
36F：→ dslite: 所以送和泰的车主在想什麽？ 08/12 16:51
37F：推 minrurl: 听说宾士有很多地方存里程数据 08/12 16:55
38F：→ dslite: 没有吧 欧规外汇爽爽调 没地方可查 08/12 17:08
39F：→ finals: Lexus又不是白痴 没有保养纪录是绝对不会收的 08/12 17:10
40F：推 vizjeco: 有原厂想被告到脱裤?? 08/12 17:16
41F：→ wellkom: 连原厂都被骗当然没辙，问题是原厂基本定调只收乾净的车 08/12 17:17
42F：→ OrzOGC: 米国应该会告到脱裤,台湾不会啦... 08/12 17:17
43F：→ bitchballro: 所以调表回原厂保养就有纪录啊 08/12 17:17
44F：推 axlfun: 推29楼，我之前说过这种事还很多人不信 08/12 17:24
45F：推 axlfun: 最常见的就是业务用车，两年跑十几万，调成五万左右 08/12 17:28
46F：推 Tosca: 能回原厂洗纪录要技师配合比较合理 内神通外鬼无解 08/12 17:33
47F：→ wellkom: 技师私下处理收钱不等於厂内知道 08/12 17:43
48F：→ j07242054: cpo有个来源应该是配车换下来吧 08/12 17:48
49F：推 Tosca: CPO主要来源是试乘车 业物自吞的不会在CPO 会在FB卖 08/12 18:01
50F：推 axlfun: 原厂技师跟业务有很多赚钱的方法，这些才是让人不想回原厂 08/12 18:24
51F：→ axlfun: 保养的原因 08/12 18:24
52F：→ bilibala: 和泰收车没有很低吧！我的经验卖 focus 给他们，跟外面 08/12 18:27
53F：推 Tosca: 外厂难道就没有吗=.=? 不信任原厂却信任外厂?! 08/12 18:27
54F：→ bilibala: 差不多啊！不过我最後是自售卖掉，有再拉高一点。 08/12 18:27
55F：推 axlfun: 外厂乱搞是杂自己招牌，原厂技师大不了换一家待 08/12 18:44
56F：推 nicejeffery: CPO只收从头到尾只在原厂保的车吧 08/12 18:54
57F：→ nicejeffery: 怎麽会有里程问题 08/12 18:54
58F：推 pushpull: CPO没有只收从头到尾都在原厂的车 08/12 20:13
59F：→ karose: lexus cpo有里程保证车 08/12 21:32
60F：→ aaron2034b: 4 ... 很多都租赁车 跟试乘车 ... 08/12 21:59
61F：推 Seckel: 不好说 这杀头生意 08/12 22:58
62F：→ Dcpp2015: 高里程的使用痕迹跟低里程的不会一样。除非花钱去整理内 08/13 01:50
63F：→ Dcpp2015: 装。 08/13 01:50
64F：→ st930617: 所以十五万才保养一次车不会坏？ 08/13 08:16
65F：推 axlfun: 里程高低跟内装不一定有关系，尤其这种两年开十几万的车， 08/13 09:44
66F：→ axlfun: 其实内装跟五万差不多。双北通勤车1000个小时可能只跑2万 08/13 09:44
67F：→ axlfun: ，机场接送车却跑了八万。 08/13 09:45
68F：推 yuaso: 台湾人食物里都可以加工业原料了 原po说的不无可能 买新车 08/13 11:57
69F：→ yuaso: 或收亲友的乾脆许多 08/13 11:57