作者ifromtaiwan ()
看板car
标题[讨论] 很认真的看了DELICA新车
时间Thu Sep 12 23:42:53 2019
https://youtu.be/eS_NFWNOibo
全新得利卡搭载2.4L 4G69直列四缸
高效能引擎，相较过去车款马力提升15％，扭力提升6
％，整体动力表现最大马力可达
133ps／5250rpm以及最大扭力可达
20.4kg－m／2500rpm，
同时有六速手排与五速自排车型可供选择，搭配多样的车身型式，不论遇到何种道路环境
或商用需求，起步、爬坡或载重让头家都能轻松驾驭。
我484看错了什麽，2.4升最大马力只有133？油耗还只有 7.7 比吃油怪兽ESCAPE更恐怖
内装配备设计除了提供最多的便利性与实用性，同时舒适座椅更让驾驶拥有轿车级般的享
受。现代化中控台搭配崭新仪表板让行车资讯一目了然；多功能方向盘一键控制音响操作
，提升驾驶座舱质感。自排车型同时配有定速巡航系统，轻松保持车辆定速行驶，减轻驾
驶疲劳感。
我484看错了什麽，外观内装明明看来30年如一日，我眼瞎了吗
新世代车款大幅领先同级商用车，全面搭载
独创SCC智慧防护系统，拥有十多项主被动安
全系统，并於厢车车型标准配备SRS双安全气囊，与厢车自排车型增加BSW盲区侦测警示，
左右後方各45度角来车预警，轻松掌握後方来车状况，展现新世代用车的安全思维。
SCC智慧防护系统包含HSA陡坡起步辅助，在2.8度斜坡即刻作动让起步更稳健；其他另有
保持行驶稳定的TCL循迹防滑控制系统、ASC车身动态稳定系统、ARP主动式防止倾覆系统
以及多项煞车辅助安全科技如ABS防锁定煞车系统、EBD电子煞车力分配系统、HBA煞车辅
助系统、RAB预警煞车系统等。新世代得利卡整合十多项安全主被动系统创下小商车新指
标，让驾驶们放心拚生意。
我484看错了什麽，这些功能叫独创？
怎麽看都是基本到不能再基本的基本功能大杂绘
影片一直重覆全新全新全新，到底全新在哪？
哪部新车出厂不是全新？全新没错，然後？
有变好吗？有感升级吗？还是全新＝ＤＯＵＢＬＥ价？？？
大家理性讨论
开放多少以下就买
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.86.56 (台湾)
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1F：→ hc23 : 还不快点倒一倒 09/12 23:45
2F：→ WGfriend : 和泰真该回到商用车市场，中华最长进的时候就是头又 09/12 23:46
3F：→ WGfriend : 大商用车在竞争的时候，这市场迟早被中韩低阶车并吞 09/12 23:46
4F：推 qazwsx6107 : 乾脆装4G63 09/12 23:47
5F：→ m996360 : 马力小是因为扭力太早涌现所以高转无力 09/12 23:53
6F：推 PauFrank5566: 对岸都什麽层级了，台湾车辆发展才这样 09/12 23:58
7F：推 Mulsanne : 比我家3000cc camry还耗油 09/13 00:01
8F：推 sjclivelo : 这引擎可以拖一吨 效能很好了 09/13 00:10
9F：→ sjclivelo : 你拿客车引擎来拖 绝对比它耗油 09/13 00:10
10F：推 Raikkonen01 : 根本是烂引擎，这颗是中华zinger那颗，Mivec技术被 09/13 00:11
11F：→ Raikkonen01 : 拿掉，原本三菱zinger有159匹 09/13 00:11
12F：推 johnson20524: 没有MIVEC的4G69...根本... 09/13 00:15
13F：嘘 loverpost : 车头有够丑…中华可能请不起设计人才… 09/13 00:16
14F：推 fenderrb : 53万大容量货车 09/13 00:20
15F：→ fenderrb : 唯一优点就是便宜大空间，没了。 09/13 00:21
16F：嘘 Number9527 : 载货用的 货车他们家最便宜 09/13 00:26
17F：推 GyroZep : 拉基一家还期待什麽 09/13 00:34
18F：推 capirex : 没竞争就是这付德性 09/13 00:35
19F：→ wellkom : 底盘也是旧的，引擎也是旧的又再阉割 09/13 00:35
20F：→ wellkom : 严家的东西真的很悲惨 09/13 00:36
21F：推 pradalove : 真的丑 09/13 00:39
22F：推 rei410553 : 垃圾烂车 09/13 00:40
23F：推 pttbird : 看看是哪个集团你就懂了 09/13 00:53
24F：推 s29315700 : 看到那个内装，我以为我穿越时空了 09/13 01:03
25F：推 VTX : 这集团专出垃圾 09/13 01:07
26F：推 WTF555666 : 对於载货货车大家标准真的很严格，大部分使用者根 09/13 01:08
27F：→ WTF555666 : 本不在乎内装吧......安全性跟动力有提升就好 09/13 01:08
28F：→ rebai : 台湾之耻还有脸大张旗鼓开发表会 09/13 01:09
29F：→ slimfat0202 : 最近刚好关注台湾小货车发展，toyoya liteace要导 09/13 01:16
30F：→ slimfat0202 : 入国产，当然是不同等级车子，但如果中华还要这样搞 09/13 01:16
31F：推 sdiaa : 得利卡载的人才多吧... 一车十几人 09/13 01:17
32F：推 black810302 : 做生意的根本不在乎这些 09/13 01:26
33F：推 PR58 : 好车 一定要推 09/13 01:26
34F：→ axlfun : 什麽时候进五菱之光啊 09/13 01:33
35F：推 bruce2248 : 货卡车马力调小是因为要控制油耗 坚达也才150匹 09/13 01:52
36F：推 s880st : 希望引进轻型商用厢车Toyota ProAce City 09/13 02:08
37F：推 ihczfu : 这东西真的不忍嘘 太惨了 09/13 02:13
38F：嘘 l6333133 : 废车厂废车一枚 09/13 02:47
39F：推 kdeath : 台湾果然是第三世界 09/13 02:59
40F：推 TonyAsa : 买商用车的族群大多没时间也不会去研究这些,看广告 09/13 03:29
41F：→ TonyAsa : 介绍感觉良好就会买了,时间都拿去载货赚钱了 09/13 03:29
42F：推 Unika : 拒买就是了，娃娃车用这真的把安全摆最後顺位。 09/13 04:59
43F：推 pneumas : 严家企业是不是没研发人员 只会吸政府补助啊 09/13 05:05
44F：推 b18902040 : 会这样十之八九是上头决策有问题。 09/13 05:41
45F：→ b18902040 : 纳志捷也是得利卡也好，真的看的出来决策错误。 09/13 05:43
46F：推 weijinsusu : 商用车的马力本来就不大，记得瑞狮才95匹，油耗实 09/13 05:54
47F：→ weijinsusu : 测不到10 09/13 05:54
48F：→ hokkaidosky : 多少钱就买？没得选非得买才惨呢。 09/13 06:17
49F：嘘 charliemx : 丑翻 感觉很中国风 三线城市的低端货车 09/13 06:38
50F：推 mko00kimo : 加了一堆科技 最根本的引擎没变有什麽用 09/13 07:50
51F：推 AceCash : 不是吧，这是商用的不管怎样都卖翻呀，没什麽好讨论 09/13 07:50
52F：嘘 geneelite : 忘了加上all new~XD 09/13 07:58
53F：推 kazake : 这种垃圾好意思端出来 不过的确有人会买单 科科 09/13 08:06
54F：→ BlacKlonely : 现在是2019？对吧？ 09/13 08:31
55F：推 Dorae5566 : Ps.逃跑号4*4约8-10油耗 09/13 08:43
56F：推 daae : 不买得利卡 小霸王随便也要70万 09/13 08:53
57F：推 ekin0824 : all new delica,前年传统，全新感受 09/13 08:56
58F：→ ekin0824 : 千年 09/13 08:56
59F：推 numbtch236 : 不要这样 文案已经想得很辛苦了XD 09/13 09:07
60F：推 ddt73930 : 便宜大空间啊 有问题吗 这就是大部分人的需求啊 09/13 09:51
61F：推 mike1124109 : 做生意只急着赚钱会看到这些？ 09/13 09:54
62F：推 ddt73930 : 幼稚园老板其实可以花更多钱去买贵一点安全一点的 09/13 09:55
63F：→ ddt73930 : 车啊 没人拿枪架在他们头上逼他们买吧 09/13 09:55
64F：推 atana : 为什麽旧引擎还要阉割XD 09/13 10:09
66F：推 Unika : 有良心的话可造出更安全更省油的车，却咬紧辛苦 09/13 10:15
67F：→ Unika : 生意人俗搁大碗就好，这策略的确很好用! 09/13 10:16
68F：推 jack852 : 拉皮拉到破皮的老车 中华真的够烂 09/13 10:18
69F：推 yasionl : 我家的2.3escape 市区不到5 09/13 10:29
70F：→ zacbazooka : ...这评论...我傻眼 09/13 10:35
71F：推 missin : ISIS可能都不会买 09/13 10:35
72F：推 abcde78555 : 安全有感提升没错啊 09/13 10:49
73F：推 cattgirl : 宁愿买韩国货车 09/13 11:01
74F：推 dahIia : 现代小霸王屌打 09/13 11:03
75F：推 frzqp3814396: 日本新款都上市多久了 09/13 11:04
77F：推 StarChou : 有做过生意你就知道，中小型商用车还真的只有中华 09/13 11:05
78F：→ StarChou : 的车能买，耐操、便宜、载货空间规划不差 09/13 11:06
79F：推 atbhao05 : 要看马力曲线吧。只单看最大不准 09/13 11:08
80F：→ escuo3310 : 瑞狮马力也超弱，油耗6-7 09/13 11:15
81F：→ sa062061 : 载货，载工具，载工人，露营，野外厨房，小蜜蜂。 09/13 11:22
82F：→ sa062061 : 这才是神车 09/13 11:22
83F：推 maverick7119: 做生意的是没得选 不然没人称赞这台 09/13 11:32
84F：推 d1438a : 笑死没开过商用车在嘴 09/13 11:36
85F：推 volleywayne : 台湾毒瘤就是裕隆集团 09/13 11:49
86F：→ Hohenzollern: 中华汽车买了三代Delica的版权 就算三菱已经出到六 09/13 12:04
87F：→ Hohenzollern: 代也是枉然 台湾市场依旧开着1986年设计的货车 09/13 12:04
88F：推 lalauya : 中华还真的请不起 只能靠裙带进去 09/13 12:07
89F：→ poco0960 : 小霸王手排短轴68.9吧，那个油耗把得利卡压在地上碾 09/13 12:21
90F：→ poco0960 : 压，小霸王跟得利卡还一样都是L300发展出来的 09/13 12:22
91F：→ poco0960 : 中型厢车才真的没得选，得利卡上去就是百万等级的了 09/13 12:23
92F：推 Unika : hohen zollern正解，他们不会再往前进步了，有到日 09/13 12:25
93F：→ Unika : 就很有感 09/13 12:25
94F：→ Unika : 到日本玩就知道这企业真的有良心，我宁可买小霸王 09/13 12:26
95F：推 abcde78555 : 良心(x) 有竞争(o) 09/13 13:15
96F：→ asgardgogo : 50万不能再多 09/13 13:16
97F：→ skthree : 得利卡最大的优势就是弹簧钢板悬吊，国外这种厢车 09/13 13:20
98F：→ skthree : 乎没了，这是zinger无法取代的地方，更不用说日本 09/13 13:21
99F：→ skthree : 利卡D5系列 09/13 13:21
100F：→ skthree : 不会有人想买悬吊无法支撑太重的货车的 09/13 13:22
101F：→ AHEAD099 : 日本新Delica偏向商用客车而非货车 裕隆当然不进 09/13 13:31
102F：→ AHEAD099 : 帮自家M7增加对手 09/13 13:32
103F：嘘 waverson : 二战後的车还在拉皮，干你妹的癌董 09/13 14:10
104F：推 crisis7287 : 货车看扭力 不过现在小排量涡轮随便都超过20.4 09/13 14:10
105F：→ bbs0840738 : 为什麽油耗可以那麽悲剧？现在不是2019了吗？ 09/13 14:12
106F：推 andbu558 : 和泰都要国产商车了 只不过挂hino的牌 09/13 14:22
107F：推 celelor : 不管酸民怎麽酸，这台还会是这个级距卖最好的，因 09/13 14:55
108F：→ celelor : 为也没有其他对手了 09/13 14:55
109F：→ guardian93 : 耐操，空间，载重才是商用车考量，拼0-100加速干嘛 09/13 15:51
110F：推 gk1329 : 车重 1.6吨 比一般休旅还重 风阻又高 油耗不好正常 09/13 16:17
111F：→ gk1329 : 循迹防滑 气囊也都给惹也可以酸 要 09/13 16:20
112F：→ gk1329 : 油耗好换好引擎又嫌贵 要不要都免费赠送好惹 09/13 16:21
113F：推 feisky : 楼上只有1跟0的想法吗? 烂货就是不要买啊 09/13 17:28
114F：推 BlueJet0501 : Caddy Van 1.4 TSI ,这有办法跟得利卡一战吗？ 09/13 19:50
115F：推 Unika : caddy有叶片弹簧，怕dsg就手排van，拒买德厉咖 09/13 20:39
116F：推 Unika : delica,serena,日本都新款了，但这家只想一招打天下 09/13 20:42
117F：→ Unika : 良心企业!真的要推! 09/13 20:42
118F：推 hcshin : 政府继续补助娃娃车 09/13 20:45
119F：推 livewater : 货车是看低转速时的扭力大小，马力对货车不是很重要 09/13 22:00
120F：→ maniaque : 市场需求..... 09/13 23:19
121F：推 garyfang : Lite Ace有机会国产罗，不过只能吃菱利，估计得利卡 09/14 00:02
122F：→ garyfang : 这级距继续称霸下个20年 09/14 00:02
123F：推 oligoisgood : 你知道以前野马4.6L马力只有150吗？ 09/14 00:33
124F：推 AHEAD099 : Caddy光维修费用就拼不过得利卡了吧 09/14 02:27
125F：推 boddingtons : 如同等货床车来说 小霸王只输在没SRS其他全赢 09/14 04:32
126F：→ boddingtons : 同价位厢车（8人座）没对手 爽卖 09/14 04:33
127F：→ boddingtons : 说日本Delica有新款不进的乡迷们 日得没有左驾好吗 09/14 04:34
128F：→ boddingtons : 我自己有2018年卡旺 屌打得利卡 但连ABS都没有QQ 09/14 04:35
129F：嘘 ROTFL : 没有竞争就会一直烂下去，反正广告打一打还是有羊 09/14 08:42
130F：→ ROTFL : 儿会买单 09/14 08:42
131F：推 hiyakaikai : 不讲我还以为是10年前的车 根本拉基 09/14 08:56
132F：推 tails1043 : 六速手排给推 09/14 23:35