作者simon78410 ()
看板car
标题[讨论] 各位喜欢触控介面吗?
时间Mon Sep 30 10:10:37 2019
目前把触控做到极致的厂商 就属Tesla和台湾保时捷了
TESLA
https://i.imgur.com/YxO2pcu.jpg
每日定时播放少女祈祷的____车
https://i.imgur.com/ewFCiPh.jpg
不过很可惜的是 这些按键对於快速执行所需的功能没啥太大帮助
无法直觉且不移开视线的情况下按下按钮
根据数位时代的文章
https://bit.ly/2nFaTgd
"特斯拉充满未来感的中控大萤幕,存在3个设计缺陷"
里面提到没有震动回馈和按键布局等两个问题
这类型的UI设计除了显示丰富的资讯以外 人机界面似乎走回头路
那麽各位喜欢这类型的触控介面吗?
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Sent from PCMan on my iPhone 11
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https://i.imgur.com/wmyT8zV.jpg
https://i.imgur.com/zmAIaEa.jpg
https://i.imgur.com/dJzlxgf.jpg
https://i.imgur.com/ayQN9NG.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 192.154.102.11 (美国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1569809441.A.83F.html
※ 编辑: simon78410 (192.154.102.11 美国), 09/30/2019 10:11:28
1F:→ DANTEINFERNO: 所以有些厂商把萤幕分成几个来使用 并增加回馈感 像 09/30 10:16
2F:→ DANTEINFERNO: 是audi porsche 问题不是出在触控 而是一体化 09/30 10:16
3F:推 lucky945 : 还没用过好用的触控 目前还是旋钮式或方向盘好用 09/30 10:24
4F:→ showingstar : audi 的触控回馈做的很好,像apple的home 09/30 10:28
5F:推 mingdao : 还有VOLVO 09/30 10:31
6F:推 volleywayne : 你为什麽要拿墓碑萤幕跟特斯拉比较? 09/30 10:31
7F:推 dai26 : 再过几年可能主流是连触控都不用了吧 09/30 10:34
8F:推 joybarbarian: 新A7的触控回馈你该去体验看看 09/30 10:42
9F:推 cystal : 其实在操作有关中控台的东西也不能盲操作啊 09/30 10:45
10F:推 lego2740 : 冷气和风量还是旋钮手感最佳 09/30 10:52
11F:推 daniel0922 : 喜欢实体按键 很就手 09/30 11:16
12F:→ atbhao05 : 台湾保时捷vs美国纳智杰 两台都好车 09/30 11:37
13F:推 HowardChan : 触控超不直观的 09/30 11:42
14F:推 applesck : 喜欢传统式的,可以盲操 09/30 11:54
15F:推 speed364 : 实体比较快,触控还要想一下 09/30 11:58
16F:推 chingyun8245: bmw有一排可自订的快捷键,超好用的,重点是他可以 09/30 12:11
17F:→ chingyun8245: 侦测触控的实体键 09/30 12:11
18F:→ chingyun8245: 手指触控就会显示按键功能,按下去才会有反应,而且 09/30 12:13
19F:→ chingyun8245: 这还是旧车就有的功能,现在实体按键都拔掉不知道在 09/30 12:13
20F:→ chingyun8245: 干嘛 09/30 12:13
21F:→ dslite : 不能盲摸其实很不方便 09/30 12:23
22F:推 Superleggera: 对於行驶中而言,能盲操的真的比较好。 09/30 12:24
23F:→ berice152233: 不太喜欢,我喜欢宝狮那种潮到出水的实体按键 09/30 12:54
24F:推 Jackey52013 : 新世代Volvo触控萤幕我觉得不错用 09/30 13:15
25F:推 j32072 : 纳智捷的不错 09/30 15:00
26F:推 yur : 我不喜欢大萤幕 09/30 15:16
27F:推 b70103 : 喜欢实体按键 手感好 可以盲操 09/30 15:30
28F:→ maniaque : 实体按键按错机率很小,触控面板,机率相对大 09/30 16:22
29F:→ mmppeegg : 签名档不知所云 09/30 16:24
30F:推 hanchueh : 特斯拉S/X温度跟风扇都可以用方向盘上的滚轮控制 09/30 16:45
31F:→ hanchueh : 比中控旋钮更能盲操作 09/30 16:46
32F:推 hanchueh : 连手都不用离开 甚至可以边转方向盘边操作 09/30 16:47
33F:推 iamok329 : 实体按键质感较好发挥 触控就一般般 09/30 20:58
34F:推 hanchueh : 特斯拉又不是完全舍弃实体按键 最关键的还是有 09/30 21:39
35F:推 love35 : 唯一支持实体旋钮案件 10/02 23:24
※ 编辑: simon78410 (192.154.102.11 美国), 01/16/2020 17:56:37