作者autumnwind (唉~~)
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标题[心得]AD Elantra 1.6NA 五万公里心得
时间Sat Oct 19 00:35:55 2019
这台车算是PTT反指标车系，目前还没有自救会需求
打个流水帐分享一下最近的心得给其他车主参考.
五万公里保养，比较特别的是需要更换一条皮带以及更换变速箱油.
#1 换皮带
六代 1.6NA豪华版我车上配置的皮带料号为
25212-2B120 料价7XX
25212-2B720，这条是柴油版用的 料价8XX
两条都可以用，长度相同，不过价钱不同
有些原厂为了备料方便，只备25212-2B720，然後手动在工单上改价钱
建议换皮带前，先开引擎盖把料号抄下来，跟原厂确认备料状态
如果原厂没有此料号皮带，请原厂先帮忙叫货，毕竟价钱有差(变多)
#2 换变速箱油
换变速箱油前，个人听几个开保养厂的亲戚/朋友建议，
一定要让油温低於40度以下才更换油，温度判定可用检测电脑读取油温。
原因:变速箱内阀体/柱塞相对精密，一般新的变速箱油油温25度左右
如果变速箱阀体温度过高即添加温度相对低的油进去，
有机会让内部金属因温差造成形变伤害，
比较谨慎的保养厂建议放冷到40度以下再进行变速箱油更换。
虽然说原厂技师的经验是70度以下换油没遇过问题，
不过因为变速箱损伤不一定是立即性直接下课，可能是换档不顺之类
这种要残不残的状态，也很难具体证明是变速箱坏了可出保固
为了避免运气不好产生纠纷，我是要求原厂技师确认油温低於40度才换油。
(大概早上十点半吹电风扇吹到下午一点，才将油温降到36度)
当然，人品好的朋友，可以挑战高油温换油，毕竟我这样做也蛮花时间的
换变速箱油前，可查一下车主手册建议用的型号与技师领料的型号是否相同
板上有看到其他厂牌板友分享疑似加错油的例子，那个举证也很困难.
以上是五万公里保养，个人的心得提供给六代1.6NA的他在斗使用者参考
再来分享一下最近开着朋友的六代Elantra，搭载四个成人东进武陵农场武岭心得
1.四个人，四天三夜包含御寒衣物的行李放在後行李箱还有空间，不需要硬塞
2个20寸行李箱，4个大背包，3件杂物提袋，加上几件外套
2.四个人，配上改驾驶模式面板後切SPORT模式，沿路爬坡大概三四千转轻松开
SPORT模式的好处是，油门轻踩就可以拉高转，
还没被前车抛超远过，也没被後车紧紧相逼，个人觉得不算超级没力
对了，如果全车原厂未改发现亮了ECO灯，把电瓶断电就可以让灯熄灭.
https://i.imgur.com/1dKpHRU.jpg
不过还是建议自己买个套件来装，目前整套是人民币220，
我为了去武岭方便开车，花了20分钟把我朋友的车也装了DMS开关
https://i.imgur.com/Rv0u9jj.png
施工方式板上其他板友有分享
3.靠近松雪楼附近时候，有遇过一档拉转还拉很慢才高转的状态，
根据後来在清境遇到的YZF-R1车友表示，他在那附近拉转也有吃不到油的感觉，
估计是空气稀薄，原厂电脑不让我急拉转，所以在那边有当龟车大概5秒
不过我发现前车的宾士也一样龟住，估计他也有拉转障碍吧
4.原厂15寸配胎HP5真的有点跳，我的车换成Goodyear EFGP真的很舒适
5.原厂避震搭载四人，沿途拉转开车爬上坡，後座两位乘客绑着安全带没有晕车倾向
其中一人几乎沿途山路(2HR以上)都在睡觉，後座舒适度应该是还可以接受
6.在武陵农场往雪山登山口的路线上，又黑又没路灯的状态下，
原厂9005卤素大灯表现蛮不错的，个人觉得够亮够广(隔热纸M70)
7.原厂煞车感觉相对不线性，要踩稍微深一点才会有比较好的煞车力道
我的车换成JC的煞车皮，跟原厂比，整个煞车调性是踩多少煞多少，相对线性
不过JC煞车皮含装接近9K台币，我觉得还是用原厂的皮比较经济实惠
再分享一下6.5代他在斗，朋友的小插曲:
最近朋友刚交车一个多月的6.5代，因为ACC让他在高速公路跟车过太爽
结果前方车流瞬间急减速，他的车也被配合急减速，後面的小鸭煞不住就肛上来。
看到小鸭车头的惨况，让他觉得换车心灵安全有感。
个人结论:看到前方的车是有ACC或者AEB时候，车距还是拉开一点的好...
最後再分享一下6.5代跟6代保养上有个小小差异:
6代手册写的:
https://i.imgur.com/YFprYiF.jpg
https://i.imgur.com/jkL69C7.jpg
手册最建议的用油为:5W20 SM以上认证(原厂料价441/瓶)
https://i.imgur.com/N57ij6K.jpg
可接受的用油为:5W30 A3/B4认证(原厂报价473/瓶)
https://i.imgur.com/MJwCbmT.jpg
6.5代1.6NA手册最建议用油为5W20 认证则是API最新级数
https://i.imgur.com/hLCaGvU.png
我个人解读就是5W20 SN认证
https://i.imgur.com/N57ij6K.jpg
虽然说跟6代都是相同引擎，6代能用的机油，6.5代应该可用
不过手册既然改了，我个人会遵照手册写的规格来添加机油
A3/B4 目前没列在车主手册上，我不会选择。
以上流水帐心得供PTT反指标韩车6代与6.5代他在斗车主参考
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.25.181.145 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1571416557.A.DFB.html
※ 编辑: autumnwind (114.25.181.145 台湾), 10/19/2019 00:37:30
※ 编辑: autumnwind (114.25.181.145 台湾), 10/19/2019 00:38:26
1F：推 StarLeauge : 6.5代变的不太好看，6代的尾灯真的超好看10/19 00:42
一堆车主把尾灯换掉，外观见仁见智:)
※ 编辑: autumnwind (114.25.181.145 台湾), 10/19/2019 00:43:21
2F：→ nimaj : 这台最大的缺点就是牌子不对而已 XD10/19 00:43
卖不好也好，满街跑的话我反而害怕...
3F：推 missin : 6代头尾都好看， 6.5代车头怪怪的10/19 00:46
4F：推 KAOGUY0617 : 我觉得6.5头不错 尾灯好怪 末代2.0车主推10/19 00:48
一种车型，不同人有不同的爱好，我对外观不在意XD
5F：推 lucky945 : Logo不对 会整天被呛反指标 毕竟这边销量才是王道10/19 00:50
大家买到自己喜欢的车子比较重要啦，喜欢最重要
6F：→ iwei0930 : 可是牌子就所有指数的总和阿10/19 00:52
大家买到自己喜欢的车子比较重要啦，开心就好
※ 编辑: autumnwind (114.25.181.145 台湾), 10/19/2019 00:57:42
7F：→ Bimmer3698 : NA的高山症吧10/19 00:58
8F：推 almalivre : 挂牛头牌就大卖了10/19 00:58
9F：推 Arthur818 : 不需要大卖啊 才不想要车聚 推他在抖10/19 01:06
10F：推 xru03 : 推10/19 01:17
11F：推 StarLeauge : 大概只有台湾人会觉得，现代这牌子有问题10/19 01:29
12F：推 RS512 : 我家老米浆连松雪楼停车场出口那个斜坡都差点上不去10/19 01:44
13F：推 z85917131 : 6代1.6他在抖真的是外型价格空间安全都有的好车10/19 02:00
14F：推 joson4921 : 推10/19 02:04
15F：推 envy17789 : 6代1.6NA车主推一个！10/19 03:31
16F：推 kengi1112 : 推分享10/19 07:39
17F：推 x811105 : 这牌对我来说的缺点是mark很丑10/19 08:52
18F：推 FRX : 6代真的好开 我也是换5W20 感觉有比较省油 换档也顺10/19 09:00
19F：推 abcde78555 : 国产没撞测，心灵安全无误10/19 09:27
20F：推 b70103 : 怎麽是反指标，这台是本版前神车10/19 09:52
21F：推 kenda : 6代1.6NA车主推一个！10/19 09:58
22F：→ houkevin : 可惜引擎差了点，不然竞争力还不错10/19 10:24
23F：推 sing20020903: 我是喜欢6代的头6.5五代的屁股10/19 10:59
24F：推 r66442001 : 我也要五万保养了，感谢分享10/19 11:07
25F：推 emcbest : 在後座睡的挺舒服的哈哈10/19 11:22
26F：推 snowfish104 : 你的逻辑有点怪 遇到状况急煞不管有没有ACC都会急10/19 11:25
27F：→ snowfish104 : 煞 而且保持安距不是本来就应该的吗？10/19 11:25
台湾高工局建议的安全车距为时速100KM保持50M距离，你有达到这个应该吗？我承认我没
有…
BTW，我原文写的是车距要拉开一点，跟逻辑有什麽关系？@@
我平常大概保持20M左右车距，前车有ACC或者AEB，我会拉开到30M车距。
原因:电脑判断减速的时机可能会比人还快，我的反应时间要再拉长点@@
※ 编辑: autumnwind (114.137.72.86 台湾), 10/19/2019 11:42:58
※ 编辑: autumnwind (114.25.189.201 台湾), 10/19/2019 11:57:03
28F：推 Lorazin : ACC就不像人类会防御 看到远方车多 就提早减速或刹 10/19 11:58
29F：→ Lorazin : 车阿 10/19 11:58
30F：→ Lorazin : 结果没撞到前车被後车追撞 帮QQ 10/19 11:59
31F：推 twelvethflor: acc容易造成後方追撞 我也是有感。 10/19 12:12
32F：→ twelvethflor: 6.5抖目前刚牵不到3千，跟车系统抓最近距离的话 10/19 12:13
33F：→ twelvethflor: 我感受至少还有3个车身，只要小於3个车身就是刹车 10/19 12:13
34F：→ twelvethflor: 所以只要前方急煞，抖会在3个车身远就急煞 10/19 12:14
35F：→ twelvethflor: 这会让後车误判，後车判断前前车与前车距离还有 10/19 12:15
36F：→ twelvethflor: 所以一开始反应就是轻踩，等到发现前面的抖是重踩 10/19 12:15
37F：→ twelvethflor: 时再加大力道，很容易就亲上来了。 10/19 12:16
三个车身大概就是12~16M左右距离，高速公路上很多人开车保持的车距比这还低，
遇到前车急煞就没甚麽反应时间了...
路上有ACC的车子只会越来越多，大家行车小心，汽车保险保好保满
小鸭那一撞，自己修车外加赔给前车，大概也要喷个15~20万惹 QQ
※ 编辑: autumnwind (114.25.189.201 台湾), 10/19/2019 12:20:57
38F：→ twelvethflor: 上周国道三号 就差一点被後面亲上去。 10/19 12:17
39F：推 twelvethflor: 大家都ACC反而安全 怕的是没ACC的亲上来 10/19 12:25
既然有6.5代车主出现，就顺便贴一下我忘了在哪看到的警示启动条件
https://i.imgur.com/1dbbs8h.png
你可以参考参考
40F：推 mhhe04 : 2.0车主推～我也是看了新手册选5w-20 10/19 12:26
※ 编辑: autumnwind (114.25.189.201 台湾), 10/19/2019 12:33:32
41F：推 overno : 可以直上sport了 10/19 12:34
42F：推 overno : 6代外型加1.8引擎，才是绝配 10/19 12:36
43F：推 aaa5172000 : 6代的时候在板上是神车啊 10/19 13:47
44F：推 suggestjoy : 这台6代不是反指标啊 路上多板上也推 而且6代外观沉 10/19 13:54
45F：→ suggestjoy : 稳很多 +9车整个绝迹 10/19 13:54
46F：→ suggestjoy : 跟5代完全相反 10/19 13:55
47F：推 Anadyomene : 感谢分享，笔记一下，再两万公里就可以用到 10/19 16:24
48F：推 feisky : 推推！ 10/19 16:36
49F：推 wind80053 : 6代车主来推一下 真的cp值超高 10/19 17:56
50F：推 tony710519 : 同为6代车主推一下，真是台好车 10/19 19:25
51F：推 tzuyang555 : 车主推推 10/19 22:56
52F：推 f2209237788 : 6代Sport版支援签到 10/20 13:27