作者jacky0627 (Jacky)
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标题[问题] 二手17年CX3车祸被撞车尾可以不切吗
时间Mon Jul 7 00:00:36 2025
首先感谢各位大大的回文，给了我很多好建议，让我处理接下来的维修或保险事宜可以更
好的去应对，对我这个初遇此等祸事的人很有帮助。
更新一下，刚刚原厂打来说报价大约22万，但我的车体险额度只有18万，有4万的差额，
可能需要对方的保险来负担差额。如果对方保险公司来不及理赔，我就要先自垫，除非我
自己去警察局拿到车祸事故鉴定报告。
不知道这一块多出来的4万多修车费用，理赔会不会有什麽风险？是否可以先请车厂开始
维修？
另外也询问此次维修的严重程度，他说比较严重的地方，只是车尾保险杆内铁後方、备胎
室下方的後底板有变形需要切掉，属於外观件完全不影响安全性，也没伤到任何跟结构有
关的地方。
也有问到後底板是否可以板金处理，他是说会很不平整，很明显。附上报价单。
https://i.imgur.com/n8u0gA1.jpeg
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昨天在高速公路五杨往五股方向，接平面的下坡路段突然遭遇前方急煞，我已煞停，但後
方车辆没煞住......，造成推撞前方车辆，导致四连撞，车头跟车尾都有车损，车尾特别
严
重。但还好都有保险，就交给保险公司处理。
https://i.imgur.com/1p3nqth.jpeg
https://i.imgur.com/MHp2Kfs.jpeg
https://i.imgur.com/aNWrs5w.jpeg
笔录後，就把车开去Mazda 中坜厂，师傅打开後车厢，掀开备胎那边後，不光是保杆也伤
到里面，说是要切。但因为我也不太懂，具体要切哪里没记下来。也不知道切了後会变成
事故车，导致以後卖车时会有很高的折价。当下也没想太多，相说反正有保险。
备注一下，我这台是去年入手的二手2017出厂cx3，里程8万，预计还会再开个3年以上。
後来上网查才知道，切过之後卖车会被二手车商大砍价，所以想说周一赶紧打给原厂问看
看能否用板金的方式处理。
与此同时，上来这里请教众网友们，是否车尾伤成这样只能切了？还是有办法用板金的方
式处理？
还有，我这情况适合去做车损鉴价，跟对方保险公司求偿？听说新车比较适合，超过7-10
年以上的车就不建议。
另外如果我这个车位可要板金的话，各位有没有中坜附近推荐的板金维修厂？ 如果我要
转移到外厂板金，是否就是全部的维修，都给维修厂处理了？
--
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1751817668.A.476.html
1F：推 AerobladeIII: 你不切，那个修的痕迹很大很明显，也是算事故车扣 07/07 00:09
2F：→ AerobladeIII: 钱。而且原厂钣喷是从原本焊点解焊，使用全新车体 07/07 00:09
3F：→ AerobladeIII: 零件焊接上去。外厂要便宜就是直接横着一刀切再接 07/07 00:09
4F：→ AerobladeIII: 上去07/07 00:09
5F：→ chris1281: 伤到备胎室没在板的吧？ 就算真给你拉回来，你觉得强度 07/07 00:09
6F：→ chris1281: 还够吗？07/07 00:10
7F：推 marunouchi: 修好维持车体刚性比较重要，还在那里想二手价不知道 07/07 00:11
8F：推 tn00210585: 原厂根本懒得拉，外厂才想赚这钱07/07 00:11
9F：→ marunouchi: 在干嘛07/07 00:12
10F：推 ChungLi5566: 你这就事故车啊 07/07 00:13
11F：→ Tars: 先检查後车架吧 搞不好都歪掉了 那样就不是吵要怎麽修了07/07 00:14
12F：→ kobe760903: 再开三年都10年车了… 没差好吗07/07 00:18
13F：推 baibai24: 坦白说 你这台残值已经不用考虑未来被车商砍价了 07/07 00:29
14F：→ baibai24: 更何况是三年後，车商应该都收不到20万了还在乎被砍...07/07 00:30
15F：推 Mroy: 车损监价可以做啊，值不值得是看损伤严重程度，你这够严重了07/07 00:32
16F：推 ru04hj4: 不管怎样都会折价 没差了吧07/07 00:33
17F：推 tndh: 与其担心折价 还不如想怎麽修是做安全的 07/07 00:41
18F：推 beergap: 不切也是事故车07/07 00:42
19F：→ tndh: 用钣的不一定会比较好 用换得比较耐用07/07 00:42
20F：推 hy654: 你後面就算硬钣 也不能完全没有痕迹的07/07 00:46
21F：推 doctorA: 切了以後变事故车….你不就是发生事故….有差吗07/07 00:47
22F：推 hy654: 老实讲直接切是比较快 你就算用版的 痕迹也是很明显 很容07/07 00:48
23F：→ hy654: 易看出来 两者都是扣不少钱的 07/07 00:49
24F：推 yeangigi: 同年分车况中上的车商卖40出头，给车商收35，事故车价 07/07 00:58
25F：→ yeangigi: 差要算多少？5万？ 07/07 00:58
26F：→ garth: 这个牌子这个年份这个车型根本没差多少07/07 01:00
27F：→ yeangigi: 三年後更低，应该会舍不得卖，还不如开到报废，现在以 07/07 01:00
28F：→ yeangigi: 修到安全为目标比较好07/07 01:00
29F：→ basacola: 你就已经是事故车了 是在想啥？逻辑下线了？ 07/07 01:02
30F：→ hy654: 後面撞成这样硬拉出来就不可能像新的一样 硬拉出来再补土07/07 01:03
31F：→ hy654: 装上保杆就只是外面看不到而已 卖车的时候顶起来一看就知道07/07 01:03
32F：→ deathmark: 之前卖16年马三，右屁股切过，收购价砍10% 07/07 01:04
33F：→ deathmark: 监价费用不高的话，或许可以考虑看看07/07 01:05
34F：推 tndh: 5年内再考虑折价拉 超过5年就差不了多少07/07 01:17
35F：推 aussieoz: 再开三年也差不了多少钱，修好安全比较重要 07/07 01:32
36F：推 paes90401066: 切不切都是事故车了，跟对方要车价减损赔偿看看吧07/07 01:33
37F：→ SIL: 你这原本就二手了，再转一次变三手，价格应该也高07/07 01:33
38F：→ SIL: 不到哪～而且你还想留着开三年的话，再怎麽讲，一07/07 01:33
39F：→ SIL: 楼说的焊全新车体件上去也绝对比钣金来得安全。 07/07 01:33
40F：→ sonofgod: 你这个拉回来 卖车也是被砍啦....07/07 01:38
41F：推 TTLKING: 拉回来也是一堆皱摺 卖车也会被砍烂07/07 02:35
42F：推 godswd: 你这台只看车价，钣金跟切换差异不大，收购注定要扣价07/07 05:57
43F：推 godswd: 如果还打算开个两三年，屁股後门直接换掉实在点，用钣金07/07 06:02
44F：→ godswd: 再完美也会有橘皮跟补土痕迹，怎麽可能看不出来...07/07 06:02
45F：推 rainsilver: 这个年数没什麽差了 07/07 06:36
46F：推 jcx: 同1楼说的，原厂所谓的切就是照车体原本钣金分件去切，再焊一 07/07 06:52
47F：→ jcx: 块新的回去。差异异会在新钣件出厂的防锈处理、焊点跟钣金胶 07/07 06:52
48F：→ jcx: 的涂布及焊点的防锈，尾门的话拆换过要注意防水性。另外，同07/07 06:52
49F：→ jcx: 样的切，副厂注重效率抢时间，不太会这样子做，通常是变形的 07/07 06:52
50F：→ jcx: 位置直接就切了。07/07 06:53
51F：推 Rudolph0726: 八年CX3价值减损应该2-3万不到，直接切吧 07/07 07:15
52F：推 gx9900824: 为了安全 切吧07/07 07:27
53F：推 EggXBlueSky: 修好去要求车价减损比较实在啦07/07 07:33
54F：推 william826: 国道不保持安全距离 切来切去的社底 真的让人厌恶 07/07 07:37
55F：→ leo255112: 你这要怎麽钣？07/07 07:39
56F：→ gauurgr1016: 阿你这就是重大事故了 怎麽修都一样啊07/07 07:42
57F：推 dahIia: 粗蜡推一推 07/07 07:47
58F：推 MJx116: 坐过几台像这样追尾修完的车,转弯的时候都有异音07/07 07:54
59F：推 Anyotw: 切了也没多安全，但不切更危险07/07 07:55
60F：→ Anyotw: 但车价大概没救了07/07 07:55
61F：推 finasoul: 2.0排气量又这年份，本来残值就不高了 07/07 07:57
62F：推 qoo36947: 不要太在意二手价，除非三四年马上换车07/07 08:00
63F：推 tamixavier: 用拉的一样被判定是重大事故车07/07 08:00
64F：推 fx9cool: 先去准备做车损监价，到时一并跟对方保险公司求偿07/07 08:03
65F：嘘 Ericcws: 网红教育的很彻底，这种你有切没切一样被砍的乱七八糟07/07 08:21
66F：推 ssaamm810130: 後尾版本来就要切07/07 08:24
67F：推 sorkayi: 你这个价格本来就差 而且切拉都会被看出来被砍根本没差 07/07 08:35
68F：→ money1992922: 没差吧 都是事故车车商绝对大刀砍 不然就换车 07/07 08:56
69F：嘘 AirCondition: 该担心的是安全性的问题，怎麽劈头就先问怎麽修残 07/07 08:57
70F：→ AirCondition: 值掉最少......07/07 08:57
71F：→ AirCondition: 而且说实话这样的想法其实是满没道德，想要粉饰太 07/07 08:57
72F：→ AirCondition: 平，如果後手买家在不知道这台撞过的情况下买来载07/07 08:57
73F：→ AirCondition: 小小孩，你良心会不会过意不去？ 07/07 08:57
74F：→ SilverFocus: 八年车了，怎麽便宜怎麽修，外厂也可07/07 08:58
75F：→ AirCondition: 这跟外壳金属凹陷用钣金的意思不一样喔，你这个是07/07 09:01
76F：→ AirCondition: 结构。 07/07 09:01
77F：嘘 appleonatree: 事故车就事故车 还想粉饰太平07/07 09:03
78F：嘘 jf7642: ??? 撞成这样不是事故车？？07/07 09:06
79F：推 johnpupu: 如果停下来後面肇责高，那这个损失提列给後车。。 07/07 09:13
80F：→ z2608002: 没可能啦，你都停了去跟後车求偿车价折损实在07/07 09:19
81F：推 fs11420: 伤这麽大，板或切都算是事故车～07/07 09:25
82F：推 finasoul: 其实会买2.0小车不就不那麽在意二手价了吗07/07 09:32
83F：→ kgkg0057: 这车後修复 是个人也不敢开 直接让中古车商杀 了.. 07/07 09:37
84F：→ vvcc15: 买车要鉴定风气起来了 撞这样未来一定难卖，只能认了先求07/07 09:47
85F：→ vvcc15: 修好维持安全强度07/07 09:47
86F：推 mocha200e: 别想残值了。因为怎样都有砍价理由07/07 10:03
87F：→ mocha200e: 想着这台车为你的牺牲 想着如何在还没计画要换车的前07/07 10:03
88F：→ mocha200e: 提下 让车恢复到最高的安全系数价值就好07/07 10:03
89F：推 maniaque: 2017......8年车,我若是保险,砍你折旧就够了 07/07 10:11
90F：→ maniaque: 你要事故折价,保险就砍你折旧,把原本打算和解全赔的 07/07 10:12
91F：→ maniaque: 多个8年折旧,拿这些补你想讨的 07/07 10:13
92F：→ maniaque: 开三年之後,事故折价还会是现在算的这麽高吗???07/07 10:13
93F：→ maniaque: 自己衡量哪种选择比较有利吧 07/07 10:13
94F：→ Anyotw: 原本就只剩白菜价，白菜价的九折。还是白菜价。根本不用想07/07 10:14
95F：→ Anyotw: 这部分了 07/07 10:14
96F：推 lexusfsport: 昨天南下有看对面北上的版友站在车外的时候原来是批07/07 10:43
97F：→ lexusfsport: 踢踢版友07/07 10:43
98F：推 ymy7171: 你这例子跟外观钣件不一样耶，已经内伤 车商都看得出来啦 07/07 11:04
99F：推 hirosue5566: 不切也是事故车，用拉的也是结构受损，结局不会变07/07 11:04
100F：→ ymy7171: 外厂用拉的一样会留痕迹，到时候还是被砍价何必现在委屈07/07 11:06
101F：→ hirosue5566: 车祸就算肇责0也是要赔钱 07/07 11:06
102F：→ veryloveyou: 不切，纯钣修也是事故车，建议直接找价值减损监定07/07 11:10
103F：推 DreamRush152: 这车二手价本来就...有啥好在意的?07/07 11:25
104F：推 gs00001: 原厂一定叫你切，但切跟接合的位置很讲究师傅的功法，要07/07 11:41
105F：→ gs00001: 修到看不太出来可以找＂桐川＂。 07/07 11:41
106F：→ gs00001: 不切，用钣金就不是事故车，但强度是个问号，不要被上面07/07 11:43
107F：→ gs00001: 留言骗了07/07 11:43
108F：→ ChungLi5566: 备胎下面那片钣金要怎麽钣 又不是外观件抹抹补土就可07/07 11:47
109F：→ ChungLi5566: 以的07/07 11:48
110F：推 satotatsuya: 这车没啥二手价 别怕07/07 12:02
111F：推 kwinner: 记得6-7年某些保险就不能保乙式 ，残值过低 07/07 12:23
112F：推 MTBSsales: 原厂就算出险费用不用压，做法也是很难说喔，我之前被 07/07 12:32
113F：→ MTBSsales: 撞左後轮拱处，原厂说能钣回来不用切钣件；上周内人自 07/07 12:32
114F：→ MTBSsales: 撞车侧去外厂钣烤，才发现之前原厂所谓钣回来就是凹陷07/07 12:32
115F：→ MTBSsales: 补土补到满然後就上漆了.... 07/07 12:32
※ 编辑: jacky0627 (220.134.49.202 台湾), 07/07/2025 13:39:56
116F：→ hy654: 别闹了 用板的一定看的出来 是装上後保你看不到而已.. 07/07 15:05
117F：→ hy654: 说用板金就不是事故车的 是不是以为後围板跟其他地方一样好 07/07 15:07
118F：→ hy654: 版 07/07 15:07
119F：推 acgotaku: 凹陷成这样 你这一定要切了 07/07 21:29
120F：→ acgotaku: 你这切不切都事故车呀 不切痕迹超明显 说不定卖更烂 07/07 21:30
121F：→ acgotaku: 最近在找马自达二手 我觉得事故车砍 10% 都算小刀 07/07 21:34
122F：推 godswd: 找到神了，快私讯 原来不切就不是事故车，车价减损的部分 07/07 22:05
123F：→ godswd: 有人帮你出了 07/07 22:05
124F：→ Dcpp2015: 用钣的一样皱巴巴，一看就是事故车二手车价也一样惨， 07/08 02:48
125F：→ Dcpp2015: 其实用钣的也没有意义，一般用钣的是指轻度能钣金的(撞 07/08 02:48
126F：→ Dcpp2015: 击不深的） 07/08 02:48
127F：→ Dcpp2015: 2017这个年份已经不用管事故不事故了吧，这已经剩没多 07/08 02:51
128F：→ Dcpp2015: 少钱了，就算事故车还能扣多少？顶多就是收购价少个两 07/08 02:51
129F：→ Dcpp2015: 三万吧。 07/08 02:51
130F：推 cook321: 就事故车，怎麽用都一样 07/08 10:51
131F：→ cook321: 而且8年车如果再开3年，残值也没剩多少 07/08 10:53
132F：推 lgyoyoyo2005: 这蛮严重的 一定得切了啊 07/08 15:01