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竟然有人回应 内线净空拿救护车来举例 判定是特例 没有参考价值 真是无厘头的奇葩 拿救护车来说明 是代表 就是有很多人有长途高速行驶需求 你以为捐赠器官的操作运输车辆 是使用甚麽车辆 每次都会动用到有警号的救护车吗?? 你没有看过新闻 有无数次使用私家四轮进行长途运输吗?? 重点不在救护车可以合法光明正大响警号 提醒其他人让出车道 而在於 前面也有人提过的 有需要长途高速行驶时 要走最内侧车道 或是走外侧车道或是路肩 路肩者其原始设计规范与现况 根本就不是让人长途高速行使用的 [鼓励人]高速行驶路肩 根本就是个笑话而已 那最外侧[车道]呢?? 要面临交流道进进出出的车流 可能随时都要减速加速 这样也不可能[适合]长途高速行驶 唯有最内侧车道 本就是设计规范上 鼓励车速可能以较高速度行驶 且可以一路向前直冲直至快抵达目的地 才准备外切准备切出高速公路 一些回覆的人 全部都跳开最根本的现代高速公路设计规范理论 就是[鼓励且容许]内侧车道本就应当跑的比外侧车道还快 故意找一些枝微末节似是而非的诡异论点来阐释 故意污名化恶名化 最内侧车道理当就是跑得要比中间与外侧车道还快 换个方向说 德国人可以公私两个领域 完全认同且执行 无限速高速公路的设计与最内侧车道本就是超车道 且若无特殊需求又现况允许 应当尽可能让出空出最内侧车道 以让那些[有需求]高速长途行驶的车辆 可以迳行之 只应验了那句话 有些人真的就只有看到自己想要看到的东西 其他东西完全不管 有人可以解说一下 很久以前 德国的无限速高速公路 是怎麽实施下来的 是政府主动主导一力推动强推出来的 还是民间早已有强烈共识可能是由民而公推动出来的呢?? 别人做得到 有人做不到 恩 GOOD QUESTION?? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.240.246 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1757328971.A.ED2.html
1F:推 slluu2: 人民素质差异 没办法比 嘻嘻 09/08 19:25
2F:→ babyMclaren: 日本就算没有无限速,大家还是超完车会回去啊 09/08 19:26
3F:推 nama53: 就有人觉得我的需求才是需求,你的需求不是需求 09/08 19:27
4F:推 riddlerkuo: 本文中肯 09/08 19:45
5F:推 william826: 内线超车道 别占用 保持安全距离 别超速 可惜台湾素 09/08 19:48
6F:→ william826: 质少数还是很差 09/08 19:48
7F:→ william826: 日本用路人 东京、大阪、京都普遍不错 09/08 19:48
8F:→ william826: 北海道等乡下 也看过校门口乱飙的老害 09/08 19:49
9F:推 japan428: 本来各地都有各样各色的人,我去冲绳下匝道出口等右转 09/08 19:55
10F:→ japan428: 红绿灯,当地人也是直接贴我屁股,等绿灯後他直接在右 09/08 19:55
11F:→ japan428: 转道直行 09/08 19:55
12F:→ japan428: 但我也不能因为这样说日本平均驾驶素质很低,违规仔哪 09/08 19:56
13F:→ japan428: 里都有 09/08 19:56
14F:推 japan428: 但在高速公路上他们就是绝大多数能遵守超车道规则,我 09/08 20:00
15F:→ japan428: 的体感是台湾其实也是有一半以上的人是会遵守,但就那 09/08 20:01
16F:→ japan428: 另一半不遵守的人搞坏道路使用规矩,进而让道路效率降 09/08 20:01
17F:→ japan428: 低且提高风险 09/08 20:01
18F:推 aju0921: 不错喔 天天都有追撞 表示每个都F1赛车手反应 09/08 20:02
19F:→ william826: 的确 开车人品低劣自私的 世界各国都有 不过上一代老 09/08 22:15
20F:→ william826: 害比例偏高 看新闻也很明显 09/08 22:15
21F:→ XXPLUS: 每年交通意外归天3000个,还想推无速限啊? 09/08 23:55
22F:→ liquidgroove: 多数人都知道 慢车靠右 从左超车是安全的开车方式 09/09 11:07
23F:→ liquidgroove: 只有内线路塞要享受空旷视野无脑顺顺开的利益 09/09 11:08
24F:→ liquidgroove: 死占着内线超车道不放 毫不介意造成後方车流困扰 09/09 11:08
25F:推 XXPLUS: 後方车流困扰=我要开,你快滚 09/09 12:15
26F:→ liquidgroove: 後方车辆 = 1 辆车 後方车流 = 许多辆车 09/09 14:27
27F:→ liquidgroove: 能够被许多车辆追上 并将他们挡住 不是路塞是甚麽? 09/09 14:27







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