上一篇发了想换车的选择 这阵子也都有陆陆续续去赏车或试驾 但一直有个疑惑 为什麽中央鞍座的舒适性可以差这麽多 到底哪种扶手的造型才是好的 小的目前开的是四代马3 中央扶手的就手程度可说是名列前茅，虽然是人造皮革但摸起来很细腻 https://i.meee.com.tw/NeQsxvw.jpg 长度够，右手肘刚好可以ㄎㄨㄟˋ在上面还能握方向盘 很省力，开长途肩膀、手臂也不会酸 列出另外几台相似的 XTRAIL的长度也很够，只是皮革没马3的好摸 https://i.meee.com.tw/DxV00fM.jpeg SPORTAGE https://i.meee.com.tw/xV0nIeR.jpg 高级一点的车子 NX https://i.meee.com.tw/bJWD3KD.jpg GLC https://i.meee.com.tw/l1RDoZI.jpeg X3 https://i.meee.com.tw/UZ6nCSB.jpeg 这些中央鞍座的设计都是整个平整式的 让整个扶手延伸到前面一点 所以手肘可以很自然地放在上面 饮料杯架有些是在中控下面，有些是在扶手的副驾侧 我觉得最优的就是在副驾侧的 (NX200 XTRAIL这类的都是 ) 驾驶ㄎㄨㄟˋ手不会碰到饮料杯，要拿也方便 在中控下的饮料杯，有时候会挡住放手机的空间，像马3那样 或者是离身体较远一点，要拿会比较卡 但也有些车就做得蛮奇怪的，甚至把置杯架做在扶手前面 虽然说国情不同，可能大部分国家没有 700 CC 手摇杯之类的 所以杯子+吸管长度不会被卡到 不过在台湾就是会有影响XDDD CX5 真的有够短，要不是我身高高腿也长，把椅子退到很後面 手肘也只是刚好ㄎㄨㄟˋ在扶手前端而已 更别说饮料杯的吸管会戳到手臂 https://i.meee.com.tw/bdmFxeV.jpg CC 下个月要改款的GR也是这样 https://i.meee.com.tw/hZQtD2Q.jpg CRV https://i.meee.com.tw/icYCcPK.jpg RAV4 https://i.meee.com.tw/lVhTfy4.jpg CRV和RAV4虽然饮料杯也是在扶手前 不过扶手还算宽大而且延伸长度还算够 所以手肘放上去，手臂是不会碰到饮料杯的 至於韩国现代的土桑，小改前还OK也是全平整的 小改後变这样，走跟IONIQ5一样的镂空风格 https://i.meee.com.tw/TJ67xEk.jpg 虽然长度也够，手肘放得到 但相反的是膝盖和大腿却没有靠的地方 大腿前侧刚好会靠到鞍座前端，其实舒适度没有上面那几款好 有些高级一点的车还会特别强调腿部软质皮靠 例如上面XTRAIL那张图，腿部地方刚好有垫厚的皮质，靠上去就蛮舒服的 大概是这样，我只是好奇扶手的位子车厂做出来差异这麽大 但大部分都是看内装布局，有人也是会在乎手肘放上去的舒适度吗？ --

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