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https://youtu.be/aMsbjpP1lkM
省流: 这就是一台两门civic,2.0 e:HEV 200hp、CVT变速箱模拟八速换档、前驱,外观有着各家 的影子。 心得 : 本田说是要打造honda的86,但这台的定位更像是轿跑,内装看起来挺不错,空间也很大, 但是能有86的改装潜力和操控吗?我觉得不可能。 为什麽外观不要致敬S2000啊…… https://i.imgur.com/BlAGi0w.jpeg -- 喜欢闪闪发光的狐狸https://matters.news/@MapleFoxS --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.193.78 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1757989337.A.C32.html
1F:推 hondasho: https://youtu.be/QLUIExAnNcE 如果有自以为i-MMD 是传 09/16 10:30
2F:→ hondasho: 统CVT的酸仔,记得先去看拆解影片~ 09/16 10:30
3F:→ mtc5566: 不是传统 但还是CVT 噗 09/16 10:31
4F:→ mtc5566: 本田如果不想研发性能AT 就老实点把6MT搬上去好吗 09/16 10:32
5F:推 hakuoro: 开帅开不快 没fun的fun car 09/16 10:32
6F:推 zx2751206: 不要又只有价格赢86欸,还是价格甚至赢supra? 09/16 10:32
7F:→ wd6118: 价格都超过supra跟400z了怎麽会是86 09/16 10:33
8F:→ zzahoward: 这台美国市场基本上会很惨 太贵 动力太差 09/16 10:33
9F:→ zzahoward: Nissan Z现在dealer应该是45k以下就能买到了 09/16 10:34
10F:推 sdd5426: 双门civic但价格要比supra高? 09/16 10:37
11F:→ zzahoward: 美国蛮多人不理解他这个powertrain选择是怎麽回事 09/16 10:40
12F:推 hondasho: 三星swift仔看不到重点就不用来秀下限了 09/16 10:43
13F:推 hondasho: 这台的i-MMD主要进化点在导入降档模拟,模拟8速DCT,体 09/16 10:46
14F:→ hondasho: 感更像油车过弯的响应~ 09/16 10:46
15F:推 reallocust: 硬地瓜在北美都被喷烂,销量也惨淡,这台几乎同一市场 09/16 10:47
16F:→ reallocust: 路线的 09/16 10:47
17F:→ hondasho: 只是居然还是用同轴版的去调,不是拿CR-V、ACCORD上的 09/16 10:47
18F:→ hondasho: 平行轴架构~ 09/16 10:47
19F:→ maniaque: FR ?? 09/16 10:56
20F:推 hondasho: FF 09/16 11:00
21F:→ hondasho: 底盘平台是CIVIC,前轴跟FL5一样 09/16 11:01
22F:→ maniaque: 靠北边欧,引擎室做这麽长,结果是FF 09/16 11:03
23F:推 hondasho: 基本上这台就是FL4+FL5的Civic Coupe 09/16 11:04
24F:推 popcorny: 不懂为什麽要取eCVT,为什麽不是eAT 模拟升降挡不是更像 09/16 11:07
25F:→ popcorny: AT? 09/16 11:07
26F:推 sorkayi: 挖塞 那我就买BRZ就好了耶 09/16 11:09
27F:推 SALEENS7LM: 这台就是双门喜美,马力这麽小的同时车还挺重的,设 09/16 11:12
28F:→ SALEENS7LM: 定上就不是来跟86那种热血後驱小跑车打对台的 09/16 11:12
29F:推 pzztt: 双门喜美 09/16 11:12
30F:→ rasen9: 这价位没300p谁要 09/16 11:13
31F:→ terry955048: 自己有更好更猛的S2000说要去打造86?? 09/16 11:14
32F:→ zzahoward: Civic coupe就去卖Civic价格XD 09/16 11:16
33F:推 hondasho: 他底盘用FL5,比FL4高价正常 09/16 11:18
34F:→ b8454: 就是双门油电喜美 09/16 11:19
35F:推 whitestripe: 这动力跟车重还有车格售价在日本差不多对标220i? 09/16 11:20
36F:→ lancelot123: 不是後驱,拿BRZ类比还蛮奇怪的,应该拿Celica比吧 09/16 11:21
37F:推 hondasho: 动力规格和FL4完全一样XD 09/16 11:21
38F:→ hondasho: 车重也跟FL4一样 09/16 11:21
39F:→ Adonis7088: 前驱基本END 09/16 11:22
40F:推 dav821220: 油电的降档模拟也不是啥新奇玩意…Lexus在CT200h那年 09/16 11:28
41F:→ dav821220: 代就有(以下连结是NX350h) 09/16 11:28
42F:→ dav821220: 不过没啥引擎煞车体感就是了 09/16 11:28
43F:→ dav821220: https://youtu.be/bRRgoEJEuu4?si=9t53qkitzhd-pPyj 09/16 11:28
44F:推 CMLeeptt: 以跑车的标准来看,油电Civic摧到60~70miie就没有加速 09/16 11:33
45F:→ CMLeeptt: 了 09/16 11:33
46F:→ CMLeeptt: 在北美大直线上应该是被自家1.5T电假的 09/16 11:37
47F:推 zx2751206: 看来又是炫耀财啦,跟139.9首批喜美铁粉一样,拿来炫 09/16 11:41
48F:→ zx2751206: 的== 09/16 11:41
49F:→ maplefoxs: 就是开舒服的,内装还不错,问题是外观也不太行啊 09/16 11:45
50F:→ zzahoward: 北美动力需求很高 这种小鸟出力真的没什麽搞头 09/16 11:45
51F:推 CMLeeptt: 在亚洲、欧洲比较有搞头;油电Civic的系统还有限速,大 09/16 11:49
52F:→ CMLeeptt: 概就是只能开到110mile的意思… 09/16 11:49
53F:→ CMLeeptt: 推测是本来就没有打算卖很多台 09/16 11:50
54F:推 CMLeeptt: Prelude车系在北美市场的名声是Date car,所以实际上不 09/16 11:54
55F:→ CMLeeptt: 指望能够真的跟人输赢吧…?出个敞篷版应该有搞头 09/16 11:54
56F:推 hondasho: 这台本来就卖情怀的XD 日本设定月销300台XD 09/16 11:57
57F:→ zzahoward: 以我们这辈认识的都是四五代 北美马力都是200hp了 09/16 11:59
58F:推 humaisme: 一楼 再怎麽吹还是cvt 改装幅度能承受的动力一样小的可 09/16 12:08
59F:→ humaisme: 怜 不能改的本田注定就是烙赛款 上一台表演给你看的就 09/16 12:08
60F:→ humaisme: 是新款nsx 09/16 12:08
61F:→ humaisme: 隔壁棚的wrx没给大六速整个就烙赛 连北美都烙赛 09/16 12:09
62F:推 atbhao05: 这台感觉就是卖环保+好看好开的 要输赢不行啊 09/16 12:10
63F:→ atbhao05: 但有重乐透还真的想买一台 09/16 12:10
64F:嘘 astrofluket6: 我OK楼下点连结冲点阅率呵呵 09/16 12:13
65F:推 OldWang911: 小丑又来刷存在感了, 呵呵 09/16 12:17
66F:→ dslite: 把s600左驾化会比较收欢迎吧 09/16 12:21
67F:推 zwk0606: 那干嘛不买86或brz就好 多的钱还能改车 09/16 12:23
68F:推 cefiro: 反正以前就是炮车,乾脆变电车就好,行动空调房 09/16 12:24
69F:推 hondasho: 本田魂干嘛买86、BRZ?XDDD 09/16 12:25
70F:推 OldWang911: 这台就开帅不开快。市场上一定存在一个族群想圆开双 09/16 12:28
71F:→ OldWang911: 面小跑车的梦,但是又不想太hardcore,只要自排顺顺开 09/16 12:28
72F:→ OldWang911: 就好,如果可以兼顾省油妥善佳那就更好了。至於那些 09/16 12:28
73F:→ OldWang911: 喊非手排不开的人,本田已经有提供type R了 09/16 12:28
74F:→ OldWang911: 干,是双门,不是双面,为什麽每次选字都选到双面 09/16 12:29
75F:推 OldWang911: 话说原po说:“本田要打造honda的86‘”,这句话从哪 09/16 12:36
76F:→ OldWang911: 来的?印象中本田应该没有这样的宣示吧,毕竟prelude 09/16 12:37
77F:→ OldWang911: 一直是date car,从来就不是来输赢的 09/16 12:37
78F:嘘 ajim36: honda的IS比较合适 09/16 12:49
79F:推 OldWang911: https://i.imgur.com/IHB9PS4.jpeg 09/16 12:55
80F:推 OldWang911: 话说,原文版的车之感影片是写本田版保时捷,德国佬也 09/16 12:57
81F:→ OldWang911: 太看得起了吧 XDD 09/16 12:57
82F:推 hhm0716: BRZ?别变成CRZ就好了....... 09/16 12:58
83F:推 CMLeeptt: 我觉得那是在偷酸外型致敬Porsche… 09/16 13:03
84F:推 mr26879: 搞不好是预言在台售价 09/16 13:09
85F:推 reallocust: 轰打的IS直接就是硬地瓜了,跟IS一样,也是早期挂H牌如 09/16 13:12
86F:→ reallocust: 今改挂Acura,价位也相当 09/16 13:12
87F:→ mr26879: 那个工程师至上的本田技研还真让人怀念 09/16 13:31
88F:→ maplefoxs: s2000真的好美啊…… 09/16 13:39
89F:→ kay00503: 比fl5 a90 rz34都贵 不知道客群是啥 09/16 13:42
90F:→ liko7676: 信仰仔 09/16 13:46
91F:推 QmaxQ: 这台来台湾一定败在价格 09/16 13:57
92F:推 joiedevivre: 话说手机看缩图会变成 丑版BRZ 我想说还蛮贴切XD 09/16 13:57
93F:推 griffon569: 我原本以为Honda的客群都是50岁以上的老人,所以这台 09/16 14:01
94F:→ griffon569: 开帅不开快的2-door sporty car是有打中中老年客群 09/16 14:02
95F:→ griffon569: 不过北美的Honda卖最好的其实是Civic,是年轻人的车 09/16 14:02
96F:→ griffon569: 这台的前面设计语言又太像Toyota,我越来越不能理解 09/16 14:03
97F:→ griffon569: Honda高层的脑子在想什麽了...这台的销售应该会死透 09/16 14:04
98F:→ griffon569: 如果挂Acura的牌子,销量跟品牌价值会适配很多 09/16 14:05
99F:推 joiedevivre: 只看车尾的话像保时捷啊 粉丝说不在意销量 主打风味 09/16 14:09
100F:→ joiedevivre: 重点在看起来像跑车 虽然侧面比例怪怪 可能因为前驱 09/16 14:09
101F:推 OldWang911: https://i.imgur.com/ZHr8nUz.jpeg 09/16 14:11
102F:推 OldWang911: 我是觉得车头有保留prelude这一脉的神韵,至於车尾像 09/16 14:13
103F:→ OldWang911: 保持洁?我个人对破虾没研究,也许你们觉得像就像吧 09/16 14:13
104F:→ OldWang911: ~ 09/16 14:13
105F:推 gauurgr1016: 外型内装开帅不开快 09/16 14:14
106F:→ gauurgr1016: 其实车子很可以 但开价注定卖不掉 09/16 14:14
107F:推 hondasho: 车尾灯和Taycan 基本上87分像啊www 09/16 14:17
108F:推 ltou: 它车系就是2门coupe啊,不过它上一代30年前就200p了,现在 09/16 14:17
109F:→ ltou: 还是200p是真的没看懂 09/16 14:17
110F:推 mtc5566: 本田真的一如既往的就只会设计约会车 反正车快不过别人 09/16 14:18
111F:推 OldWang911: 这台以前就是让你载眉呀杀炮,不过现在应该取消副驾座 09/16 14:18
112F:→ OldWang911: 椅倾倒放在靠近主驾这边了吧 09/16 14:19
113F:推 david3033: 本田把S2000复活降价再新增ADAS说不定卖得更好 09/16 14:23
114F:→ david3033: 毕竟MX5到现在还是卖得不错 09/16 14:23
115F:→ zzahoward: Acura在美国超惨好吗 找不到自己定位 09/16 14:36
116F:推 CMLeeptt: 後座乘客从副驾侧上下车还算合理 09/16 14:38
117F:推 griffon569: Acura卖得不算差吧?至少也是品牌前20名,去年同期比 09/16 14:48
118F:→ griffon569: 也是成长的。顶多是让Honda迷觉得恨铁不成钢 09/16 14:50
119F:→ griffon569: 然後Acura从过去的Sport Car的定位变成了专卖休旅车 09/16 14:52
120F:推 HelloBonj0ur: 本田的车定价真的很玄 尤其是台苯的 你不说还以为是 09/16 14:55
121F:→ HelloBonj0ur: 卖信仰的 09/16 14:55
122F:→ ASKA: 空间感有点像TT mk3... 09/16 14:55
123F:推 mr26879: 本田的最速前驱有Type R,高级性能前驱有Type S,双门 09/16 15:39
124F:→ mr26879: 油电有没有卖点我真的猜不透 09/16 15:39
125F:推 fuyuo1469: 都要做轿跑了还不如维持六缸或增压大动力接个并联式油 09/16 15:50
126F:→ fuyuo1469: 电。一个系统想要省油动力要一把抓的TA在哪 09/16 15:50
127F:→ aitaiwan: 200p动力卖supra的价钱没附个红头mark说不过去 09/16 16:01
128F:→ Killercat: 但是以他的size来讲马力又不太够.... 09/16 17:09
129F:→ Killercat: 86轻很多也小一截都有230hp了 09/16 17:10
130F:→ Killercat: 就这种纯帅帅车市场不知道到底好不好.... 09/16 17:11
131F:→ Killercat: 来个Type-R吧 应该满多人会买单的 09/16 17:11
132F:推 WiLLSTW: 定位是86 价钱是Supra 09/16 19:08
133F:推 WiLLSTW: 这个powertrain的主因应该是Honda前几年在走「脱引擎战 09/16 19:14
134F:→ WiLLSTW: 略」目标是所有车款都至少油电化 09/16 19:14
135F:推 Feriohan: 但其他同属性同级距品牌的好像不打算走油电路线阿,除 09/16 19:31
136F:→ Feriohan: 非没把自己看成主流 09/16 19:31
137F:推 duke791110: 前驱CVT盘子破车 09/16 19:34
138F:→ roger08: 不管什麽车只要挂上H都叫做有本田魂了 09/16 20:01
139F:推 WiLLSTW: 如果这车卖的吓吓叫丰田就会叫GR去做GR Prius了( 09/16 20:08
140F:→ WiLLSTW: 就看本田自己开创的蓝海能不能成功吧 09/16 20:09
141F:→ SALEENS7LM: 丰田同级距的对手是CELICA,虽然还未有测试车现身, 09/16 22:25
142F:→ SALEENS7LM: 不过已经谣传要复活好几年了,新世代2.0升高性能四缸 09/16 22:25
143F:→ SALEENS7LM: 似乎也是为此准备,看来他们有很高意愿复活这台经典 09/16 22:25
144F:→ SALEENS7LM: 跑车,如果本田这台批露销量不错的话,其他车厂也有 09/16 22:26
145F:→ SALEENS7LM: 望把自家小跑车重新端出来,三菱家的日蚀也…没事 09/16 22:26
146F:推 WiLLSTW: 楼上说的是车格级距 性能级距还是价位级距 09/16 23:14
147F:→ WiLLSTW: 应该如果Celica跟传言的相同 大概只有价位是同个级距XD 09/16 23:15
148F:推 joiedevivre: 这个cvt不是钢带那种 虽然动力一样不大就是 09/16 23:35
149F:推 SALEENS7LM: 不知道新一代CELICA规格如何,如果维持上一代的定位 09/16 23:36
150F:→ SALEENS7LM: ,那就是跟披露差不多的约会用轿跑车,不过我严重怀 09/16 23:36
151F:→ SALEENS7LM: 疑新一代配置会变回四驱+大马力四缸再挂GR标(? 09/16 23:37
152F:推 WiLLSTW: 看几个rumor是说尺寸会接近supra(跟新Supra共用底盘架 09/16 23:43
153F:→ WiLLSTW: 构)引擎是G20E-GTS(就改装车展展出的那副) 09/16 23:43
154F:→ WiLLSTW: 约会跑车现在不流行了 可能会更偏向跟以前在拉力赛的历 09/16 23:44
155F:→ WiLLSTW: 史方面去开发 09/16 23:45
156F:→ Killercat: 阻碍GR Prius的最大原因就是PSD,PSD天生无法承受过高 09/16 23:45
157F:→ Killercat: 的扭力(尽管他扭力输出速度高於传统引擎) 09/16 23:46
158F:→ Killercat: Lexus用了一种二段变速的手法(Multi Stage Hybrid)在 09/16 23:46
159F:→ Killercat: PSD前面塞了一个伪变速箱来降低PSD扭力的冲击,也才堪 09/16 23:47
160F:→ Killercat: 勘拉到跟涡轮版本差不多的动力数据。 09/16 23:47
161F:→ Killercat: 阿金森出力低+拉高马达电流有风险下 Lexus在MSH出现以 09/16 23:49
162F:推 WiLLSTW: 所以我才说如果这台披露能卖再叫GR搞GR Prius XD 09/16 23:49
163F:→ Killercat: 前一直都是同车款同等级涡轮动力表现优於油电的情况 09/16 23:49
164F:→ Killercat: 难啦 GR本身也是有要求的 XDDDD 09/16 23:49
165F:→ Killercat: 那只伪GR鸭应该不会再出现第二次了.... 09/16 23:51
166F:→ WiLLSTW: 不过现在的Prius综效最高也有220ps 以一台家用车来说其 09/16 23:52
167F:→ WiLLSTW: 实算过量了 09/16 23:52
168F:推 ming2710: 跟朋友去试车 实车满帅的 09/17 06:11
169F:推 h311013: 秒选MX5 09/17 13:57







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