作者fg50901 (我们的世代)
看板car
标题[闲聊] 台湾现在最便宜有Level 2的车点名
时间Fri Sep 26 17:28:10 2025
现在这个时代，我以为完整有Level 2以上的ADAS
应该早就落实在每一台车
但没想到，原来这几个月来持续都有ADAS的争议
一下是强制加装要立法这回事，有人同意也有人反对
立委提高龄者车辆强制装ADAS 陈世凯：3个月内研议
https://news.pts.org.tw/article/752340
又或是游览车加装，不是早该装了吗？
原来成本比乘客的安全还重要
包围交通部！加装ADAS系统 游览车驾驶批：多扒一层皮
https://news.tvbs.com.tw/life/2927181
但话说回来
要真的有Level 2以上，说起来也不是每一台车都有
甚至有钱、贵一点还不一定有？
先定义清楚Level 2好了，基本必须具备：
1.自动辅助煞车(AEB)
2.自动辅助跟车(ACC)
3.车道维持系统(LKA)
截至目前为止，好像还蛮多甚至百万的车都未必有搭载
我自己简单排名一下，顺便问了一下AI
价格由低到高的前5名有Level 2的车是这样（不知道对不对，可能有漏）
第一名：CMC J SPACE 5人座豪华型 — 65 万
第二名：MG ZS 1.5 心动版 — 69.9 万
第三名：Toyota Yaris Cross 享乐版 — 71 万（YC到底要不要算有？）
第四名：Toyota Corolla Altis 1.8 经典 — 72.5 万
第五名：Suzuki Swift GLX — 73 万
我本以为，应该一些50万、60万的平价车也应该要有吧？
结果Colt Plus、Picanto、Vios这些全都没有
甚至贵一点的休旅车Outlander、URX也没有
或是很受欢迎的Jimny，连Level 1都没有
我以为Level 2已经逐渐普及
但事实上，百万内的车也都还是有没给齐的
从预防胜於治疗的角度来看
还是希望政府早日规范好主动安全Level 2应该要每台车都具备
同时也要教育民众「辅助驾驶不是自动驾驶」的观念
才能发挥真正的事故预防作用吧？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.240.160.210 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1758878893.A.DF7.html
1F：推 dynamo: CP最高的就CC，空间，动力这些都赢其他台 09/26 17:31
销售冠军一个月可以卖3000台真的不简单
2F：嘘 cmy0512: 法倾倒？汽油油耗？你睡醒了没？？还是吃饱了没？ 09/26 17:38
我不懂你在说什麽耶
我是在纯讨论Level 2这回事，怎麽会扯到别处去？
3F：→ dslite: Jsapce车道置中跟没有差不多 自己去社团看 09/26 17:48
毕竟一台也就那个$$ 但就价格来说就是便宜
4F：推 kkboy3037: 目前TNCAP好像还是停留在撞击分数的比重较多 09/26 17:48
5F：→ kkboy3037: 多数有去撞测的其实安全辅助多半都偏低分 09/26 17:48
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Result
真的没几台高分的
看起来Focus真的给得很足，一直以来都是国产车安全标准
6F：推 cxcxcx: 最近要去撞的Town Ace也是没有Level 2的 09/26 17:49
7F：→ cxcxcx: 但它在销售排行前5名 09/26 17:50
货车可能很多人认为不需要吧
8F：推 year2020: J SPACE比起来应该是没有比较输 09/26 17:51
10F：推 Brester: 羊毛出在羊身上，车厂要赚钱 09/26 17:54
11F：推 year2020: 现在大家好像也不敢讲置中，都是讲维持 09/26 17:54
12F：→ Brester: 给或不给，一切说穿了都要看成本来考量 09/26 17:54
13F：推 Brester: ADAS防护能减低驾驶人的疲劳，但是车商不是吃素的 09/26 17:55
14F：→ Brester: 便宜的车款要有完整Level 2实在少见 09/26 17:55
但其实还是一分钱一分货啦！基本原则是有比没有好
※ 编辑: fg50901 (27.240.160.210 台湾), 09/26/2025 18:01:44
15F：推 rainbowmoon: 我在JS社团看到还好啊 09/26 17:56
16F：→ rainbowmoon: 一堆都是自己去改了又没做校正的社会底层，会歪掉都 09/26 17:57
17F：→ rainbowmoon: 正常，反而是Town Ace连个ACC都没有 09/26 17:57
18F：→ TigraBoy: 一样都标榜lv2有的车用起来跟屎一样 09/26 18:01
19F：→ BMnam: 毕竟还是要成本，虽然很多车都标配了，但实际上就是羊毛出 09/26 18:05
20F：→ BMnam: 在羊身上 09/26 18:05
21F：推 Spencer22: YC有人会说有、有人会说没有，简单来说就是「半套」 09/26 18:06
22F：推 FuShou: 游览车、职业驾驶不想增加成本啊 09/26 18:07
23F：→ FuShou: 就是会来喊说要他们花钱重买车之类的 09/26 18:07
24F：→ FuShou: 可能会想要争取政府补助吧？ 09/26 18:07
25F：推 MikeLow: 支持，早就该全面标配Level 2，使用观念也要跟上 09/26 18:11
26F：→ MikeLow: 不然很多人会以为下雨天、起雾都能用 09/26 18:11
28F：推 roberio: 反正都有人会把ACC说成舒适性配备了 09/26 18:22
29F：→ roberio: 给这麽多干嘛？不重要啦！ 09/26 18:22
30F：推 LianD: honda的算有吗 level1.87 09/26 18:25
31F：推 david5192003: 没有autohold称LV2有点勉强 只能说是定速行驶进阶 09/26 18:32
32F：→ cafb2720: 有些标榜Lv2 结果ACC不是全速域 09/26 18:36
33F：推 l3cm: 车道维持就ford 比较好，还可以偏左偏右，其他间不想做也没 09/26 18:38
34F：→ l3cm: 办法 09/26 18:38
35F：→ l3cm: 这种都是很简单的事，不要下放挤牙膏而已，hiace hilux gra 09/26 18:39
36F：→ l3cm: nvia 全部都没有 09/26 18:39
37F：推 linbryan: 你以安全为理由。那应该强制规定不准有L2.没有跟车等自 09/26 18:48
38F：→ linbryan: 驾功能.就不会去撞防撞车.除非想自杀 09/26 18:48
39F：推 kazami: 我是觉得就警示系统就好 LV2放在小客车上面被滥用的结果就 09/26 18:49
40F：→ kazami: 是撞蠍子车 撞一些LV2失效的地方 可以想像大客车或是学长 09/26 18:50
41F：→ kazami: 们滥用之後会怎样 本来不该撞的就撞了 而且撞上去基本上都 09/26 18:50
42F：→ kazami: 很严重 09/26 18:51
43F：嘘 ftwing: YC TSS1.75只有车道偏移辅助，没有维持。 09/26 19:14
44F：推 ronning: 购车成本便宜了，标配ADAS机率高事故率会不会就下来了？ 09/26 19:14
45F：推 whitecow: 马的这立委有病 09/26 19:17
46F：→ shuuptt: LV2也有很难用的好吗 09/26 19:23
47F：推 bursty: 便宜又要好用的LV2，只能选福特了 09/26 19:53
48F：推 CMCYCZH: ADAS事後加装才是最蠢的，你都不知道那东西可不可 09/26 20:05
49F：→ CMCYCZH: 靠。 09/26 20:05
50F：推 austin0353: 有人不懂定义 09/26 20:12
51F：推 methodho: SAE J3016不就是标准吗？干嘛自己定义一个 09/26 20:53
52F：→ crazysix: Lv2每间的等级又有落差 不是便宜就好 09/26 21:23
53F：推 morrishh: CP最高唯有CP360 09/26 21:35
54F：推 x8501991: 最便宜有完整的TSS 3.0应该就corolla sport吧 09/26 22:02
55F：推 Seattle995: CC 美化市容 09/26 22:25
56F：推 highwind66: 好用不好用的也差很多 09/26 22:33
57F：推 rickyhoney: JS一直被攻击中国制，就是因为对手没其他能赢，有Lv2 09/26 22:58
58F：→ rickyhoney: 总比没有好 09/26 22:58
59F：→ TRYING: 事实就是台湾车烂 还要笑对岸 09/26 23:08
60F：推 Czernin: 事实上就是的确LV2真的很不普及 09/26 23:45
61F：嘘 astrofluket6: 便宜又如何 __轮仔还是买不起 呵呵 09/27 00:51
62F：→ ciswww: 如果追求的是安全，应该去拚AEB是否做得比同级车更准确， 09/27 02:16
63F：→ ciswww: 而不是拚有LV2，那只是有而已，不是准确 09/27 02:19
64F：→ ciswww: 另外，车道偏移「警告」是主动安全，车道置中是舒适配备 09/27 02:22
65F：推 howard324666: sentra有 level2啊 09/27 03:06
66F：→ lolicat: 这是自由经济市场 成本本来就比安全重要 除非立法强制规 09/27 09:12
67F：→ lolicat: 范 不过你看看政府做过什麽好事了吗？ 09/27 09:13
68F：推 zxc862003212: 神A那不是什麽Lv2吧 连电子手煞都没有停止3秒就中断 09/27 09:22
69F：推 rifinah: 我觉得最近货物税减免没有顺便搭上车好可惜。应该要让有 09/27 11:29
70F：→ rifinah: 这项技能的车款有税务上的优惠更能鼓励车商 09/27 11:29
71F：推 Q00863: 焦点号不在里面？ 09/27 14:06
72F：推 cow7585519: 仙草真的没人权QQ 09/27 15:44
73F：推 bursty: focus入门版的便宜又好开，安全配备给好给满不打折，其实 09/27 20:01
74F：→ bursty: 是很好的选择 09/27 20:01
75F：推 chingyun8245: 电子手煞车跟lv2无关,毕竟定义是0-100全速御跟车的 09/28 02:41
76F：→ chingyun8245: 驾驶“辅助”,并没有规范一定要跟到停以後还有能hol 09/28 02:41
77F：→ chingyun8245: d住，就像suzuki 系统也是号称快速域跟车 09/28 02:41
78F：推 Eric0605: CC真的是CP值最高的 09/28 13:17
79F：推 bursty: CC只适合不晕车体质的人，没那个命还是算了吧，晃得跟什 09/29 12:24
80F：→ bursty: 麽一样 09/29 12:24
81F：推 DSAndres: Level2跟主动安全是两码事 被错误广告误导太久了 09/29 13:49
82F：→ DSAndres: 主动安全主要是AEB跟LKA 这是安全性功能会预设开启 而 09/29 13:53
83F：→ DSAndres: 不是要选择开启的 ACC是便利功能是选择性开启 并不是安 09/29 13:53
84F：→ DSAndres: 全功能 有AEB没ACC无法满足Lv2要求 09/29 13:54
85F：推 GimO: CC 09/29 23:51
86F：推 bt9527: 再等个7、8年就会普及了啦，我十年前买的车也只有一堆两气 09/30 16:31
87F：→ bt9527: 囊可选，现在再换车已经买不到两气囊的车了，当L2普及了， 09/30 16:31
88F：→ bt9527: 已经有些车开始L4，然後L2就会又被酸不顾人命的车了啦 09/30 16:31
89F：推 bursty: 台银共契8-9人座的Staria竟然是2气囊的，政府根本没把公 09/30 22:55
90F：→ bursty: 务员当人看 09/30 22:55