作者linweichean (乔巴)
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标题[新闻] 预售价136万!「新电动休旅bZ4X」接单
时间Wed Oct 1 20:22:17 2025
[新闻]
预售价136万！TOYOTA「新电动休旅bZ4X」开始接单 续航升级743KM
https://speed.ettoday.net/news/3043369
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记者张庆辉／综合报导
TOYOTA总代理和泰今（1）日宣布，正式展开小改款bZ4X电动休旅的接单活动，并为其开
出136万的预售价（多退少不补），相当於是维持与25年式相同的价格，不过在动力及续
航力上都有显着提升，内外也增加了多项全新配备，产品力有感升级且价格带下杀後，预
期将会抢食原本在观望国产电动休旅的客群。
小改款bZ4X在外型上换搭全新世代车头设计，分离式前车灯新增了AHS智慧远光灯自动遮
蔽系统，车侧轮拱改为烤漆处理，再搭上全新18寸铝圈，车尾则是鸭尾扰流板上缘高度提
升5mm，让稳定性、续航力、空力和视觉都有所提升，车色在星河钛、铂钻白与贵族黑外
，还新增了绽曜篮，选项更丰富。
车内在原有的格局上，将影音主机升级至14寸，并提供双无线充电板，此外还新增了64色
气氛灯，空调也有PM 2.5滤网与nanoe X负离子净化功能，更重要的是，此次後车厢多了
110V供电V2L功能，对於喜好户外活动的车主来说相当实用。
动力与续航是小改款bZ4X的最大亮点，电池组容量升级至74.7kWh，使得续航力从626大幅
提升至743公里（NEDC标准），CCS1快充最高功率提升至160kW，充电至80%仅需28分钟，
另外马达效能也有所提升，使得最大马力从204匹提升至227匹，扭力为27.4公斤米，搭配
4段式再生煞车制动系统（附控制拨片），能带来更好的能耗表现与驾驶体验，安全性方
面不仅维持原本的高规格配置，此次也新增了底盘透视功能，能有效避免电池意外碰撞。
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心得：
小改bZ4X, 电池加大
感谢特特的努力,新车加量不加价,
NEDC续航增加117 km达到743 km, 打个7折也有接近500 km
马力扭力小提升, 快充功率从150->160 kw
多了V2L这个对露营来说非常方便的配备
售价136万, 这个规格
可以跟_____一战了吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.152.128 (台湾)
1F：→ PeterHu0827: 打7折还要再打8折 大部分用80%欸 10/01 20:26
2F：→ fantasystar: 身为现任车主对於 NEDC 的数字感到讶异，电池又没变 10/01 20:32
好问题,电池组仅从71.4变成74.7 kWh, 里程竟然可以多100多公里
合理评估电池效率有进步。
旧款bZ4X实测一度电只能跑5.7 km左右,
跟Tesla一度电接近可以跑7 km or n7 一度电可以跑6.4 km比起来
效率是非常差的.
新版这方面应该有显着的提升.
(随意估算：5.7*((743/626)/(74.7/71.4))=6.47 km/度)
3F：→ fantasystar: 大多少，是怎麽办到的... 10/01 20:32
4F：推 qazxc312: CP值比特斯拉高 10/01 20:36
5F：→ SAKIEr: 拔掉防刮了？ 10/01 20:43
6F：→ dslite: N7凉了 10/01 20:43
7F：推 E6300: TOYOTA的招牌又有V2L N7真的要掰了 10/01 20:47
8F：推 charmingpink: 感觉就打到N7 10/01 20:49
9F：推 february90: 直接打到n7LR 价格带 10/01 20:52
10F：推 nono1852: n7只剩营业车保固60万公里的优势了 10/01 20:53
11F：推 zx2751206: 没通风椅？ 还是配垃圾音响？ 10/01 20:56
12F：→ zx2751206: 都有的话就完美了 10/01 20:56
13F：推 rubband: 轮子 10/01 20:56
14F：→ segio: 这车还有人买吗...河粉不是都推油电? 10/01 20:57
15F：推 E6300: N7通风椅可以当作没有 10/01 20:57
16F：推 ppp123: 电车只能买特斯拉 纳智捷 10/01 21:00
17F：推 bang59487: 和泰很不爱给天窗欸 10/01 21:01
18F：→ zx2751206: 阿小改这配置内容又不差，之前是真的垃圾货呸 10/01 21:03
19F：推 eryaniso: 又在用NEDC骗人了 10/01 21:05
20F：→ skthree: 这价格真的很有竞争力 10/01 21:07
21F：→ skthree: NEDC743的话，EPA应该也有480-500 10/01 21:08
22F：推 fuyuo1469: 老总：明明我都献计把MG4搞死了，乡民怎麽还是不买单， 10/01 21:09
23F：→ fuyuo1469: 行销部你们怎麽解释(设计对白) 10/01 21:09
24F：→ skthree: 而且和泰不用针对特斯拉，吃其他电车的市场就够 10/01 21:09
25F：→ skthree: MG4那个只剩轮胎是MIT的，就不用拿出来比了 10/01 21:10
26F：→ skthree: 更何况BZ4X又不是国产车 10/01 21:11
27F：推 E6300: BZ4X是进口还是国产? 10/01 21:19
28F：→ a901922001: 之前爲啥卖不好 10/01 21:19
29F：推 roger18012: 车头那两块颜色真他妈丑，solterra都改掉了 10/01 21:20
30F：推 AustinRivers: 太贵。开起来感受输对手 10/01 21:21
31F：推 kintaro1219: 第一批买家表示。。。 10/01 21:26
没事 哀凤17出了也不会说买哀凤16是韭菜 ^^a
32F：推 tonybk: 就是电动版的RAV4啊 不过这价钱有竞争力 10/01 21:26
33F：→ tonybk: 但是为什麽他的仪表板要设计成二轮的样子啊？ 10/01 21:27
34F：推 david7112123: 应该开110左右 还是太贵 10/01 21:39
※ 编辑: linweichean (36.227.152.128 台湾), 10/01/2025 21:43:50
35F：→ jen1121: 这台几颗星 10/01 21:42
36F：→ morrishh: 还在NEDC.... 10/01 21:43
37F：→ PhyEng: 落腮胡车又出来了喔 10/01 21:46
38F：→ tjkenny: bz产线类中国电车，轮拱真丑 10/01 21:48
39F：推 eric19850629: 那两块防刮材质真的有够抢戏 XD 10/01 21:50
40F：推 andy0121: 同色烤漆很难吗== 10/01 21:55
41F：推 andy80067: N7 帅多了 10/01 22:04
42F：推 yudeifish: 这台车搭过一次质感真的有够差 10/01 22:07
43F：嘘 stormcrow: 进CHR+再说 10/01 22:16
44F：推 occw0721: 蛮有料的啊，BZ4X正式上市，之前只是测试版XD 10/01 22:21
45F：推 angellll: 自动煞停可以做到吧 不行就是移动棺材 10/01 22:22
46F：→ ASKA: 还用ccs1喔 ... 10/01 22:29
47F：嘘 AirCondition: 一楼逻辑真的呵，电是拿来用的不是为了保持电池健 10/01 22:30
48F：→ AirCondition: 康只用80%以下的，平常充80，必要的时候充到100逻 10/01 22:30
49F：→ AirCondition: 辑有很困难吗？ 10/01 22:30
50F：推 NEWinx: 价格、里程可以，但这设计师是他牌卧底吧 10/01 22:32
51F：推 hmt17: 卖100万才有竞争力 10/01 22:34
52F：→ ASKA: NEDC续航力算6折吧... 不知道实际电池电量多少 10/01 22:39
53F：→ ASKA: 看到了。74.7kWh。那6折大概可抓 448.2km 10/01 22:40
54F：→ PeterHu0827: 所以你会100%>开到0%吗？ 10/01 22:41
55F：→ WiLLSTW: 油车我都开到剩5% 10/01 22:42
56F：→ WiLLSTW: 听说Subaru有更新电机技术跟减重 所以续航增加了 10/01 22:43
57F：→ WiLLSTW: (这台跟GR86一样是Subaru搞的) 10/01 22:44
58F：推 permanent27: N7不用卖了 10/01 22:47
59F：→ WiLLSTW: 这台唯一的优点是以电车来说他按键算多的 10/01 22:49
60F：→ WiLLSTW: 不会把车子搞成移动的平板电脑 10/01 22:49
61F：推 snd: nedc 实用绝对没有七折 10/01 23:12
62F：推 mtc5566: 我会从跳停开到油灯亮阿 什麽？你跟我说电车不能这样开？ 10/01 23:13
63F：→ mtc5566: 然後油车不管平常还是必要时都可以加道跳停欸 原来电车 10/01 23:14
64F：→ mtc5566: 不行？ 好烂哦 10/01 23:15
65F：推 small91051: 一个月卖3台，笑死 10/01 23:19
66F：推 bloodzzero: 这台雨天加高速不到400但还行 10/01 23:27
67F：→ a9564208: 有通风椅吗？没有就下去 10/01 23:43
68F：推 kira925: NEDC是要/2... 10/01 23:50
69F：→ dslite: 74wh*6km/wh~=444km 10/01 23:53
70F：→ linweichean: 这台在欧洲WLTP是接近580km 可参考 10/01 23:55
71F：推 david3033: 那素色轮拱是没钱烤漆还是懒得拔 10/02 01:23
72F：→ kikoyo: 糟了!!~ N7准备吃屎了~ 10/02 01:29
73F：推 ShaNe1993: 这种东西买便宜的就好了 跟n7比也没任何优势 10/02 05:46
74F：推 CCH2022: 欧规轮拱异色烤漆不好看，同色烤漆才有质感，PASS 10/02 07:04
75F：→ cgs99999: 还不如买N7 10/02 08:14
76F：推 wavelets: 日系进口电车130万？ n7真的难混了 10/02 08:28
77F：→ SCYAzure: Toyota的电车...科科 10/02 08:29
78F：推 eric19850629: 外观真的N7还比较好看一点 XD 10/02 08:30
79F：推 supermni: 欧规版有通风椅换二代三电系统有500km可跑了，整型蛮彻 10/02 08:32
80F：→ supermni: 底至於严苛使用环境会不会又轮胎逃家又是另一故事 10/02 08:33
81F：嘘 joiedevivre: 拔通风椅 给嘘 10/02 08:34
82F：→ bilibala: @bang59487, 台湾人就不爱天窗啊！嫌热又会漏水。 10/02 09:14
83F：→ TRYING: 早就说了 通风椅在台湾市尖端科技 普通家庭不适合持有 10/02 09:15
84F：嘘 maplefoxs: nedc谁信 10/02 09:16
85F：→ linweichean: WLTP 573 km ;EPA 505 km (欧州/美国） 10/02 09:33
87F：推 sew: 日本进口，跟日本原装进口有差吗？还是我想太多。 10/02 10:32
88F：推 EPIRB406: 130不如买id.4，动力更强配备也不错 10/02 10:49
89F：→ airnoon: 很可惜还是没有AWD，不想买Soltera…. 10/02 10:50
90F：推 ksword: 有APP吗 有OTC吗 没有的话卖不赢N7啦 10/02 10:58
91F：推 IScmDa: 日本原装会变右驾？ 10/02 10:58
92F：推 occw0721: 买冷气送车又加通风椅会感冒吧 10/02 11:02
93F：→ dododododora: RAV4 Camry 都有通风 10/02 11:14
94F：→ eric19850629: 我猜原装是没有车美士（？ 10/02 11:21
95F：推 gg8n8nd34ss: 还不错吧 10/02 11:34
96F：→ gg8n8nd34ss: 不过拔通风椅喔 那就有点鸟了 10/02 11:36
97F：推 oh5566oh5566: 单马达马力比双马达Soltera强...车主不干吗 10/02 11:40
98F：推 aoaiau: 头又大的电车我先pass 10/02 11:50
99F：→ infinity0124: 终於像个人，不过牛头客群精打细算130万会买吗，还 10/02 11:52
100F：→ infinity0124: 是看一看又跑回去RAV4 10/02 11:52
101F：推 DreamMakers: 这台要低於120才有竞争力 10/02 12:13
102F：推 allyourshit: 之前15X真的是卖给鬼 偏偏小施还买了 XDD 10/02 12:54
103F：推 MangoLi: NEDC 我的话会打六折 10/02 13:01
104F：推 calais007: epa都500了，乡民还在400出头 10/02 13:12
105F：→ zx2751206: 其实这台电耗真的强，顺顺开一度可以跑7-8没问题，以 10/02 13:42
106F：→ zx2751206: 前计程车不能400是因为都电门到底阿，77度电假设实际 10/02 13:42
107F：→ zx2751206: 可用70，随便也是490-560km区间，慢慢开就很符合牛头 10/02 13:42
108F：→ zx2751206: 调性……但我选麻豆Y哈 10/02 13:42
109F：→ dslite: 特斯拉要跑7 SR才有可能 10/02 13:51
110F：推 TigraBoy: 实际卖价如果压在120内还蛮有竞争力的，痛风椅外厂就能 10/02 14:32
111F：→ TigraBoy: 帮忙加回去了，但比较希望环境是原厂的 10/02 14:32
112F：推 SamWhite: 这台应该没赢N7 10/02 15:28
113F：推 cyesgin: 这台驾驶体验超差 10/02 16:08
114F：→ fantasystar: 拔通风椅...? 台湾的在小改款之前就没有了 10/02 18:14
115F：推 wedffcss0020: 给通风就买 10/02 18:16
116F：→ sad10017: NEDC请打五折而不是七折喔，现在这数字应该骗不到笨蛋了 10/02 18:27
117F：嘘 taiwaneye: CCS1直接先输一半还比什麽 10/02 19:31
118F：嘘 jojochen: 在大陆被骂垃圾的车到台湾却真香 10/02 21:54
119F：推 zx2751206: 楼上在云啥，小改前的626版本鬼岛也是喊垃圾阿=.= 10/02 22:38
120F：推 yiangluen: 这改款很可以 明天来下订 10/02 23:44
121F：推 tonybk: 136万真的可以打死韩系的电动车了 10/03 00:13
122F：推 stevewu929: 防刮改成烤漆的意义在哪XD 10/03 00:18
123F：推 t755079ttt: NEDC打六折很合理，这台可以打趴N7 10/03 01:40
124F：→ brady1025: 没坐过这麽会晃的後座 要买的一定要坐看看 10/03 04:16
125F：→ gguntank: 建议别卖了 绝对卖不赢Tesla，更不用说n7了 10/03 08:15
126F：→ zark07222: 这台垃圾车注定没救了，买的人就是「上好美盘」 10/03 10:40
127F：→ cfk301: 还会更便宜 10/03 11:49
128F：推 SAKIEr: 在日本Ariya比BZ还多，大多计程车 10/03 12:15
129F：→ airnoon: 还是比较多人爱买投顾开发的车 10/03 16:37
130F：推 annler1218: 台湾ariya开价堪比bmw...... 10/03 22:32
131F：推 annler1218: 前阵子问ariya增程折10万，ix1 20 折23万 10/03 22:35
132F：推 ssaamm810130: 136可以喔 10/03 23:55
133F：推 annler1218: ariya 增程136 ??如果136买得到ariya 增程136买得到， 10/04 08:08
134F：→ annler1218: 我会优先考虑ariya，它的撞测成绩不错，也符合我的其 10/04 08:08
135F：→ annler1218: 他要求 10/04 08:08
136F：推 annler1218: 领牌车？ 10/04 08:11
137F：推 dreaming1943: 我六月在cpo买了一台，开到现在电耗一度大约都在6-7 10/14 13:15
138F：→ dreaming1943: 公里，内湖满电开到左营高铁站352公里电大概剩10%， 10/14 13:15
139F：→ dreaming1943: 走花东可以到8公里，电耗哪来的比n7差？ 10/14 13:15