作者as23305747 (BBQ)
看板car
标题[心得] CLA EV售价
时间Mon Oct 13 21:36:27 2025
业务赖的讯息
对比Model3好像很有竞争力
Mercedes Benz
All New CLA EV
CLA 200 EV 预售接单价：194万
CLA 250 EV预售接单价：227万
顺便问一下
业务说新款CLA要出了
所以cal 35 shooting brake
280万还有空间吗
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.130.107 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1760362589.A.9F9.html
1F：推 dky93: 还得看详细规格两者差了什麽10/13 21:39
配备说还不能公布
但250基本上是满配
2F：→ wang56: 入门等级也敢卖那价格，难怪被骂翻10/13 21:39
3F：→ wang56: 快200万买一台入门等级，当台湾消费者是什麽？10/13 21:40
4F：推 a187: 136匹马力对手是prius吧10/13 21:41
油车对比之下毫无诚意
※ 编辑: as23305747 (111.83.130.107 台湾), 10/13/2025 21:46:08
5F：→ lovefriend: 油车应该是放生了 WLTP 200和250 不晓得有没有一样10/13 22:03
6F：推 zx2751206: 宾士电车，母汤吧，这台看起来也是喇洨搞笑搞笑的==，10/13 22:04
7F：→ zx2751206: 电车台湾还是乖乖买特或bmw卡稳，油车倒是可以10/13 22:04
8F：→ LastHuman: 很有竞争力？你业务吧？很难卖吼10/13 22:06
9F：推 Mulsanne: CCS2还行 原本用CCS1的电车可以蛋雕了10/13 22:07
10F：嘘 kakar0to: model 3屌打10/13 22:15
11F：推 scdavinci: 200是什麽规格？小电池？10/13 22:16
12F：推 bb10181128: 不知道为啥 宾士电车看起来有廉价感10/13 22:18
13F：推 iPadProPlus: 续航说出来笑一下10/13 22:19
WLTP 793笑不起来
14F：推 ppp123: 蛮便宜的200上下而已10/13 22:20
15F：推 asdzxc0419: Model 3屌打 还便宜10/13 22:23
16F：→ PeterHu0827: 电动车还是去买BMW吧10/13 22:43
17F：→ a885669: 认识会买宾士电车的大都是不懂车的好野人10/13 22:44
18F：嘘 E6300: 所以GLA EV有FSD了吗?10/13 22:44
19F：→ dslite: 800v赞 希望不要再用Farasys电池10/13 22:45
※ 编辑: as23305747 (111.83.130.107 台湾), 10/13/2025 22:50:17
20F：→ cgs99999: 200规格连国外都还没发表，但新闻有说应该是58度的比亚 10/13 22:50
21F：→ cgs99999: 迪LFP电池！直上250+很多都标配，感觉比较超值！油车都 10/13 22:50
22F：→ cgs99999: 前驱，电车都後驱！ 10/13 22:50
23F：→ ASKA: 其他家不知道要不要也转CCS2 了... 10/13 23:23
24F：→ dslite: 台湾有FSD了吗? 10/13 23:23
25F：嘘 treison: 盘子才买 10/13 23:43
26F：→ ilovedirk41: 有公布是ccs2? 10/13 23:51
27F：推 cgs99999: 从这台之後都改CCS2 10/13 23:52
28F：→ kkking: 看起来还行阿，续航跟充电速度都大提升 10/14 00:10
29F：推 PorscheAG: 蛮便宜的 感觉关税不多啊 10/14 00:21
30F：推 PorscheAG: 250一堆标配，连superscreen都标配，比想像中佛..真的 10/14 00:29
31F：→ PorscheAG: 有备而来 10/14 00:29
32F：推 PorscheAG: 不过旧款配备选一选也是差不多这价位 10/14 00:36
33F：→ airnoon: 马力会不会也很大啊…. 10/14 00:44
34F：推 Elephant5566: 200是阳春入门版 电池只有58度 10/14 01:18
35F：→ Elephant5566: 250又有点太贵 227万也可以买iX1 30 10/14 01:21
36F：→ orzzz: 说model 3便宜的，就如同在特斯拉问车文下喊__（填入日韩 10/14 04:13
37F：→ orzzz: 中国平价牌EV）比较便宜 10/14 04:13
38F：推 infinity0124: 续航有超过600的话就看标配有没有诚意了 10/14 04:14
39F：→ henrk: 用对岸的锂铁电池应该是个卖点，三元电池用起来真的烂 10/14 06:10
40F：→ zzahoward: 三元哪有滥 输出和能量密度都较高阿 10/14 06:29
41F：推 ctx705f: 进wagon就买 10/14 08:34
42F：→ wang56: 出手排加上电子手刹就买 10/14 08:49
43F：→ dslite: ix3,cla问世後 市面上前个世代的车都没兴趣了 10/14 09:13
44F：→ LAURANCE: benz电车>>Tesla电车>>中国牌电车 xd 10/14 09:21
45F：推 LAURANCE: 58度电池 卖199万 benz果然还是那个benz 10/14 09:32
46F：→ henrk: 为了电池寿命，三元通常都在20-80%内使用，等於容量打六折 10/14 09:41
47F：推 hans1478: 蛮便宜的耶 10/14 10:07
48F：→ zzahoward: 问题是那是通常 你一般通勤时间用的 20-80好歹也200km+ 10/14 10:16
49F：→ zzahoward: 真的需要出远门也是100%不会怎样 10/14 10:16
50F：→ DYE: 有一部分电车车主，只依靠在外充电，所以日常的容量就很重要 10/14 10:27
51F：→ DYE: 。 10/14 10:27
52F：→ DYE: 现在新能源的架构有更多可能与选择，所以重要的是适不适用， 10/14 10:29
53F：→ DYE: 而不能单纯说好不好。 10/14 10:30
54F：→ DYE: 你的状况适用这种，他的状况适用那种，都好。 10/14 10:31
55F：→ yumeixuan: CLA系列也是曾经不输C300的89车 10/14 10:36
56F：→ tabrisPTT: 如果Model3卖150，CLA EV一年能卖几台呢？ 10/14 10:37
57F：→ ilovedirk41: LFP就可以每次都用到0? 10/14 11:45
58F：推 JOHN2188: 我车三元也是都充到100，一年半了续航力一样 10/14 12:49
59F：→ dslite: 楼上哪台啊？ 10/14 13:11
60F：→ finals: 佛心~~我说买家 10/14 13:18
61F：→ henrk: 20-80%是为了保持电池健康的建议值，实际使用<30%就想找充 10/14 13:25
62F：→ henrk: 真实使用其实50%都不到，虽然车子就是耗材，但如果没20-80 10/14 13:27
63F：→ henrk: 的限制，用车会用得更简单一些!!! 10/14 13:28
64F：推 e2359238: 坐等公布详细规格 10/14 14:19
65F：推 ohlong: 要出远门就慢充100% 其实对寿命没有太大影响 平常何必没 10/14 14:24
66F：→ ohlong: 事就充100% 你也用不到 心里作用而已 现在市面上的车80度 10/14 14:24
67F：→ ohlong: 附近 从南到北大概就用80%而已 天天环岛的人才需要充到满 10/14 14:24
68F：→ ohlong: 不然800v的车 50%出门休息站上个厕所就80%了 10/14 14:26
69F：→ dslite: 我就是那个平常充100%放好几天的 衰退很有感 10/14 15:38
70F：→ dslite: 因为特斯拉没什麽在藏电 少了就直接影响里程 10/14 15:39
71F：推 WeiRaymond: 反正有人就喜欢那个牌子装一下 10/14 20:06
72F：→ airnoon: model 3极简内装又不是每个人都喜欢，而且特斯拉要装FSD 10/15 11:45
73F：→ airnoon: 才会更凸显优势吧，极简又极简的model 3价格有反应的话 10/15 11:45
74F：→ airnoon: ，拿来跟CLA EV比有点怪吧 10/15 11:45
75F：→ jepk007: 真希望250+可以更便宜些 200可以直接无视 10/15 13:15
76F：推 shikemurajy: 有通风座椅吗 10/15 15:31