作者computerqqq (高铁乡巴佬)
看板car
标题Re: [闲聊] 被盲点救过几次？
时间Wed Oct 15 01:41:45 2025
※ 引述《nbarepeat (nbarepeat)》之铭言：
: 有时候盲点会乱叫。
: 但是我被盲点救过两次
: 都是在匝道要汇入国道的时候
: 尤其有一次有下雨
: 在国道汇入的时候是不是因为角度的关系？
: 即使我已经转头看旁边有没有车
: 在某个角度还是会看不到旁边的车子
: 这两次盲点都有警示
: 下意识再多看几眼
: 结果发现旁边有车子。
: 这两台车也都不按喇叭。
: 还好我及时拉回来。
: 大家被盲点救过几次？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
我懂你说的「转头依然看不到」，
因爲会被「副驾头枕挡住」，
或被「後座乘客挡住」，
自己认爲看得到，其实看不到的认知盲区。
也因此盲点侦测非常重要，
且需要非视觉的方式提醒，
例如拉方向盘或警示音，
避开认知盲区。
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1F：推 jack1st2001: 零次 习惯良好就不会出事10/15 06:09
2F：→ kcey: 我倒认为一直说b柱挡到真的有回头看过吗10/15 06:30
3F：→ kcey: A b柱比不上副驾驶的椅子跟投挡视线10/15 06:31
4F：→ kcey: 不然就是大多数人开车旁边没人10/15 06:33
5F：→ william826: 主被动安全真的棒 有次学区旁小巷 经过路口突然紧急10/15 07:07
6F：→ william826: 煞住 完全没看到东西 下车看原来有只小狗狗突然跑出10/15 07:07
7F：→ william826: 来 还好没超速30有煞住10/15 07:08
8F：→ PtT0615s: 晚上很好用 远远加速来的机车>>>>逼逼声10/15 07:57
9F：→ airmike: 其实盲点只有在极暗和大雨才是真的辅助人类 一般光线下我10/15 08:00
10F：→ airmike: 用加大後照镜特别关注右後窗户区才是最清楚的10/15 08:01
11F：→ NCC1305: 要看车型，有的前座头枕设计确实连转头都会被隔壁座椅挡10/15 08:14
12F：→ NCC1305: 视线，个人开过福斯T5这状况特别明显10/15 08:15
13F：→ ChungLi5566: 转头怎麽会看头枕跟後座？10/15 09:50
14F：推 alwang: 肌肉僵硬 头转的角度不够就被挡住了10/15 09:58
15F：→ alwang: 真的有人转头 下巴没办法转到碰肩膀的角度10/15 09:59
16F：推 exojin: 我的车ES300h副驾有人还真的会挡我右边的视线，怎麽调整座10/15 10:02
17F：→ exojin: 位都没用。10/15 10:02
18F：推 CMLeeptt: 心得同9楼，天候不佳才是盲点最有用的场合10/15 10:21
19F：→ ChungLi5566: 转头是看右後视镜跟副驾车窗 转到後座干嘛 余光不用10/15 10:22
20F：→ ChungLi5566: 顾前面了吗10/15 10:22
21F：推 alwang: 原来有楼上这种想法 难怪有些人觉得眼睛可以一直看前方10/15 10:27
23F：→ kcey: 如果看右照後镜跟看副驾驶车窗就好了 那要盲点侦测干嘛10/15 10:31
24F：→ alwang: 查看後车窗外10/15 10:31
26F：→ ChungLi5566: 後视镜有调好的话就能照到B柱以後隔壁车道的视野了10/15 10:48
27F：→ ChungLi5566: 如果没後座车窗就不能开车的话 货车怎麽开10/15 10:48
29F：→ ChungLi5566: 如果转到後座才会变换车道的欢迎来中坜转接道试试 保10/15 11:03
30F：→ ChungLi5566: 证你追撞北上内坜或南下中坜回堵的车流10/15 11:03
31F：→ realbout: 大学长类是没办法 要不然死角多的理由怎麽来的.....10/15 11:10
34F：→ ChungLi5566: 每天都要经过这种死亡交叉的路段 如果转头看後座 我10/15 11:17
35F：→ ChungLi5566: 佩服你的勇气 因为前车随时会煞车10/15 11:17
36F：→ airmike: 大家只注意广角左右後照镜 其实车内後照镜加大就很有用10/15 11:27
37F：嘘 e2ne0: 身体可以前倾….10/15 12:41
38F：推 george31708: 有些人真的是死鸭子嘴硬耶！有进步的设备还说拿东西10/15 12:53
39F：→ george31708: 没用。这跟以前气囊无用论不是很像吗？10/15 12:54
40F：推 jasonis08: 有些人真的科技盲还在那边说盲点没用，转头这种危险的10/15 14:23
41F：→ jasonis08: 驾驶方式你看你在上下班可不可以使用，前面急煞、换道10/15 14:23
42F：→ jasonis08: 那侧突然加速行驶，同时发生的情况不是没有欸，这种每10/15 14:23
43F：→ jasonis08: 天都在发生10/15 14:23
44F：推 exojin: 出地下停车场最明显，你必需得转头看右边。10/15 16:19
45F：→ exojin: 右边来车除非你的车有前方车流警示，要不然只能靠目视。10/15 16:20
46F：推 alwang: 转头这种危险的驾驶方式XDDD 上下班塞车当然可以用10/15 16:37
47F：→ alwang: 但这个正常的驾驶方式不适合不正常的驾驶10/15 16:37
48F：→ alwang: 转头的一瞬间会让你撞到前车 表示你不懂安全距离10/15 16:39
49F：→ ChungLi5566: 表示你不懂上下班中坜转接道的死亡交叉10/16 11:02
50F：→ ChungLi5566: 车子还在前进的情况 视线完全离开前方0.5秒都危险10/16 11:03
51F：→ ChungLi5566: 转头前保持安全距离 但会有车插到前方然後煞车啊10/16 11:04
52F：→ ChungLi5566: 今天等红灯特地试了一下 左右後视镜邻车剩下车尾的10/16 11:09
53F：→ ChungLi5566: 时候 邻车车室都已经过B柱了 不知道要转头到後座车10/16 11:10
54F：→ ChungLi5566: 窗看什麽 後窗看到的 後视镜就能看到了10/16 11:10
如果隔壁车再往旁边移一点就可能看不到了，
机车体积小，也会卡进盲区，
不过那也是电子後照镜的守备范围。
其实只要看後照镜+侧窗+电子後照镜就几乎无盲区了。
转头看後侧窗当然是最好的，
但如你所说，会有风险，
也如我所说，看不到的因素也很多，
能做的就是在自身可接受的方案下，
用其它要素去补足自身的不足，
因此才会有盲点侦测、电子後照镜、广角後照镜、多看几次、小角度切车道这些弥补方案
。
不过回转卡住倒车乔位置我一定会转头看後侧窗，那个不看不行。
※ 编辑: computerqqq (111.81.24.244 台湾), 10/16/2025 12:22:54