[新闻]U-CAR 何圣尧 |撰文|摄影| https://share.google/D7xxmG3GwWuySNU5w （新闻来源） 中华汽车在 2025 年重量级产品莫过於先前已正式告即将登场的 Mitsubishi XForce， 其也是三菱品牌睽违已久的全新车款，而继此前原厂透露了几项 XForce 的设计亮点後， 近日经销端则释出了更多关於车辆的重点配备。 国内这次所导入的 XForce 预计是单一 1.5 升燃油动力，同时更配有 Level 2 驾驶辅助系 统， 车内方面采 10.25 寸数位仪表搭 12.3 寸中央资讯娱乐萤幕的设定，并拥有双区恒温空调 与 Yamaha 音响系统， 同时新车也强调整体的空间乘坐机能，以及物品摆放的机能性。 https://i.imgur.com/FhzC9tU.jpeg 数位仪表与海外车型不同， 车室舒适、便利机能配备为亮点 这次经销端未透露关於 XForce 车型编成或是价格层面资讯，因此配备上的搭载也可能会因 车型而异，最终还有待中华汽车公布为准。 先从便利配备功能来看，XForce 具备电动尾门的设定，并且还拥有脚踢感应，尾门也有记 忆功能，常按关闭按钮便可记住行李箱开启高度，此外，尾门也具有防夹功能。 进入到车室内，国内的 XForce 采用的 10.25 寸数位仪表，搭配上 12.3 寸的中央车机系 统，与海外车型最大不同之处就是在仪表部分，海外版是采 8 寸数位仪表。 10.25 寸数位仪表中也能显示多项功能，包括 ADAS 启用的画面、驾驶模式切换、罗盘、AY C 主动偏航控制系统与胎压等等，同时仪表还有两种显示风格可以来切换。 至於 12.3 寸车机系统的画面是承袭了 Pajero，以经典 3 环式的样貌来呈现， 并且 3 个圆环能显示多种资讯， 例如在探险模式下会有车身倾角、罗盘方位和定位&海拔高度的资讯， 若切换至动力模式中会有扭力、加速与油耗的讯息， 在操控模式里有着转向、AYC、循迹控制， 最後，车机还拥有驾驶评分的功能显示画面。 另外从经销端的讯息得知，XForce 具备双区恒温空调，并且空调还拥有记忆功能，透过长 按「Memory」按钮就可储存空调的设定 ( 温度、风量、出风模式 ) ， 并且空调具有 Max Cool 功能，能快速达成大风量、低温度、内循环等等； 此外，空调也具备 Dry 模式，透过提高压缩机运转，其能加速除湿效果。 不仅如此，Nanoe X 奈米水离子空气清净系统也搭载於 XForce 上，使车内环境更为舒适； 至於 Yamaha 的音响系统也未缺席。 从先前中华三菱释出的预告中，得知 XForce 後排座椅拥有 4/2/4 倾倒功能，而经销端再 透露了椅背能做 8 段的调整，角度调整范围从 17 度~33 度。 至於其他便利机能部分，前座副驾驶侧前方拥有置物盘并附上环舱灯，中控台下方有着手机 无线充电并附照明灯， 另外车辆有多处可来置放饮料瓶，并且中央扶手下的置物空间更具备冷藏功能，大幅强化整 体车内的使用机能性。 前述有提及国内 XForce 起初导入的是 1.5 升自然引擎动力，还未引进油电动力， 参考海外数据，这组 1.5 升燃油动力具备最大 104 匹马力和 14.3 公斤米扭力，并提供 4 种驾驶模式， 包括一般 Normal、砂石路面 Gravel、泥泞 Mud 以及湿地 Wet。 而 AYC 主动偏航控制系统亦能强化车辆的操控性能，带创造更有趣的驾驶体验及感受； 同时 XForce 也具备 Level 2 驾驶辅助系统，包括全速域 ACC 等多项先进功能。 心得：老实说这外观真的是算打到我，如果配备有给到一定程度，价格又漂亮，感觉能跟YC 和CC一战，可惜就差了油电，就不好说了 --

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