作者aitt (非主流,有何不可(M))
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标题[闲聊] 车商停产便宜的车是法规还是毛利太低?
时间Sun Oct 19 18:04:34 2025
TOYOTA停产了国民小车yaris,之前还有传言未来vios都有停产可能(希望不是真的)
台本停产了city这些原本都属於便宜的车,後来都被停,
倒是在一些国家像是马来西都还在卖,会停产原因是法规还是毛利太低车商觉得可赚更大?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.12.208.139 (台湾)
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1F：推 Miyagi13: 流行CUV吧…. 10/19 18:10
2F：→ a3232133: 主要是车型没人买吧，台湾人也有钱都往上看 10/19 18:13
3F：推 Qiaodi: 就市场趋势吧！大家都买CUV、SUV这类的车型了 10/19 18:17
4F：推 kakarott32: 台湾人身材演化，要休旅车才可以 10/19 18:35
5F：推 pzztt: 如果只能买一台车 小车很难进入选单 10/19 18:35
6F：推 andynew: 小小岛国人民爱开大车，人人身高180 10/19 18:46
7F：→ andynew: 不过现在车也是越做越大就是 10/19 18:47
8F：→ poz93: 开休旅车都不会觉得晕吗 10/19 18:47
9F：→ GiantChicken: 产能最大化啊 10/19 19:00
10F：推 a151091: 休旅车遇到乡间小道或是小巷弄会车就知道苦了 10/19 19:06
11F：→ a151091: 7码牌让中古车无所遁形根本路上超级多中古车,打不赢就加 10/19 19:07
12F：→ a151091: 入买中古行列被A到也不会心痛 10/19 19:08
13F：→ OldWang911: 产能固定的话，停产利润比较低的小车，听起来很合理吧 10/19 19:19
14F：推 iPadProPlus: 台湾爱买大车 10/19 19:21
15F：推 EMH: 毛利低吧，toyota商用车innova也不小，也是停产 10/19 19:23
16F：→ a9564208: 把产能空出来干大事啊 10/19 19:29
17F：推 T8: 反过来想，历史上也出现过延长生产便宜 10/19 19:33
18F：→ T8: 低毛利车款的例子。 10/19 19:34
19F：→ T8: 我想到3个例子。 10/19 19:34
20F：→ T8: 1裕隆FR1.2L速利303组装到1992 10/19 19:35
21F：→ T8: 明明都授权组装有FF311,321,331了 10/19 19:36
22F：→ T8: 2.丰田CoronaT170 1.6 saloon版 10/19 19:36
23F：→ T8: 1993,1994,1995与T190并行销售 10/19 19:37
24F：→ T8: 因为Tercel在台湾还没上市 10/19 19:37
25F：→ T8: 3.Colt Plus :有可能是同级无对手 10/19 19:38
26F：→ T8: 假如vios真的停止组装，那还真的给中华 10/19 19:39
27F：→ T8: 撑到了这麽1天。XD 10/19 19:39
28F：推 finasoul: 入门车价格高了，预算不够的自然会去买二手车 10/19 19:41
29F：推 alaokj: 低毛利的东西就要量、没有量就face out、天经地义 10/19 19:48
30F：推 Haingolay: 多数是因为法规。 10/19 19:48
31F：→ alaokj: 制造商又不是功德会、产线模具留着为了没有量的低毛利车 10/19 19:48
32F：→ li04: 台湾卖的好，不代表全球卖的好，母厂连引擎都不生产了，代理 10/19 19:56
33F：→ li04: 商很少会像colt plus一样，台湾自己花心力魔改 10/19 19:56
34F：推 OldWang911: 可惜魔改反而变丑，原本样子最好看 10/19 20:12
35F：推 wayneshih: 因为就算一人开没载货还是要买UX NX 10/19 20:28
36F：推 neil0611: 改版才能维持毛利 赚钱啊 跟手机一样 10/19 20:32
37F：推 Vincentchu: 烂车.早该停卖了.台湾人早就变有钱了 10/19 21:17
38F：→ Vincentchu: CC/ALTIS 早应该变成最低价的车了. 10/19 21:17
39F：推 finasoul: Cc altis要变最低价还早哩... 10/19 21:36
40F：推 eryaniso: 小掀背、轿车没人买，板上嘴SUV身体还是诚实的 10/19 22:06
41F：推 accord931: 以前常有车厂倒闭，现在是会被收购，相对的，如果 10/19 22:16
42F：→ accord931: 有钱赚，他干嘛放掉？赚太多？是真的会亏啊 10/19 22:16
43F：推 gn00152097: 很多都是法规啦 这种车毛利才高好吗 10/19 22:20
44F：→ a9564208: 其实裕隆真的该把note epower搞进来卖 10/19 22:52
45F：→ dslite: 旧引擎排放过不了 10/19 22:56
46F：推 maniaque: 当初 yaris 被 yc 取代掉,是有点意外 10/19 23:51
47F：推 morrishh: 问福特的CEO 10/20 04:54
48F：嘘 wang960615: 台湾的统计平均身高是172，所以满街180正常 10/20 09:42
49F：推 e2000: 台湾鲷就是这样，嘴巴吼着车价贵、身体很诚实的买贵车买大 10/20 12:10
50F：→ e2000: 车 10/20 12:10
51F：→ e2000: 1人休旅车，上班时段超级多，都说少子了，三四口人而已还 10/20 12:12
52F：→ e2000: 是一堆休旅车啊 10/20 12:13
53F：→ Dean99: 可能是为了因应社会的演化，跟普罗大众的需求，所以就停产 10/20 12:22
54F：→ Dean99: 了一些国民小车，又或者现在喜欢小车的人也不多了 10/20 12:22
55F：→ bbbing: 在商业上是同义的，可以赚更多干嘛要少赚 10/20 13:02
56F：→ ActionII: 没想过是小车的规格问题吗？ 10/20 15:52
57F：→ ActionII: 看看小施去日本租的小车，该给的给、该偷的偷，台湾便 10/20 15:54
58F：→ ActionII: 宜小车规格几乎就是能开而已 10/20 15:54
59F：→ ActionII: 看销售榜单，贵的小车销量也不差 10/20 15:56
60F：→ ms01096: 上下班时间一堆一人休旅车 10/20 16:47
61F：推 pcj: city不卖，可是Fit还是继续卖。Fit也没多大台啊 10/20 18:39
62F：→ maniaque: Fit 基本上就是把原本想要 Yaris又不想买CUV YC的客户 10/21 10:15
63F：→ maniaque: 也跟着接收了,虽然贵了点,钣金烤漆薄了点.... 10/21 10:16
64F：→ maniaque: 虽然还是有 picanto......欧...Kia 官网挂了....... 10/21 10:17
65F：→ solan0303: 明明都1个人开也买休旅 10/22 09:18