作者th110661 (....)
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标题Re: [心得] Model Y试驾心得&求灭火
时间Tue Oct 21 11:36:55 2025
身为近两年的MY RWD车主，里程约22000跟大家分享一下心得
我一样是从国产老油车换到MY，任何配备都是满满升级感
所以或许参考同价格带的产品(如NX200)比较能感受差异
1. 养车费用，不考虑洗车、镀膜、隔热纸等共通性消费
a. NX200税金一年共17410元，电动车免税至2030年底
b. 目前为止我的数据一度电可跑5.4公里，而一度电快充约10元，慢充约8元，家充约1.9元
c. 保养目前只有一次2万公里保养，内容为扭力检查与蒸发器清洁，5,800元
d. 乙式险(第一次挂车主只有一年无肇事)46,000元，大概贵油车10,000元
e. 家用充电桩花费约10万元(我的车位距离分电盘54米，铜缆一米690元)
以家充计算粗估每年养车费用电车大概便宜个
17,410+(28/16-1.9/5.4)*11000+10,000-2,500-10,000 = 30,000
如果考虑到都使用较贵的超充或慢充加上可能有换大电池(自费换需要50~60万)的风险，可能不会多便宜
2. 乘坐舒适度
虽然仅是RWD，电车的加速度及扭力跟油车比起来在台湾的道路上(< 130 km/h)绝对游刃有余
但後座乘客可能有不舒服的感觉，所以加速动态我几乎都只能开舒适...
此外车子路感非常明显，任何一个小坑洞都感受到明显晃动，也是被後座乘客骂到一个不行，但最近换了轮胎之後有改善
3. 车子维护与使用
a. 车漆真的薄，比开过的国产车容易被跳石划伤，车门稍微碰到石头、脚踏车轮框都会有痕迹
b. 晒太阳就是热，遮阳帘常驻还是得花很多电降温
c. 不知道是轮胎宽还是车比较重或是我人品差，1年半中钉4次。开国产车10年中2次而已
d. 驾驶下车要记得开露营模式，否则整车断电。(再被後座乘客痛殴一次)
优点大家都讨论很多了相信楼主自己心里也有定见，
以上是我体验到比较能灭火的部分，给楼主参考！
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1F：→ ilovedirk41: 新版隔音避震改善很多就是萤幕换档很鸟 10/21 11:42
2F：→ finals: 後座乘客不舒服主要是因为你脚不够细腻 10/21 11:43
3F：→ finals: 我性能版只开跑车模式 家人一样睡得很舒服 10/21 11:44
4F：→ th110661: 太强了 我只要偷开标准马上就会被发现XD 10/21 11:47
5F：→ ilovedirk41: 建议先买水球拿来踩练习 新版动能回冲可以调更低 10/21 11:49
6F：推 ATF91: 旧版悬吊的部分胎压可以试试论坛推荐的45,真的较舒服 10/21 11:53
7F：→ supeedada123: 直上X就没这些问题了 10/21 11:57
8F：推 mmmmmmmmmmm: 性能版避震很硬 路不好会吐 10/21 12:04
9F：→ ilovedirk41: 新版性能版是电子避震 可以调 10/21 12:05
10F：嘘 b86520494: 买特斯拉的人，怎麽天天在算省多少？ 10/21 12:07
11F：→ th110661: 楼上先别急 我内文是在算说不会省 10/21 12:08
12F：→ ilovedirk41: 要省应该买阿提斯 10/21 12:09
13F：嘘 AirCondition: 你的算式看不懂你在算什麽....你这样交数学考卷我 10/21 12:12
14F：→ AirCondition: 是老师直接给你打X 10/21 12:12
15F：推 LEOOOO: 电车只要能长久开不就是能省超多油钱税金保养费吗，算省多 10/21 12:13
16F：→ LEOOOO: 少怎麽了== 10/21 12:14
17F：嘘 appledavid: 某人眼界是有多差，买劳斯莱斯的都斤斤计较了，开特 10/21 12:15
18F：→ appledavid: 斯拉很奇怪吗？ 10/21 12:15
19F：推 auir: 看起来合理 （计算跳过 10/21 12:15
20F：→ appledavid: 我每次用OP动能回收，我都有一种赚到的感觉（赚到电 10/21 12:16
21F：→ appledavid: 费跟来令片） 10/21 12:16
22F：→ appledavid: 来不及用OP回收动能，踩煞车都有罪恶感 10/21 12:17
23F：推 SIL: 计算部分可以说明一下各项目，第一项是税金、括弧 10/21 12:21
24F：→ SIL: 那边看起来是用油车每公里消耗汽油单价-每公里消耗 10/21 12:21
25F：→ SIL: 电费单价差额乘上你一年行驶距离（11000），不过最 10/21 12:21
26F：→ SIL: 後减的2500跟10000是什麽？ 10/21 12:21
27F：→ dslite: 只有我觉得今年下半年起动能回收变弱吗？以前轻松放电门 10/21 12:23
28F：→ dslite: 停红灯 一样的肌肉记忆现在都煞不住要踩煞车 10/21 12:23
29F：→ ilovedirk41: 新版刹车前半段也是动能回充 10/21 12:28
30F：→ th110661: 感谢SIL大帮忙解释，2500是我目前平均年保养费，10000 10/21 12:38
31F：→ th110661: 是抓油车半年保养一次 每次5000元 10/21 12:38
32F：推 xuan66661: 家里不能装充电桩的话就是一大灭火因子了 10/21 12:40
33F：推 greenhistory: 想问一下驾驶下车如果钥匙或手机还留在车上（只是位 10/21 13:02
34F：→ greenhistory: 子空了）也是会断电吗？大概离开多久就会断电 10/21 13:03
35F：→ th110661: 楼上确实，在家充又爽又便宜，可是装充电桩又是一笔大 10/21 13:03
36F：→ th110661: 的 住大楼的话还要跟管委会、台电玩XD 10/21 13:03
37F：→ th110661: 回green大，屁股离开关门就断了，钥匙在车上只是不会自 10/21 13:05
38F：→ th110661: 动锁门 10/21 13:05
39F：→ chenhanlee: 快充10元你是每次都在尖峰充电吗@@ 10/21 13:09
40F：→ th110661: 快充部分我抓最贵的值来算，高速公路休息站也都这个价 10/21 13:14
41F：推 bdenken: 避震真的烂 之後换bmw 10/21 13:22
42F：→ xulzj524: 电车 10/21 13:57
43F：→ xulzj524: 以现在台湾的环境不要动到大电池 10/21 13:57
44F：→ xulzj524: 是真的省到爆 10/21 13:57
45F：→ xulzj524: 而且税金现在又往後延了 10/21 13:57
46F：→ ATF91: green大，要不断电就开维持即可 10/21 14:02
47F：推 Eos: 你费用没算进充电椿摊提呀 10/21 14:54
48F：推 bluedp: 请问原po有比较过宾士的电车吗 10/21 16:42
49F：推 Xconqueror: 特斯拉是软体公司，硬体就完全GG，比国产车还烂 10/21 16:48
50F：→ Xconqueror: 漆烂、组装烂、螺丝锁不紧、花式异音，小事都做不好 10/21 16:49
51F：嘘 appledavid: 那个说宾士电动车的，拜托去看家伟哥近期节目，卖宾 10/21 17:06
52F：→ appledavid: 士的业代都建议他不要买宾士的电动车，请他改买其他 10/21 17:06
53F：→ appledavid: 家的 10/21 17:06
54F：→ n61208: 宾士电动车路上没几台是有原因的 10/21 17:19
55F：→ n61208: 连自家人都不推的东西 10/21 17:19
56F：推 beavertail97: 养车费用惊人 10/21 19:09
57F：推 askaa: 副驾手机直接设钥匙就好 就部会断电了 10/22 08:39
58F：→ askaa: MODEL x 搭配在家充电真的爽 10/22 08:39
59F：推 a17543: 在家充电也要看一下安装成本和是不是可以加独立电表，透 10/22 09:23
60F：→ a17543: 天是最好的，大楼就要评估一下了 10/22 09:23
61F：→ xixixxiixxii: 驾驶下车可以让门呈现一个没关好的状态，就是虽然门 10/22 18:48
62F：→ xixixxiixxii: 扣已扣住，但是没有关紧的状态，这时候车上冷气不会 10/22 18:48
63F：→ xixixxiixxii: 断 10/22 18:48
64F：→ th110661: 楼上我目前也这样做 但所有人下车後要记得去关好... 10/23 00:45
65F：推 wuii0306: 避震真的.连驾驶我都会晕车 12/18 01:03