https://channel-auto.com/2025/07/24/%E4%B8%80%E6%89%8B%EF%BC%8E%E4%BD%8E%E9%87 %8C%E7%A8%8B%EF%BC%8Esenna%E7%94%A8%E9%81%8E-honda%E5%87%BA%E5%94%AE1990%E5%B9 %B4f1%E5%BC%95%E6%93%8E/ https://i.imgur.com/Si9ALb5.jpeg ．Honda赛车部门委托Bonhams拍卖1990年F1引擎 ．曾经装置在Senna的MP4/5B赛车上 ．目前处於拆解状态 甚麽都不奇怪的拍卖场，有来自Bonhams的消息，在8月15日於美国加州的The Quail Auct ion活动中，拍卖一具直接来自本田赛车部门Honda Racing Corporation(HRC)的RA100E赛 车引擎。 https://i.imgur.com/BbdGwIZ.jpeg 这具RA100E引擎曾经在1990年装置在Honda Marlboro McLaren车队的MP4/5B赛车上，并由 名车手Ayrton Senna使用过，其基本结构使用了3.5升V10设定，称得上当代科技的最高结 晶 在1980年代後期到1990年代前期，Honda在F1场上曾推出过许多战力超群的引擎，而RA100 E也是其一；这套系统在1990年伴随Ayrton Senna以极佳的成绩，除了成功拿下车手冠军 ，并同时让Honda-McLaren得到驾驶者与制造者胜利。 https://i.imgur.com/J7bWkIS.jpeg 不过这次拍卖的主角，是在最後的日本、澳洲两站才装上去的新引擎，而当时已经接近冠 军的Ayrton Senna，在这两站都以碰撞退赛，因此其实并没有得到任何积分，行驶里程估 计有仅有约日本站29.3、澳洲站302.4，共约331.7公里。 https://i.imgur.com/yOgcoUZ.jpeg 即便如此，这具编号V805的引擎，其实在参加的两站中，都於排位时作出了最佳成绩而拿 下了出发杆位，只不过最後因为局势而没拿下任何战功。 https://i.imgur.com/nrTJQbL.jpeg 有趣的是曾经有车手回忆，Ayrton Senna在两车接近碰撞时的态度是绝对不让，因此在跟 他对阵的时候，对手只能自己决定是要撞或要让，而在1990年前述的两场碰撞前，Ayrton Senna其实在倒数第三场的西班牙站其实也是撞退(所以是连三)，而他在当时的成绩虽然 大幅度领先，但也还没到绝对能确认拿冠军的程度，由此可见其风格相当刚烈强悍。 https://i.imgur.com/CTAVqtb.jpeg https://i.imgur.com/uwOBedX.jpeg 由於这次拍卖的引擎仍处於拆解状况，并保存在展示柜内，因此如果有人想把它装在自己 的Civic K8仔或是NSX里，还得要费番功夫。 本田HRC老塞分解最後一具Senna用过的F1引擎过程 https://youtu.be/9cWEzaZktOo?si=Rue9CivldLQn-3DW 如果你花不起大比钱去买下洗拿曾用过的引擎，不妨听听回味本田复制当年洗拿的引擎声 https://youtu.be/7pC0YSdnss4?si=_s1IFul90y_8lc2r --

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