作者moon84510 (齐小明)
看板car
标题Re: [问题] UX300H还是NX200?
时间Sat Oct 25 18:59:46 2025
※ 引述《kk60778 (撇海小英雄)》之铭言：
: 各位万能的版友好
: 近期有换车需求，目前已经确定只剩下UX300H跟NX200豪华版这两台在考虑，
: 说明一下状况:
: 单身，无成家或生小孩打算(至少目前是这样)，
: 98%主要就是个人通勤上班使用，很少载人或是载货
: 每天上班单程15KM左右，假日也很少出去乱跑，年里程预估1万上下吧
: 工作性质所以油钱不太需要考虑，公司会有补助
: 1.UX300H豪华
: 油电比较有力，加速也相对足够，跟NX比起来也比较稳没那麽晃，价格还便宜，价差可以拿
: 去改装(轮框，音响，隔音，通风椅之类)
: 2.NX200豪华
: 空间较大，後座跟行李箱都更实用，主要是我觉得他的内装豪华跟科技感比UX更好，这是我
: 最犹豫的点，
: 不过试驾觉得动力真的就是堪用，操控又晃
: 其实个人在意的是内装科技感跟操控动力，空间没啥特别需求，想请教各位有什麽建议?
: *就锁定在LEXUS了，所以纯粹以预算150~160来考量，目前就是这两台
:
小弟有幸刚好拥有过这三台车
目前持有LBX和NX UX给CPO回收 (可以a我的菜单文)
LBX是cool版 UX是去年的250h NX是200
首先LEXUS目前的定位UX300h是这三台最低阶的
价格可以压到空车136 为了与LBX做出市场区隔
先说结论 NX200目前首选
首先这三台开过我认为虽然LEXUS油电技术首屈一指
油电车需要习惯非线性加速 开acc速度会突然暴冲
另外之前在 UX250h上碰到刹车踏板问题 踩下去会抠搂一声
LBX目前也有碰到 只是不是我在开所以没差
业务说他的 NX350H 也有
似乎是油电刹车系统与纯油系统不同
也就是通病
碟盘问题目前LBX是尖叫声很大
准备换来令
事实上UX之前也有碰到 那时候回原厂说有石头?!清理完就没了
但之後里程一万时回收给CPO所以後续状况不知
NX目前没遇到 推测或许又是跟油电系统刹车有关?!
空间部分就不用比了 当然一个人的话没差
NX通风椅乍听很厉害 确实也会凉快 但开二档以後明显有声音
然後开半小时候会达成热平衡跟没开一样
所以差不了太多
会认为选NX是因为油电系统似乎比纯油复杂许多
虽然省油但持续遇到小问题 UX之前还有遇到方向盘旋转异音
有录影回原厂忘记调整了甚麽
总归来讲这三台各有优势
UX : 价格最便宜 (130) 空间中等 萤幕最小
LBX : 价格中等 (140) 空间最小 萤幕同NX200 科技感最好 (气氛灯可以调整 线控排档)
NX : 价格贵 (160) 空间最大 内装感觉老气 就一台实惠代步车
至於你说改车LEXUS要改需要问一下原厂会不会破保
来令问了目前是说不会 所以你说的那些应该还好
供参考
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.164.79 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1761389988.A.BAD.html
※ 编辑: moon84510 (49.216.164.79 台湾), 10/25/2025 19:01:23
1F：推 WellyT: 配备跟规格，最低阶应该是LBX吧？ 10/25 19:07
2F：→ a9564208: 配备怎麽看都是UX最低阶 10/25 19:18
3F：推 gauurgr1016: 台湾人就是小=低阶 10/25 19:41
4F：→ gauurgr1016: 我爸妈只看车多大台 越大台CC数大 供参 10/25 19:41
5F：→ moon84510: 忘了LBX还有税金优势 10/25 19:42
6F：推 YOHOpig: 请问nx後座空间如何？ 10/25 20:02
7F：推 superpie007: Lbx 好看多了 10/25 20:03
8F：→ moon84510: nx後座前後很大 宽度偏小 没办法三个大人 10/25 20:13
9F：推 MyloveZoey: LBX三缸… 10/25 20:13
10F：→ moon84510: LBX是唯一没有卡片钥匙的 原厂价三万 习惯卡片的要考虑 10/25 20:15
11F：→ dslite: 大哥..LBX入门定价127.9w 10/25 20:20
12F：→ dslite: 定价149.9w的比127.9w低阶 你在说甚麽 10/25 20:22
13F：→ moon84510: 业务说的 因为LBX都买cool版 UX折14会比LBX折後便宜 10/25 20:26
14F：推 z2608002: 推三楼，老人看车只看大小,CC数,然後是不是双B 10/25 20:26
15F：→ moon84510: 实际乘坐UX跟CX5蛮像的 连萤幕位置都一样 LBX完全不同 10/25 20:27
16F：推 morrishh: 业务嘴……LBX日本定价420-576 UX455-565 300h 539 10/25 20:28
17F：推 soaso: 丰田不买油电，那不如买它牌好了.. 10/25 20:30
18F：→ moon84510: 可能各有所好 但都拥有过LBX跟UX给我选一百次都会选LBX 10/25 20:32
19F：推 universe76: 300h也是线传，五代油电系统，我记得lbx还是四代？有 10/25 20:36
20F：→ universe76: 错请指正 10/25 20:36
21F：推 CCH2022: 年底RZ系列如果有资讯，再麻烦提供，感谢 10/25 20:38
22F：推 fold7: 看需求 UX动力跟悬吊比LBX好 後座也较大 10/25 20:47
23F：→ moon84510: 现在服务都很好 真的要买业务三款会开到你家给你试乘 10/25 20:49
24F：推 Federerrrr: 业务说的 嗯 呵呵 10/25 20:51
25F：→ Federerrrr: 但既然你都实际试乘过那确实选自己喜欢的就好 10/25 20:52
26F：→ Federerrrr: 只是我选100次都会是ux 就是 10/25 20:53
27F：→ moon84510: 我是UX开一万公里卖回CPO换LBX 现在再买一台NX 10/25 20:55
28F：→ moon84510: 真的要实际开过 选自己喜欢的 当初CPO UX只收100万 10/25 20:57
29F：推 Dino14124: 136匹vs199匹，为啥能用自己的喜好去评论谁比较高阶？ 10/25 21:07
30F：推 ryu38: UX问题就中车型小空间，後座大LBX一点点就是那麽一点点然 10/25 21:07
31F：→ ryu38: 後悲剧後车厢 10/25 21:07
32F：→ Dino14124: 你可以把你的LBX现在开去CPO值多少啊，拿张飞打越飞.. 10/25 21:09
33F：推 ryu38: 某D如果LBX如果进RR版本那谁比较高阶 10/25 21:09
34F：→ dslite: 镍氢电池三缸扭力梁 扭出优越感来了 10/25 21:12
35F：推 ryu38: LBX就是拿来取代UX，你没看UX改款只换了5代油电引擎然後日 10/25 21:12
36F：→ ryu38: 本用剩下的8寸车机 10/25 21:12
37F：推 ryu38: 最便宜的Lexus有什麽好优越的，买不起的劲战仔又来酸了 10/25 21:16
38F：→ ActionII: 车越大台就越贵，不同车型比高低阶就不太合理 10/25 21:19
39F：→ ActionII: 别说uxlbx 小空间，nx 也是好吗 10/25 21:20
40F：→ ActionII: 这牌跟马牌有近似的空间感 10/25 21:21
41F：→ ActionII: 魔术小空间 10/25 21:21
42F：推 littlebroken: 讲的是内装科技感 这点没问题吧 线排elatch中控 10/25 21:27
43F：→ ActionII: 这几台比内装，lbx 是最新世代的，200较新但有些东西很 10/25 21:28
44F：→ ActionII: 鸟（typea 讯号线、没有全数位仪表、传统排档杆） 10/25 21:28
45F：→ ActionII: Ux 是最旧的，但很神奇混了很多新东西 10/25 21:28
46F：→ moon84510: NX内装真的旧 android auto换了无数条线还是没办法用 10/25 21:38
47F：→ moon84510: 说要原厂线 不知道哪家手机还在用type A 10/25 21:39
48F：推 GLUESTICK: 买新不买旧 UX体感十年旧车了 10/25 22:12
49F：推 Dino14124: 拿张飞打岳飞然後扭出优越感呛别人劲战仔，有够好笑 10/25 22:13
50F：→ GLUESTICK: LBX有RR版啊 你买不到（起）而已 10/25 22:16
51F：推 phelimfelix: 三台都开过，UX f-sport操控真的最好，NX过弯痛苦 10/25 22:17
52F：→ dslite: 有RR版又怎样 你手上的还是三缸扭力梁 10/25 22:29
53F：推 ftwing: 三缸扭力娘连碰都不想碰 10/25 23:04
54F：→ ftwing: 至少UX後面还是双A臂 更何况五代2.0油电 10/25 23:05
55F：推 kji590929: UX300跟250H差很多，但外观就真的落後一个世代 10/25 23:08
56F：→ moon84510: 两台都开快一年 说实在的双A或是扭力梁四缸或三缸我驾 10/25 23:20
57F：→ moon84510: 驶者或是乘客感受不出差异 蝶盘问题确是真的困扰 10/25 23:21
58F：嘘 ericekin: 双A 差很多… 10/25 23:34
59F：推 cake51640: nx明明外观蛮好看的不晓得为啥内装这麽烙赛 10/26 00:25
60F：→ TigraBoy: 第一次听到ux比lbx低阶 10/26 09:09
61F：嘘 bilibala: 看到 UX 比 LBX 低阶就笑了，那是因为 UX250h 在大特价 10/26 09:20
62F：→ bilibala: 定价 127.9~169 的车比 141.9~171.9 等级来得高？ 10/26 09:25
63F：→ woodman: 三缸的LBX是车系里最低阶的啦，这台是Yaris 底盘耶。 10/26 10:17
64F：推 jimmy88815: 扭力梁跟双A感觉不出来不太可能，除非就是龟车... 10/26 10:20
65F：推 ryu38: 笑死，谁跟你LBX是Yaris底盘,就算跟日版还是多很多连杆 10/26 10:37
66F：→ ryu38: UX就是要停卖只是出清很有诚意换一些新的配备上去 10/26 10:38
67F：推 Dino14124: Yaris底盘plus这样可以吗？看不懂一个扭力仔崩成这样 10/26 11:04
68F：→ Dino14124: 在干嘛，讲优点就无限放大，讲缺点就说不重要，UX车主 10/26 11:04
69F：→ Dino14124: 自己都会嘴空间小内装老旧，就你一个LBX车主整天跳， 10/26 11:04
70F：→ Dino14124: 不贬低UX会天崩地裂似的 10/26 11:04
71F：→ moma1008: 原来ECVT=非线性加速，一知半解就别出来误导别人了 10/26 11:06
72F：→ maniaque: 论世代就 LBX 要接 UX 位置,要说"低阶"也行啦...... 10/26 11:12
73F：→ maniaque: Yaris 比 Yaris cross 低阶这样 10/26 11:12
74F：→ maniaque: UX 可能卖卖卖,清完就没了 10/26 11:12
76F：→ hondasho: 力梁啊~E-Four的才是拖曳臂式二连杆双A臂 10/26 11:15
77F：→ dslite: 看不出来啊 那真是完美的丰田TA呢 10/26 11:19
78F：→ dslite: 开 10/26 11:19
79F：→ hondasho: B-Segment 低於C-Segment，国外也是这样区分，哪里只有 10/26 11:23
80F：→ hondasho: 台湾小等於低阶？难道1、2系列会高於3、4、5系列？www 10/26 11:23
81F：→ tndh: UX底盘比LBX好，但内装LBX胜 10/26 11:37
82F：推 WiLLSTW: Yaris底盘也还好 开过欧日规Yaris Cross那个操纵挺惊艳 10/26 11:43
83F：→ WiLLSTW: 的 有欧洲钢炮的体验 10/26 11:43
84F：→ WiLLSTW: LBX跟Yaris Cross就是iphone pro跟普通版的那种关系 10/26 11:44
85F：→ WiLLSTW: 台湾卖的东南亚肥鸭跟欧日正统鸭是两种东西 10/26 11:50
86F：推 zark07222: 完全乱说一通NX200的驾驶感，比UX烂很多，真的晃到我 10/26 13:14
87F：→ zark07222: 以为是开货车，完全不推荐NX！你上面用价格去比也是胡 10/26 13:14
88F：→ zark07222: 乱比一通，整篇都论述完全没有参考价值，业务接到公司 10/26 13:14
89F：→ zark07222: 说要出清UX当然跟你说UX比LBX便宜划算啊！思考一下很 10/26 13:14
90F：→ zark07222: 难吗 10/26 13:14
91F：推 iceteeth: 笑死 讲的很像很了解lexus 说ux300h位阶最低 10/26 17:10
92F：推 fuyuo1469: 三缸扭力梁那就去买focus就好了，CP360跟TSS相比没 10/26 17:12
93F：→ fuyuo1469: 输 10/26 17:12
94F：推 eric19850629: 不行啊 人家搞不好冲着厂徽买的 XD 10/26 17:38
95F：→ eric19850629: 而且FOCUS也停产了。 10/26 17:38
96F：推 gameboy163: 不载人UX300h 载人再考虑NX200吧 10/26 20:29
97F：嘘 JoJoSonic: ux跟lbx开不出差异…我好羡慕你 10/26 21:37
98F：推 RichardHan: 对 LBX比较高阶 拜托不要再买UX了 已经烂大街 10/26 22:22
99F：推 oftheday: LBX的mark很丑 10/26 22:44
100F：→ moon84510: NX的型确实好看很多 10/26 23:02
101F：→ yachyang: LBX UX开不出差异，哥就不要提有开过了，我看到的是你 10/27 08:50
102F：→ yachyang: UX刚好问题多一点而已，个人是没遇到。UX驾驭起来乐趣 10/27 08:51
103F：→ yachyang: 比LBX NX还多，如果发问者想买sport版又是另一个层次Q 10/27 08:51
104F：→ yachyang: Q 10/27 08:51
105F：推 xu6d9528: 当初试驾完LBX就回头买UX，动力差太多了 虽然cool版内 10/27 10:02
106F：→ xu6d9528: 装配备也很吸引我，但常跑高速UX舒适多了 10/27 10:02
107F：推 L1MN9K: 三台都有去试驾，怎麽看UX都不可能最低阶吧！光是第五代 10/27 10:27
108F：→ L1MN9K: 油电跟双A臂开起来就好很多。 10/27 10:28
109F：→ L1MN9K: LBX开之前有听闻大家说很小，驾驶副驾都是皇帝位想说跟老 10/27 10:28
110F：→ L1MN9K: 婆两个人开应该没後座问题，结果一坐下去左右两侧的着实 10/27 10:28
111F：→ L1MN9K: 有感受到很局限，副驾驶的空间也没有好上太多，尽管外型 10/27 10:28
112F：→ L1MN9K: 跟科技感真的不错但当下决定不考虑LBX。 10/27 10:28