建议保护好自己，该留的证据都要留着 另外不知道合约书上是否有注记保固还是现况交车的部份？ 至於换门的部份，这个不知道合约书有没有明确规范这部分，建议如果有说原版件那应该 要让您退车才是 至於行车记录器…会不会是拆场内的东西来装呢？！ ※ 引述《rr444 (quattro)》之铭言： : 9月中上旬 : 在8891看到弘达国际汽车 : 广告一台BENZ SL400 2016式(蓝色)总代理 : 广告上注明该车为原钣件 : 9/20 : 到弘达三重店赏车 : 弘达业务告知该车车况很好 : 但不能试驾，只能静态赏车 : 议价後，以145万元成交(办到好) : 付5万元订金 : 9/25 : 双方签约，将双证件给弘达，用於办理汽车过户 : 但签约时，业务告知合约上会标注为142万，而非145万 : 当下觉得疑惑，但业务告知此为弘达内部管销(税、规费?)之用 : 当下听不懂，但也没有继续追问 : 反正最後我就是付145万元，不是高於此价格就好 : 合约有注记无重大事故、里程保证、非泡水车 : 并没有注记现况交车 : 10/1 : 到弘达泰山店，交付140万尾款(100万电汇；40万现金当场交付)後交车 : 随後本人将该车开回大溪住处 : 过程中该车底盘发出严重异音 : 尤其是低速(10~20)转动方向盘时 : 随後立即致电弘达告知此状况 : 业务回覆，明天把车开回弘达泰山店检查 : 10/2 : 回弘达泰山店检查 : 技师告知底盘异音是由於避震器发生故障 : 但因厂内无库存料件，需先叫料 : 所以叫我先把该车自行开回家，等候通知 : 10/3 : 来电告知全新避震器35000 : 我出12000 : 10/5 : 因该车底盘异音状况导致我不敢将该车开上路 : 所以致电弘达业务来本人大溪住处 : 先将车牵回弘达做详细检查 : 10/8 : 业务来本人大溪住处 : 将车开回弘达做检查 : 10/13 : LINE讯息告知从德国订的避震器还没到货 : 10/16 : 来电告知要用修的 : 因为一旦新的避震器装上 : 就不能退了 : 10/19 : 弘达业务告知该车检修完成 : 10/22 : 到弘达泰山店第2度交车 : 交车时，发现驾驶座的门的附近有新的擦撞 : 与业务确认後 : 业务回覆可能是由於检修过程中因移动车辆所造成 : 建议再留车，对新的擦撞进行修复 : 10/23 : 业务晚间9点18分在LINE上告知该擦撞修复完成 : 10/28 : 由於连假与工作繁忙的关系 : 10/28第3度到弘达泰山店取车 : 10/30 : 10/28交车後，发现底盘异音变小，但没有完全排除 : 所以10/30自费4000元到三重德国莱因中古车检测服务站 : 进行第三方检测。 : 10/31 : 第三方检测结果出炉 : 检测报告说明该车两个门皆更换过 : 以及叶子板整修，前下巴内缘磨损严重 : 但车身结构没有问题 : ******************** : 心得与感受 : 1. : 弘达怎麽会(敢)在10/1把底盘异音超严重的车交给消费者 : 车子从三重店移到泰山店时居然会没发现底盘异音状况? : 2. : 第2度交车时看见其他业务与客人去试车 : 弘达到底可不可以试车? : 还是明知道车有问题才不让试车? : 3. : 广告为原钣件 : 莱因报告两个门都更换过 : 所以两个门到底有没有换过? : 广告不实? : 4. : 叫了零件但最後却要用修的，但又没修好 : 真心帮消费者省钱? : 还是根本没叫料，还说从德国订，随便呼拢消费者? : 5. : 收我4000元装行车纪录器 : 但没有盒子、说明书...等 : 只告知是HP的 : 但其实明明是SAMPO的 : 随便装个二手的? : 6. : 不要相信二手车商的话 : 不论多大间 --

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