作者cake51640 (uuuu4ni)
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标题[闲聊] 为什麽Lexus以前要有这麽多产品线？
时间Tue Nov 4 16:02:41 2025
最近在看旧车资料，发现Lexus以前的产品线真的爆多，什麽GS、IS、ES、LS、SC、RX、GX、LX，
想问大家，为什麽以前要搞这麽多条线？是因为要对应不同市场
感觉现在反而开始简化了，很多系列都停产或并掉。像是gs es感觉超像的
大家怎麽看Lexus当年的产品策略？
有没有老L粉来解惑一下～
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.102.217 (台湾)
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1F：推 xyzgod999: Gs 跟Es不像吧….如果说这两个像更早期的三款轿车都好 11/04 16:03
2F：→ xyzgod999: 像 11/04 16:04
3F：推 YOHOpig: 快被特斯拉打趴的品牌 11/04 16:04
如果住透天，这价位特斯拉真的很有优势
※ 编辑: cake51640 (101.9.102.217 台湾), 11/04/2025 16:06:06
4F：推 YOHOpig: 全球 11/04 16:06
5F：推 a1280547: 那你要不要问宾士为什麽这麽多产品 11/04 16:06
6F：→ a1280547: 顺便问BMW为什麽这麽多12345678 X1234567 Z 11/04 16:07
7F：→ a1280547: lexus跟Volvo已经算少了 还多 11/04 16:07
8F：推 r26959: 经典的应该是es弄到Ls吧，里子差很多，外观如果没研究的 11/04 16:07
9F：→ r26959: 根本看不出差异 11/04 16:07
10F：→ bluehora: 以前敌人实在太弱躺着赚 多出点型号让消费者每一型都买 11/04 16:08
11F：→ bluehora: 一台 11/04 16:08
12F：→ bluehora: gs是後驱 es是前驱 一点都不像 11/04 16:11
13F：推 tomdanny75: toyota产品线更多 有钱赚就生产什麽而已 11/04 16:12
14F：→ bluehora: 现在纯电车直接给你dual motor 前驱+後驱 11/04 16:12
15F：→ dppdick: 才好吸纳更多不同偏好的客群啊 11/04 16:13
16F：推 csgod1325: Lexus台湾溢价太多 油电比纯油贵40-50万， 用的跟T 11/04 16:13
17F：→ csgod1325: oyota同一套油电系统，牛头牌才差10万。 11/04 16:13
18F：→ bluehora: 而且单轴就有200hp的马力. 所以Lexus那种挤牙膏的游戏 11/04 16:14
19F：→ bluehora: 就玩不下去了 11/04 16:14
20F：→ icexice: GS是後驱性能房车，跟ES差很多吧 11/04 16:15
21F：推 xyzgod999: 现在路上跑随处都es ，gs停产後能见度超低 11/04 16:21
22F：→ GLUESTICK: 主要客群北美 洋人只爱SUV LSUV 11/04 16:23
23F：→ NexusPrime: 双b型号还比较多吧 11/04 16:24
24F：→ sbax8186: 车界nokia 11/04 16:24
25F：→ dododododora: 一个後驱一个前驱 哪里像 11/04 16:28
26F：嘘 SilverFocus: 讲得好像别的厂产品线很少似的 11/04 16:32
27F：推 Aligoo0815: RX跟MY LR选择困难中，车格不同以外，选配完价格一样 11/04 16:45
28F：→ Aligoo0815: ，周遭确实很多人油转电 11/04 16:45
29F：推 preisner: mazda不也一样,休旅车5,6种车型 11/04 16:46
30F：推 bebyjimmy: 就单纯大车厂 产品线广 满足各种消费者 11/04 16:47
31F：推 preisner: BMW车型有少吗??? 11/04 16:48
32F：推 SuGK: LS好像要掰了 11/04 17:04
33F：推 ack0011: LS传说要变六轮运兵车了 11/04 17:10
34F：推 orzzz: L应该不会那麽快被特斯拉打趴，毕竟我凌手中还有NX ES这两 11/04 17:13
35F：→ orzzz: 大将，ES销量屌打Model S 11/04 17:13
36F：推 orzzz: 倒是我特继承了打败双B的希望，很多原本期望自己Lexus打趴 11/04 17:19
37F：→ orzzz: 双B的後来跳到Tesla，把该愿望转投射到特，板上就有若干位 11/04 17:19
38F：→ orzzz: 十几年前一堆人喊L将要取代双B现在只字不提了 11/04 17:20
39F：推 YOHOpig: 我凌？感觉有50宏光的fu 11/04 17:22
40F：推 a1280547: Lexus搞这麽多年销量都破不了百万的就别搞笑 双B都破200 11/04 17:24
41F：推 sugaryeh000: Lexus这几年真的把几年前累积的格调全都败光，只剩一 11/04 17:35
42F：→ sugaryeh000: 堆无聊的suv 11/04 17:35
43F：推 reallocust: 泡沫经济前的日本各家车厂产品线都超多,应该要说丰田 11/04 17:35
44F：→ reallocust: 产品线多,L就只是拿丰田平台去高级化 11/04 17:35
45F：→ finals: 去年全球豪华品牌销售1BMW 2宾士 3特斯拉 4奥迪 5.LEXUS 11/04 17:47
46F：→ finals: 特斯拉不但超越LEXUS 也一举超越奥迪成为老三 11/04 17:47
47F：推 season1017: GS比ES好开很多，es350车主表示想换 11/04 17:48
48F：推 flexin: 呃.. 11/04 17:52
49F：推 ftwing: GS演化成为IS了 11/04 18:03
50F：推 royli: CT200h赞 11/04 18:04
51F：推 SALEENS7LM: L最早只有LS一款车，但只有一款旗舰大型房车难以铺开 11/04 18:58
52F：→ SALEENS7LM: 销售层，所以同步做了中阶的ES，并於不久後做了款次 11/04 18:59
53F：→ SALEENS7LM: 旗舰的GS 11/04 18:59
54F：嘘 yiyin330: 对比双B哪有多 11/04 19:21
55F：→ cccc77: 赚钱／不赚钱 11/04 19:53
56F：推 MarcTSLC: 跟宾士比起来，Lexus 的产品线已经算简单好懂了吧 XD 11/04 20:24
57F：→ jack0520: 双B产线更多好吗 11/04 21:39
58F：推 supermni: LS看东京车展已经要走皇冠多重宇宙有包含跨界轿跑车 11/04 22:21
59F：→ supermni: LM才是最有可能下一个被停产 11/04 22:22
60F：推 voluteer: BMW才多吧 11/04 23:27
61F：推 seanfan: 现在也还是有 台湾没有而已 11/05 00:40
62F：推 lamune: GS跟ES像在哪…真希望GS复活 11/05 01:37
63F：→ lamune: 车版果然还是有人会称特斯拉豪华品牌 11/05 01:38
64F：嘘 CMLeeptt: 看到GS像ES就知道是废问了 11/05 10:45
65F：推 monwedfri: 以前很向往GS，可惜能买的时候已停产… 11/05 12:36
66F：→ youkisushe: 跟android机海一样 量多取胜 但是既没有质感也没有操 11/05 19:04
67F：→ youkisushe: 控更不到豪华等级 顶多高级 就是换壳丰田 要往上还是 11/05 19:04
68F：→ youkisushe: 会选隔壁阵营 11/05 19:04
69F：→ youkisushe: 而且一直出低阶款 真的眼睛闭着就是丰田 11/05 19:05
70F：→ youkisushe: ES RS还算不错 11/05 19:05
71F：推 reallocust: 近年会发现对岸车市在卷20wRMB市场,所以丰田对於20w 11/05 19:10
72F：→ reallocust: 左右的车款特别下重本经营,油电更新最快,车机萤幕最大 11/05 19:10
73F：→ reallocust: ,结果对於更高阶的,全球都放弃治疗了 11/05 19:10