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※ 引述《kobe089 (wei)》之铭言: : Toyota RAV4 第六代国外售价涨幅惊人!GR Sport 车型飙破 200 万元 : https://auto.ltn.com.tw/amp/news/30012/3 : 150万以内的RAV4应该还是热卖 : 但如果要买200万的RAV4…… : 定价问题 PHEV应该还是很难进到台湾 自由这篇内容很乱不好理解,看一下 ETtoday 整理的会比较清楚: https://speed.ettoday.net/news/3065643 里面有张表格如下: 新一代TOYOTA RAV4澳洲车型售价 车型 驱动型式 价格(澳币) 约合新台币(万元) RAV4 GX Hybrid 2WD $45,990 约 97 万元 RAV4 GX Hybrid AWD $49,340 约 104 万元 RAV4 GXL Hybrid 2WD $48,990 约 103 万元 RAV4 GXL Hybrid AWD $52,340 约 110 万元 RAV4 Edge Hybrid AWD $55,340 约 116 万元 RAV4 XSE Hybrid AWD $58,340 约 123 万元 RAV4 Cruiser Hybrid 2WD $56,990 约 120 万元 RAV4 Cruiser Hybrid AWD $60,340 约 127 万元 RAV4 XSE PHEV 2WD $58,840 约 124 万元 RAV4 XSE PHEV AWD $63,340 约 133 万元 RAV4 GR Sport PHEV AWD $66,340 约 139 万元 可以发现 PHEV 车型其实没有比非 PHEV 车型贵到哪里去,自由报导 GR Sport 那个 200 万说是包含澳洲上路费用,我问了一下 ChatGPT 说法没到几十万,不 知道 200 怎麽来的,希望有知道的人能说明看看。 然後一直有人说卖到多高会打到 NX 或者卖不动,我觉得是想太多。Prius PHEV 到今年上半年都还是一车难求,人家转单释出的甚至一点折价也没有,还是很多 人趋之若鹜。 P5 PHEV 高阶版定价只比 UX300h 低阶版定价少几万,但实际成交价应该是 P5 PHEV 高於 UX300h。 现在 NX200 最低阶定价 171 万,我认为和泰会把 PHEV 定价在 169 跟 159 万 附近,然後油电价格定价 139、129 跟 119 万。 至於 GR Sport 不会引进,或者引进但价格设定超过 NX 低阶款也没关系,反正 会有少部分人买单。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 104.28.128.6 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1762907638.A.35F.html
1F:推 morrishh: 会不会是把澳币币值当美金去算了 11/12 08:46
2F:推 Jiaya: 因爲自由一开始就抄错了 ,价格是澳元 不是美金 11/12 08:51
3F:推 a22918097: 自由水准真的不意外 垃圾媒体 11/12 08:52
4F:推 sugaryeh000: 三明治你能期待什麽,一群头脑装x的人当记者 11/12 08:53
5F:推 ss70239ss: 最低规119有Hybrid,还是比现行款便宜 11/12 09:00
6F:推 a885669: PHEV开过就回不去了 除非整天在高速公路上刷250的 不然 11/12 09:03
7F:→ a885669: 完全就是最适合台湾环境使用的车 11/12 09:03
8F:推 humaisme: 怎麽可能那麽蠢澳洲用美金 看是为了帮和泰造势而已 11/12 09:12
9F:推 ivan761016: 来台湾大概再加20%开价应该119以上? 11/12 09:22
10F:推 Hotsheep: prius phev销售也就NX零头 和泰进这款服务粉丝用的 11/12 09:23
11F:推 timewaits: PHEV 124万也太香 11/12 09:34
12F:→ timewaits: Prius销量不是因为产能跟配额不够吗 他不是都要排队一 11/12 09:35
13F:→ timewaits: 年以上 11/12 09:35
整个 Prius 系列,不管是 HEV 还是 PHEV 都是全球缺车,毕竟只有在爱知县生产, 不像 RAV4 在加拿大有工厂。
14F:推 bulcas: PHEV 拜托快出,认真觉得是最适合台湾城镇间短距行车的需 11/12 09:36
15F:→ bulcas: 求,纯电战争来就是废铁,PHEV 还可以去加油站抢油,越多 11/12 09:37
16F:→ bulcas: 能源方案就是弹性高 11/12 09:37
17F:→ linweichean: 最近三个月买P5应该比UX300h还有LBX cool还贵个几万 11/12 09:43
应该是最近一年都是?UX 低阶款常听到折价到 12x,但 P5 价格实在很硬,若不是 非 PHEV 不可的话,UX300h 也是第五代油电系统跟 M20A-FXS 引擎,动力只有小输 P5一点(223 vs 199),但是车子等级定位比较高。 ※ 编辑: bilibala (1.164.76.210 台湾), 11/12/2025 10:14:15
18F:→ beoneg: 别担心,定价200照样卖爆 11/12 10:39
19F:推 zx2751206: 楼上破200的情况 : 台本蛤? 看我干嘛? 11/12 11:25
20F:推 dorbeetle: P5是台好车 UX300h比P5还要小点 除非买logo不载人… 11/12 11:59
21F:→ acould: 不就拿钱写文章,到时台湾售价开出来,大家就不会觉得贵了 11/12 12:09
22F:→ pzztt: PHEV很鸡肋 买电车就好了 11/12 12:15
23F:→ lancechance: 200符合其实际价值 11/12 13:36
24F:→ lancechance: 难道你想花200修欧洲车? 11/12 13:36
25F:推 qoo10067: 油电目前最低就117了,我反而觉得多8-10万有可能 11/12 13:46
26F:→ qoo10067: 125-150之间 中阶135左右 11/12 13:47
27F:→ qoo10067: 要便宜卖你,把所有通通拔掉 11/12 13:48
28F:推 ru04hj4: PHEV可以去充电车位双栖不错吧 11/12 14:13
29F:→ bilibala: 现在慢充越来越少,只有慢充的 PHEV 最终只能在家里充, 11/12 14:57
30F:→ bilibala: 但是也足够了。RAV4 PHEV 有快充,使用弹性较大。 11/12 14:57
31F:推 ALDNOAH5566: 价钱不是问题啊 拔配备就好 11/12 17:09
32F:推 eastcat: 比较想知道是美国进来吗? 货物税? 11/12 18:11
33F:→ hahamanx: 慢充哪里越来越少? AC 充电桩还在一直拓点呢 11/12 18:30
34F:→ bilibala: electrify.tw/2024-taiwan-ev-charging-specs-share/ 11/12 23:08
35F:→ bilibala: 去年的资料,慢充虽然还是很多但是增加速度下降。 11/12 23:09
36F:→ bilibala: 另外不同县市也有差异,桃园就增加超多。 11/12 23:09
37F:→ a9564208: 慢充越来越多,但是一度六块 11/13 00:26
38F:推 popcorny: RAV4六代 PHEV有快充啊 11/13 10:42
39F:→ hahamanx: 新增速度下降 =/= 越来越少啊。现实就是AC 慢充数量远 11/13 11:00
40F:→ hahamanx: 大於 DC快充,就算要逐步汰换也没这麽快。而且设置新的 11/13 11:00
41F:→ hahamanx: 慢充,所有可插电的车用转接头几乎都可以充,充电桩比 11/13 11:00
42F:→ hahamanx: 快充小很多较好增设,这才是实际情况吧。 11/13 11:00







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