作者bilibala ()
看板car
标题Re: [闲聊] 电动车性价比讨论
时间Thu Nov 13 18:33:41 2025
※ 引述《KenSir (君.臣.佐.使)》之铭言：
: 整体看下来，电动车的价格真的一路往下修
: 性价比的门槛也比几年前低太多
: 不知道是因为电动车逐渐普及化导致的结果？
: 还是近年油车的逆袭，让电动车的发展受到阻碍，要赶快出清一波？
: 整体概况颇耐人寻味的
: 让我好奇的是，之後还会不会出现更多性价比的选择？
: 还是目前就已经差不多探底了？
用产品生命周期来看可以知道电车现在在什麽阶段。一般来说有四个周期：
导入期(Introduction) -> 成长期(Growth) -> 成熟期(Maturity) -> 衰退期(Decline)
导入期：只有少部分人玩得起、愿意投钱支持，生产成本高，产品价格高，市占率低。
成长期：许多厂商研发成功开始投入生产，生产成本降低，售价降低，此时市占率大幅
上升，是厂商开始赚钱的时候。
成熟期：持续成长，产品普及，这时候产品功能研发的也差不多了，比较难做出差异，
智慧型手机目前就在这位置。
衰退期：市场完全饱和，市场上开始出现其他更好的替代产品，此时产品利润低，无利
可图的厂商会退出市场。
以上只是很粗略地说各个产品生命周期的状况。个人看法目前电车发展处在成长期中後
期，很多国家的政府补助开始退场，消费者选购时也会认真考虑，而非新奇玩具，可以
视为将进入产品成熟期状态。
至於你说的探底，假使有一天最便宜的电车跟最便宜的油车差不多，那才叫探底。
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1F：→ tunisco: 成长期、成熟期再来不是应该叫完全体吗 11/13 19:04
2F：推 alexhsu0909: 中间没有经过变态或拟态吗？ 11/13 19:07
3F：推 maximper79: 等固态电池 究极进化 11/13 19:11
4F：推 zx2751206: 战斗暴龙兽是哪一台？ 11/13 22:46
5F：推 mtc5566: 等固态电池？ 这辈子等得到吗？ 11/13 23:22
6F：→ ilovedirk41: GTA7上市前固态电池都无法商业化 11/14 00:13
7F：推 occw0721: 固态电池刚上一定贵，只能用在高阶车种 11/14 00:23
8F：→ occw0721: 要平价化像现在这样少说十年 11/14 00:23
9F：→ occw0721: 先买个平价电车开10年，保养税金也省回来了 11/14 00:25
10F：→ QQbrownie: 全球市占率这麽低还吃了一堆补助，用纳税人的钱盖充电 11/14 03:59
11F：→ QQbrownie: 桩，这样就到成长後期了？这样成本怎麽回收？ 11/14 04:00
12F：→ bilibala: 给楼上，成长後期不代表市占很高喔，是这项产品的成熟度 11/14 09:59
13F：→ bilibala: 很高，进步空间有限了。 11/14 10:00
14F：→ KURO1214: 现代inster就是固态电池 11/15 14:31