作者bilibala ()
看板car
标题Re: [闲聊] 电动车性价比讨论
时间Thu Nov 13 18:33:41 2025
※ 引述《KenSir (君.臣.佐.使)》之铭言:
: 整体看下来,电动车的价格真的一路往下修
: 性价比的门槛也比几年前低太多
: 不知道是因为电动车逐渐普及化导致的结果?
: 还是近年油车的逆袭,让电动车的发展受到阻碍,要赶快出清一波?
: 整体概况颇耐人寻味的
: 让我好奇的是,之後还会不会出现更多性价比的选择?
: 还是目前就已经差不多探底了?
用产品生命周期来看可以知道电车现在在什麽阶段。一般来说有四个周期:
导入期(Introduction) -> 成长期(Growth) -> 成熟期(Maturity) -> 衰退期(Decline)
导入期:只有少部分人玩得起、愿意投钱支持,生产成本高,产品价格高,市占率低。
成长期:许多厂商研发成功开始投入生产,生产成本降低,售价降低,此时市占率大幅
上升,是厂商开始赚钱的时候。
成熟期:持续成长,产品普及,这时候产品功能研发的也差不多了,比较难做出差异,
智慧型手机目前就在这位置。
衰退期:市场完全饱和,市场上开始出现其他更好的替代产品,此时产品利润低,无利
可图的厂商会退出市场。
以上只是很粗略地说各个产品生命周期的状况。个人看法目前电车发展处在成长期中後
期,很多国家的政府补助开始退场,消费者选购时也会认真考虑,而非新奇玩具,可以
视为将进入产品成熟期状态。
至於你说的探底,假使有一天最便宜的电车跟最便宜的油车差不多,那才叫探底。
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1F:→ tunisco: 成长期、成熟期再来不是应该叫完全体吗 11/13 19:04
2F:推 alexhsu0909: 中间没有经过变态或拟态吗? 11/13 19:07
3F:推 maximper79: 等固态电池 究极进化 11/13 19:11
4F:推 zx2751206: 战斗暴龙兽是哪一台? 11/13 22:46
5F:推 mtc5566: 等固态电池? 这辈子等得到吗? 11/13 23:22
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9F:→ occw0721: 先买个平价电车开10年,保养税金也省回来了 11/14 00:25
10F:→ QQbrownie: 全球市占率这麽低还吃了一堆补助,用纳税人的钱盖充电 11/14 03:59
11F:→ QQbrownie: 桩,这样就到成长後期了?这样成本怎麽回收? 11/14 04:00
12F:→ bilibala: 给楼上,成长後期不代表市占很高喔,是这项产品的成熟度 11/14 09:59
13F:→ bilibala: 很高,进步空间有限了。 11/14 10:00
14F:→ KURO1214: 现代inster就是固态电池 11/15 14:31