https://www.kingautos.net/366000 Stellantis前执行长Carlos Tavares近日接受英国Financial Times采访时发表了一番引 发欧洲汽车产业轩然大波的言论。他指出，中国品牌可能在不久的将来接管欧洲汽车工厂 ，而传统欧洲汽车制造商的衰落已不可避免。他相信，包括Mercedes-Benz集团在内的德国 主要汽车公司将无法以目前的生存形式下去。 根据他的分析，欧洲汽车制造商错失了这场关键的竞赛，尤其是在电动车和全球竞争方面 。他预测，未来十到十五年内，汽车产业的格局将发生彻底改变，届时全球将只剩下少数 几家大型企业，其中包括Toyota和Hyundai，以及中国比亚迪和吉利等中国制造商。美国 品牌和欧洲公司届时都将消失。 Carlos Tavares略带苦涩地表示，德国的汽车品牌将会消失，但工作会保留下来。因为曾 经生产Volkswagen、BMW、Mercedes-Benz车辆的工厂，将渐渐生产由中国主导研发的汽车 。换句话说，中国人正在接管欧洲市场。Renault与吉利汽车在引擎业务方面建立了合作 关系；而Nissan则表示，中国合作夥伴东风汽车可能会开始在其位於英国桑德兰的工厂进 行生产。 Carlos Tavares认为，中国汽车工业的崛起，同时也象徵着欧洲汽车制造商的逐渐衰落， 这主要基於两个关键因素。其一，欧洲自身的政策和市场规则几乎是为中国量身打造，对 中国来说就像是天上掉下来的礼物。过度依靠电动车让那些在该领域已经遥遥领先的中国 车厂受益匪浅，得以扩大领先优势；而欧洲汽车制造商则被迫投入数十亿美元以避免彻底 落後。这代价相当沉重，过度研发电动车，进而耽搁了高效能引擎的进一步研发。 其二，经济压力和不确定性使欧洲制造商处於守势。利润下滑和日益激烈的全球竞争，使 得许多公司更倾向於出售生产设施或与中国企业建立战略合作夥伴关系，而不是继续依靠 自身实力。然而，结果是，关键工业技术的控制权正逐渐从欧洲流失，并转移到东方的权 力中心。 ----------------------------------------------------------------------------- 啊不就是欧洲那些蠢蛋,过度迷信环保和劳权,现在好啦,制造业跟北美一样逐渐被掏空 呵呵! -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう时が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物语 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.90.5 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1763131487.A.F01.html