标题: 11 月开始收费，每月 199 元，特斯拉电动车「顶级连线」上网方案要在台告别免费时代 了 新闻内文: 10/14 内文资讯更新： 台湾的特斯拉车主已陆续收到通知，确认 10 月 14 日起会再提供一个月的「顶级连线」 方案免费试用，并确认从 11 月 13 日起要正式开始收费，月费也确认是 199 元，然後 看来是没有一次订一年的方案。另外，有加购 EAP 或 FSD 的车主，也同样需要花钱订阅 「顶级连线」方案。 台湾特斯拉车主听到这消息或许不会开心，不过该来的总是要来。有消息指出，台湾即将 跟进海外行之有年的「顶级连线」方案付费订阅制，可能在 11 月就开始针对「顶级连线 」方案进行收费，月费为 199 元。 但这件事还没获得官方正式确认，DDCAR 也有针对「顶级连线」是否要开始收费这件事， 向台湾特斯拉官方进行询问，不过此文章截稿前尚未获得回应。 特斯拉电动车全数内建网路，连线服务方案分为「标准连线」、「顶级连线」两种： 标准连线方案：可使用基本的导航功能 (包含考量路况的路线规划、旅程规划程式以及超 级充电站的充电座可用状况)，影片串流、音乐串流、网路浏览器等上网服务则是要连接 WiFi 热点才能用，例如透过手机分享网路给车机使用。 顶级连线方案：不用手机分享热点，车机即可透过内建的行动网路，额外享有即时路况可 视化、卫星检视地图、天气预报和降雨图，影片串流、音乐串流、网路浏览器、透过 Tesla App 搭配哨兵模式远端查看车辆周遭状况，以及开启宠物模式时远端查看即时车厢 镜头的功能，都是顶级连线方案专属。 需要注意的是，标准连线方案依然可持续接收到 OTA 更新，Autopilot 自动辅助驾驶功 能也不会因为没有顶级连线方案而受到影响。 过去顶级连线方案在台湾一直都维持免费，但特斯拉其实 2019 年起就开始在其他国家和 市场施行付费订阅机制，例如美国的月费是 9.9 美元 (台币约 303 元)、另外还有 99 美元 (台币约 3,038 元) 的年费方案。 目前最新的传言是，台湾即将从 11 月开始推行顶级连线方案的付费订阅制度，月费部分 是新台币 199 元，和美国相比更为便宜，但还不确定是否会有一次订一年的年费方案。 根据特斯拉台湾官网目前所标示，2019 年 8 月 30 日前订购的 Model S 和 Model X， 直到车辆寿命结束为止都可免费使用顶级连线方案，新入主特斯拉电动车也仍会享有顶级 连线方案免费试用资格，Model S、Model X 的免费试用期是 1 年，Model 3、Model Y 的试用期则是 1 个月。 备注: 199用个哨兵模式合理吧? 听说很多车主都在用自己手机搞热点分享这一招XD 买两百万的车子要用热点分享... -- 作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 标题 [请益] 寻找台中市下雨天好去处？ 推 rainsea0710:台中文创园区！勤美！科博馆！ 07/31 02:26 推 WTF555666:科博馆！勤美！台中文创园区！ 07/31 03:19 → rainsea0710:见鬼了……怎麽会贴了两次推文@_@ 07/31 03:56 → rainsea0710:哎呀！看错！ --

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