作者xijud (DPMPM)
看板car
标题[闲聊] 为何ID.5销量碾压兄弟车?
时间Tue Nov 18 14:29:29 2025
因为这周在路上已经看到超过3台福斯ID.5
以前遇到过几次，应该有一半都是旁边有贴纸的试乘车
好奇遇看了一下上个月的销售量
ID.5居然是电动车销售前十名的其中一员
https://i.imgur.com/NWtxaIY.jpeg
ID.4也接近前十，如果两台相加有70台
但看了一下它同平台的双生车们
Enyaq只卖了11台，Coupe版也是11台，合计22台
大概就是ID.的1/3挂牌数
而高级版的ID.更惨，Audi的Q4 e-tron只卖了…3台
等於每100台ID.挂牌，就会有4台Q4挂牌XDD
不过神奇的是Q4我在路上反而有看过几次
Enyaq印象中完全没有在路上遇过，超级稀有的XDD
不知道为何ID.能辗压比它便宜的Enyaq
如果是因为售价，照理来说应该是Enyaq>ID.>Q4 e-tron才对
可是现实是ID.比Enyaq+Q4还多快三倍的量
Why??
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 89.117.42.62 (台湾)
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1F：→ tlight: 因为盘啊！这个字万用 11/18 14:32
所以Enyaq要降价到多少才不盘?
2F：推 joybarbarian: 我觉得观感问题。Q4配鼓煞实在不像话 11/18 14:34
3F：→ joybarbarian: Skoda 、VW配鼓煞我没意见，奥迪不行 11/18 14:35
不过鼓煞不是说实际测试没比较烂
长久来看还帮车主省钱吗?
4F：推 ctx705f: 新年式我记得都是四轮碟煞了 11/18 14:46
Q4是四轮碟煞?
5F：推 Benefits: Enyaq欧洲已经改版了,改版後的好很多 11/18 14:46
6F：→ ilovedirk41: 那保时捷怎麽不配鼓煞？ 11/18 14:46
7F：推 beoneg: Enyaq不是才引进160台，好像也完售了，看何时引进改款的 11/18 14:48
8F：推 bla: 43台跟11台的差距为什麽要去讨论什麽原因，不都是杂鱼吗？ 11/18 14:48
差4倍欸
9F：推 joybarbarian: Q4我有试驾过，完全没有购买的慾望 11/18 14:51
10F：→ joybarbarian: Q4跟兄弟车差异不大，所以被ID5打趴惹 11/18 14:51
11F：→ joybarbarian: Enyaq为啥卖输ID5,我就不清楚了 11/18 14:52
13F：→ sagat666: Volkswagen ID.4、ID.5大降价，降幅最高达42万元 11/18 14:53
14F：→ sagat666: ID之前有一波大降价出清 11/18 14:54
15F：推 mouz: Enyaq没什麽在推，大概配额卖完了吧 11/18 15:04
卖完的话应该销售量会是0
感觉160台还没卖完
16F：→ joiedevivre: 会选ID对福斯多少是有点信仰 之前试驾过 老实说好开 11/18 15:04
17F：→ joiedevivre: 但除了底盘外也真的没什麽突出的亮点了 11/18 15:05
18F：→ joiedevivre: 所以选ID5应该就是为外观而选吧 11/18 15:05
※ 编辑: xijud (101.12.130.75 台湾), 11/18/2025 15:08:56
19F：推 Ryan9120: ID4原厂一批降到12x以内的 11/18 15:06
20F：→ realbout: 鸟牌油车後勤已经烂到不像话...还敢买电车? 11/18 15:07
21F：推 joiedevivre: 然後一个月不到50老实说也没多亮眼吧XD 11/18 15:07
22F：→ joiedevivre: 然後好奇都是120左右 不选N7的话 选ID还是BZ？ 11/18 15:08
23F：推 gguntank: 好奇ID4/5系列有OTA吗? 11/18 15:12
24F：→ ilovedirk41: 一大堆进来都要对标特斯拉 价格比特斯拉还贵 11/18 15:14
25F：→ ilovedirk41: 结果都卖到要砍价出清 何必呢 11/18 15:15
26F：推 aggressorX: 前几天在充电站看到ID.buzz 好新鲜 11/18 15:16
27F：推 wiabc: 差距这麽小没有讨论的价值 11/18 15:23
28F：→ wiabc: 不是差距啦，应该基数太小 11/18 15:24
29F：推 sdd5426: 这张表在我看来除了前两名其他根本就都不重要啊 11/18 15:49
30F：→ dslite: 应该都24年的车 11/18 15:51
31F：推 infinity0124: 说真的数量少到没什麽好探讨的，该问的是传统车厂既 11/18 15:59
32F：→ infinity0124: 然有这麽深的造车底蕴为什麽还会被特斯拉10倍碾压 11/18 15:59
33F：推 flexin: 菜鸡互啄 11/18 16:11
34F：→ StarburyX: Id5只卖43台 基数太小了啦 11/18 16:52
35F：推 Anyotw: 40台的市场，跟碾压有关系吗= = 11/18 17:01
36F：推 ronanhu: 你去找ID5降价前的数据 你就有答案了 11/18 17:16
37F：推 chillybreeze: 等等，这图表特斯拉也太少了，和实际市占不符，应该 11/18 18:00
38F：→ chillybreeze: 是没特斯拉到港的月份 11/18 18:00
39F：推 jdkcupid: Enyaq 休旅车高 掀背坐姿 Kodiaq价格 11/18 18:16
40F：推 kalapon: 为何看到了n5, 开卖了？ 11/18 18:58
41F：→ SAKIEr: 没OTA 没中文 没APP 还有小电池issue国外一坨 11/18 19:13
42F：推 SAKIEr: 小电池挂了还要调货 ，不知道是用啥特殊料，这几台兄弟车 11/18 19:16
43F：→ SAKIEr: 都差不多状况 11/18 19:16
44F：推 Mroy: 这种销量没有比较的意义，全是稀有车 11/18 19:16
45F：推 queen1983: Enyaq真的不错开，但聪明的都懂要买改款後的 11/18 19:48
46F：推 daliares: 挂福斯LOGO的HRV？ 11/18 20:38
47F：推 ggiccggicc: 折价40万以上 价格还行啦 11/18 20:47
48F：推 squall410339: 因为ID5车多，Enyaq两百多而已，现在8折131到底盘 11/18 21:58
49F：→ squall410339: 在哪？BZ4X买128的才叫盘 11/18 21:58
50F：推 DYTwu: enyaq 外型很好看啊 11/19 00:30
51F：→ DYE: ID.5都停产了，是倒库存给台湾吗？ 11/19 01:57
52F：→ savia: 210台好像卖完了，特价131 11/19 08:21
53F：推 maiklover: Q4鼓煞 还拔了抬显 台奥迷之操作的典范 11/19 10:24
54F：→ maiklover: 但看这些others真的意义不大 11/19 10:24