作者alexhsu0909 (MazdaNo1)
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标题[新闻] Mazda 自研新油电将成未来 10 年主力
时间Thu Nov 20 14:49:24 2025
[新闻]
Mazda 自研新油电
将成未来 10 年主力动力！
旗下主力车款都有望搭载
连结：
https://auto.ltn.com.tw/news/30098/3
内文：
2025-11-20
文／记者苏铭翰 图片来源／Mazda
Mazda
当家休旅 CX-5 大改款日前正式发表，
其中车迷关注的
自主研发 Hybrid 油电系统将於明年上市，
同时 Mazda 表示，
未来 10 年这套油电系统
都会是旗下车款核心动力，
除了新一代 CX-5 之外，
Mazda 3、CX-30、CX-60
等车款也都有望导入。
针对全新的 Hybrid 动力，
Mazda 负责开发的佐贺尚人指出，
过去 CX-50 直接
使用 Toyota 的油电混合系统，
但 Mazda 希望追求独特的驾乘感受，
是开起来舒服、有感觉的体验，
这才是我们的目标，
因此决定自己打造 Hybrid 油电动力。
另外 Mazda 澳洲执行长
Vinesh Bhindi 也直言，
如果继续借用别人的技术，
那 Mazda 的品牌核心「zoom-zoom」
的味道可能被稀释掉，
因此只有自行研发才能保住灵魂。
而全新油电动力可能导入下一代
Mazda 3、CX-20、CX-30、CX-60、
CX-70、CX-80、CX-90 等车。
原厂指出，
自主研发全新 Hybrid 油电系统，
将搭载最新 Skyactiv-Z 引擎、
电动马达与电池组，
符合欧盟欧 7、美国 LEV4 与 Tier 4 等
严格的排放法规，透过接近极限燃烧的技术
，兼具高燃油效率与驾驶性能，
动力输出将媲美现行 2.5 升涡轮引擎。
心得：
Mazda不用成熟的丰田油电系统
会不会又是创意满满但效率不佳呢
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1F：嘘 rinkai: 已经迟到了老兄 11/20 14:49
2F：嘘 s58565254: 省没多少油的 11/20 14:51
3F：推 fold7: 这新闻怎感觉已经看好几年了 11/20 14:52
4F：嘘 s58565254: Cx5油电油耗笑死人 11/20 14:53
5F：→ nama53: 会不会跟柴油一样终身保固？ 11/20 14:55
6F：→ wang960615: 小油电效率差正常2.5这个是用BSG 11/20 14:58
7F：→ wang960615: 再外在欧洲用大排气量比较宽松的标准闪过去 11/20 14:59
8F：→ wang960615: 但是我是觉得应该还是抄THS 11/20 14:59
9F：→ wang960615: 但是用更多的差异调校 11/20 14:59
10F：→ wang960615: 另外欧洲的排气量漏洞，不少车厂都钻过 11/20 14:59
11F：→ wang960615: 连福特都有2.5H 11/20 14:59
12F：推 kiki0089: 转子电力呢？ 11/20 14:59
13F：推 Colin777: 又又又迟到？ 11/20 15:04
14F：→ wang960615: 转子凉了啦，不要想了 11/20 15:07
15F：→ wang960615: 就是还愿好跟这个时代道别而已 11/20 15:07
16F：→ wang960615: 另外美国的环保规章好像被宣告无效， 11/20 15:08
17F：→ wang960615: 搞不好会直接端13B出来让诸位品监一番 11/20 15:08
18F：推 gg8n8nd34ss: 自己开发这个太晚了 Powertrain就直接买中国新能源 11/20 15:11
19F：→ gg8n8nd34ss: 的就好 专注自己本行把内装质感做好 还能吃一点饭 11/20 15:11
20F：→ gg8n8nd34ss: 烧钱做各项都输人的产品要干嘛 11/20 15:11
21F：推 ftwing: Sky-Z in 2027 还是2077 11/20 15:13
22F：→ dslite: 三线厂这麽快又出来吹牛了 11/20 15:16
23F：嘘 hoil3028: 12V? 11/20 15:26
24F：→ SimACC: 反正以後没钱烧也是丰田买走。 11/20 15:28
25F：推 dai26: 本梦比最高的车厂 11/20 15:33
26F：推 beoneg: 豪华油电横空出世 11/20 15:48
27F：嘘 Qoo20811: 反正这牌子没人买 估计台湾市场也不用在意吧 11/20 15:49
28F：嘘 leutk: 柴油会喷水 油电会喷什麽？ 所以建议大家不要看Ptt买车 当 11/20 15:52
29F：→ leutk: 初买喷水柴油车就是因为这里大家都说好 结果都是业务 11/20 15:52
30F：推 rogerboy: 马自达自主开发油电毫无优势可言 11/20 15:56
31F：→ aitaiwan: 还再吹skyactive 11/20 15:58
32F：推 Anyotw: 马自达的新东西都很屌，但都要改版好几次才会稳 11/20 16:07
33F：→ Anyotw: 不然修喔 11/20 16:07
34F：嘘 cofejt: 抄作业 11/20 16:07
35F：→ lizardc1: 千万别搭配拉基CVT砸自己招牌 11/20 16:12
36F：推 coolsparrow: 马自达是不是连车道置中都做不出来 11/20 16:19
37F：推 coolsparrow: 上次日本自驾发现只有偏移拉回 11/20 16:21
38F：推 maximper79: 晚了 已经迟到了 11/20 16:26
39F：→ thigefe: 晚了就不需要了 11/20 16:32
40F：推 nono1852: 被福特卖掉後渐渐变成边缘三线车厂 11/20 16:41
41F：推 davidzxcv: 落後了 11/20 16:41
42F：推 blairkimi: 先吹再说 11/20 16:47
43F：推 YOHOpig: 马自达skG不行，国瑞2zrFE射惹 11/20 16:49
44F：推 NeihuSnape: 好了啦 趁还有价赶快收一收打包卖丰田 11/20 16:57
45F：推 lwamp: 现在起步已经晚其他车厂10年，没救了 11/20 17:10
46F：推 wich520: sky-zzzzzz.... 11/20 17:12
47F：推 flexin: 要买这牌 要先问有没有南部乡下双车透天 11/20 17:24
48F：→ pf775: 现在8+9还会开马自达吗 11/20 17:26
49F：→ PCC2003: 又迟到了 11/20 17:27
50F：推 gx9900824: 未来？ 末路？ 11/20 17:34
51F：推 meikkk: 你们当时也是借用福特引擎的技术阿 但现在真的太晚了 11/20 17:42
52F：→ meikkk: 大家努力在转型纯电之路 你要开始走油电? 11/20 17:42
53F：→ meikkk: 拜托给中国马自达主导好了 不然日本荣光真的会变黄昏 11/20 17:43
54F：→ meikkk: 客群很明显有做出区隔 车也都很不错 但能源路线要更清楚 11/20 17:44
55F：推 fuyuo1469: 长安马自达强力推荐 11/20 17:49
56F：推 Lowpapa: 晚了 11/20 18:01
57F：推 kamihio: 会不会太晚了 大哥 别人上太空 你还在杀猪公 11/20 18:06
58F：→ Yoimiya: 呜呜 还我转子 11/20 18:09
59F：→ allyourshit: 油电这一块真的被中国玩出一朵花来了 什麽路线都敢 11/20 18:13
60F：→ allyourshit: 尝试 P1 P2 P3...各种花样 从territory就能看出 11/20 18:13
61F：→ allyourshit: 真的只能说大力出奇蹟了 这样试总会摸出一条路来走 11/20 18:14
62F：推 InfocusM510: 被福特吓到惹 11/20 18:20
63F：推 MRFROG: 怕 11/20 18:31
64F：→ indoman: 研发都迟到 11/20 18:39
65F：推 bebyjimmy: 乖乖用丰田油电系统才有人会买单 11/20 18:49
66F：推 ru04hj4: 晚了就来不及了 11/20 18:52
67F：→ enzocarrera: 比纯电好，纯电根本死路 11/20 18:54
68F：推 Benefits: 丰田油主电辅成熟,但跟不上时代。 11/20 18:56
69F：推 Benefits: 要抄就抄本田的 11/20 18:57
70F：推 jewish123: 连研发都能迟到 11/20 19:07
71F：推 bigpan: 晚了就不要了 11/20 19:10
72F：推 lskqre456: 研发都迟到 不简单 这牌的优势就是网路上业务很多 11/20 19:11
73F：→ lskqre456: 吹的很勤 11/20 19:11
74F：→ DYE: 各牌的业务都不少 11/20 19:19
75F：推 mike81yc45: 感觉应该跟subaru的S-hybrid很像，就是THS的魔改版 11/20 19:24
76F：推 Adonis7088: 不看好 应该都是中国车的形状了 11/20 19:34
77F：推 ghchen1978: 油电--转子引擎，嘻嘻 11/20 19:47
78F：推 Benefits: 最近HR-V油电上市,才知道本田的油电系统这麽强,不用行星 11/20 20:04
79F：→ Benefits: 齿轮,把零件串在同个轴上. 看马自达能否做出突破. 11/20 20:05
81F：推 linleex: 本田是为了闪专利才作成那样 11/20 20:27
82F：→ linleex: 油电最佳解是THS,ehev马达引擎无法同时驱动车轮 11/20 20:28
83F：→ linleex: 效率就是比较差 11/20 20:29
84F：→ linleex: 行星齿轮完美整合油电输出 11/20 20:30
85F：推 Ericcws: 老大哥油电不用，什麽不用却要用它的车机 11/20 21:49
86F：推 JingChiu: 难怪你会迟到 11/20 21:55
87F：→ eric19850629: 估计也是用已经专利过期那间的复合动力概念? 11/20 22:07
88F：→ eric19850629: 还有ehev不一定无法同时，4代immd系统可以。 11/20 22:08
89F：→ cchpt: 出一张嘴，除了内装好一点还有什麽优点 11/20 22:15
90F：推 shyshyan: 做得很好 下次别做了 11/20 22:27
91F：推 shyshyan: 做了一个失败的转子油电 还想继续哦 XD 11/20 22:29
92F：→ Feriohan: 会不会跟天空X一样，开发花了大钱，堆了一堆料上去，结 11/20 23:28
93F：→ Feriohan: 果性能就好那麽一点点，但维修时贵到靠杯 11/20 23:28
94F：推 bla: 马自达你还是认命点把晶艳魂动红的配方拿出来卖好了 11/20 23:40
95F：嘘 ckain: 这年头谁还看猪油食爆 11/21 01:16
96F：推 kiki0089: 有转子电动机就存钱~ 11/21 03:16
97F：推 SaberMyWifi: 自己研发好啊，本田研发出来的不就吊打丰田油电了 11/21 06:54
98F：→ GOPOL: 内燃机已经走到尽头 马自达再搞下去只会提早掰掰 11/21 08:05
99F：推 youwilldie: 只要车板还有吹牛逼的马粉这牌就永远不考虑 11/21 08:19
100F：推 aaboutt: 马自达是不是唯一全车系没有电动车的品牌？ 11/21 08:27
101F：推 StevenAn: 说好的X世代引擎，结果是狼来了 11/21 09:34
102F：推 kazake: 马自达也要开课了吗 11/21 09:55
103F：推 infinite1234: Civic 2.0 e:hev动力、加速、油耗不是都输Prius5 2. 11/21 11:02
104F：→ infinite1234: 0HEV吗？这样叫屌打喔？ 11/21 11:02
105F：→ SamWhite: 蛮令人担心的 直接偷丰田都不好吗 11/21 11:51
106F：→ darvish072: 连研发都迟到 11/21 13:47
107F：推 eric19850629: 马在中国其实有电动车款，虽然应该不是自己做的 XD 11/21 20:04
108F：→ ian5421tw: 还要插电的Prius要这样跟只要加油的Civic比喔 11/22 02:12
109F：→ r1006274: 这牌子只有台湾人特别买单 11/22 08:33
110F：推 infinite1234: 楼上上把文章看清楚，是P5 HEV，不是PHEV 11/22 10:19
111F：推 shyshyan: 本田油电有比丰田强吗 我怎都不知道 11/22 11:09